CABRIO E RUMOROSITA'-e poi GOMME da 18 o 17?

io non sento nessun rumore,monto i 18 e mi trovo bene però come finisco le gomme monterò delle gomme normali e non le runflat

 

si la mia capote è tutta tirata,è vero le runflat a causa della spalla più rigida offrono meno confort,riguardo al tuo difetto visto che la macchina è in garanzia mi farei cambiare tutta la capote

 

Ciao,non so che dirti per quanto riguarda il rumore dalla capote: non sento niente. Per quanto riguarda le pieghe sul tessuto sono normalissime,sopratutto sulla parte posteriore che e' quella che rimane piu' "pressata" quando e' ripiegata.

Ho cabrio da tanti anni e non c'e' ne una che non abbia questa caratteristica che si evidenzia ovviamente di piu' col tempo.

IMHO non lo trovo un difetto ma semmai un prezzo da pagare per avere un po' di baule.(La 3 ha il tetto in metallo,ma aperta ci metti nulla nel baule....):wink:

 

Mi sono dimenticato di dirti delle gomme: io ho i 264 da 18" con gomme run.

E' vero,sembra a volte addirittura di perdere il contatto con la strada...pero' ormai ho fatto l'abitudine e cerco di non farci caso. Probabilmente con gomme normali miglioreresti un poco ma forse e' meglio sentire qualcuno che ha fatto il cambio

 

Ciao! le pieghe sulla parte posteriore prima della pendenza mi escono anche a me! rimangono per tanto quando l'ho lasciata per un po' aperta pero' poi tendono a scomparire tenendola chiusa.

per gli scricchiolii.. possibile che io non senta nulla? forse sulle buche sento un po' le bocchette dell'aria che scricchiolano ma nulla di che!!

per il rumore di "tanica " nel baule da come l'hai descritto secondo me è il telo che si abbassa e si alza per aumentare spazio.. molto probabilmente la molla non tira bene e lo tiene morbido!

per i cerchi! non tornerei mai ai 17!! so che son comodi e tutto pero' esteticamente proprio non mi piacciono! certo le buche le senti e scleri quando per sbaglio ci finisci dentro .. pero' è il prezzo da pagare!!.. e poi sono abituato l'auto che avevo prima avevo su i 18 replica con l'assetto eibach solo molle... molto piu rigide infatti il cerchio mi si ammaccava e ogni 2x3 ero dal gommista d'inverno a farlo aggiustare!

 

..ho un amico che mi rompe continuamente i cxxxxi per questi 18' ..però a me non dispiace così com'è: la E88 ha un eleganza unica nel suo genere e non ha bisogno di troppi fronzoli... poi non sono mai stato un patito del tuning, quindi per ora terrò i 17', poi si vedrà..

 

Piuttosto.. al prox cambio gomme voglio provare le 225 al posteriore.. magari normali - non runflat - anke se poi ho paura di forare: in 13 anni di guida ho forato per la prima volta quest'anno!! E l'ultima volta dopo una settimana che ho portato a casa la mia bimba (quindi meno di un mese fa)!! Ma buttare viti in strada ora fa tendenza? @#!

 

Anche io ho lo stesso tipo di rumore! Che hai fatto alla fine? Hai regolato i tiranti o hai cambiato tutto il motore della capote? Qualcun altro ha avuto esperienza in questo senso?

 

La vostra cabrio emette scricchiolii dai montanti ?? pensavo di somontarli e mettere della gommapiuma dentro come qualcuno ha già fatto nel forum. Che ne pensate