lo sterzo vibra anche con cerchi nuovi

ho visto che esiste anche la convergenza tridimensionale elettronica

a questo punto mi avete messo la curiosita',almeno se dovesse vibrare mentre fanno la convergenza e la bilanciatura in quel modo si capisce,o si dovrebbe capire bene,se le vibrazioni arriva dal davanti,dal dietro,oppure li cosi' ferma al banco non si avvertono e quindi e' la trasmissione..........post mooooooooootlo interessante

Bisognerebbe sapere chi e' cosi attrezzato .....spro che a milano ci sia.....azzo

qualcuno sa??

ad esempio,la marca della strumentazione??cosi telefono al produttore e gli chiedo a chi l'ha venduta tra milano e varese

 

Allora è un equilibriatura che viene fatta con le ruote montate sulla macchina

c'è un attrezzo che mentre la ruota e sollevata a macchina ferma la fa girare ad alta velocita e con una luce stroboscopica indica la giusta bilanciatura.

e guarda caso al 90% dei casi viene usatato sulle Bmw

 

sono appena tornato dal gommista....mi muovo in fretta se posso:-))mi ha indicato un'altro gommista che forse c'e' l'ha.......pare che nella modernissima provincia di varese non c'e' l'abbia nessuno....azzo!!

 

Niente,ho chiamato anche il gommista che aveva lo strumento,mi ha detto che ha rotto l'attrezzo e non l'ha piu' messo a posto.....e' come cercare l'ago nel pagliaio.......

che casino

 

Se la alzi sul ponte e metti la marcia lo vedi se le posteriori son squilibrate o creano vibrazioni .

Io ho sempre fatto così

 

dunque.......ho chiamato uno che dice di avere la strumentazione per farlo ma NON me lo fa perche' dice che tra cambio automatico e sensori DSC romperebbe tutto..........

 

Basta disinserire del Tutto il dsc !

Se la vuol mettere in moto e farla girare !

Insomma Padre Pio o Lourdes

 

si qua ognuno dice la sua.....e' quello che gli ho detto io.....mi ha detto che non me lo fa.........pensa te,dice che non serve,cosi al telefono fa diagnosi:-))

 

Secondo me sei nato nella zona sbagliata !

Se freni dopo 120 vibra di più ?

A folle vibra?

Se chiamiamo esperta vibratori ??

 

si lo so:-))

a folle VIBRA,confernato!

 

dunque.........siccome gli incapaci e i ciralatani non mi piacciono piu',ho trovato questo interssante video del produttore di questa diavoleria,copio incollo il link

http://www.fasep.it/italiano/equilibratrici/SC2002.asp

Ho chiamato per vedere se l'hanno venduta a qualcuno della mia zona,mi ha detto la signorina di richiamare nel pomeriggio dopo le 3 per parlare eventaualmente con un loro tecnico per verificare controindicazioni sul DSC e sullo steptronic,e per vedere a chi l'hanno venduta cosi ci vado direttamente magari lunedi e faccio il test

 

ieri ho alzato la mia per controllare i silent block che ho sostituito 1 anno fa e mi sono accorto che nel braccetto situato nel centro si sono rovinati anche questi.

Supporto, Braccio oscillante per il suo BMW 5 (E60) 530d (160kW)

7

999

Lato montaggio

Assale post. bilaterale

Tipo supporto

Cuscinetto in gomma-metallo

Dettagli

Aggiungi al carrello

Supporto, Braccio oscillante

FEBI BILSTEIN - Rif.: 29545



€ 13.56

101

Lunghezza [ mm ]

52,5

Diametro interno [mm]

12

Diametro esterno [mm]

46,5

Lato montaggio

Assale anteriore bilaterale

Peso [kg]

0,230

N° pezzi occorrenti

2

Per il tuo BMW 5 (E60) 530d (160kW)

da anno

03/2006

 

E più o meno come quella che hanno usato sulla mia ed non ho avuto nessun problema.....

Naturalmente quando fai girare le ruote con la macchina sospesa devi avere il quadro spento per non far impazzire la centralina dell'abs e del dsc

 

Ricordo che ha un e93 330d

 

ma l'hai fatta anche sulle ruote posteriori ??

hai il cambio automatico??

 

Si ha il cambio automatico e la bilanciatura lo fatta solo sull'anteriore

 

ah.....

ma solo sull'anteriore perche' non e' consigliabile farla sul posteriore per via della trazione e del cambio???

sei un beta tester :-))

 

Solo sull'anteriore perche è bastato a risolvere il problema:wink:

 

trovato il gommista che c'e' l'ha:-))

ho telefonato come dicevo alla ditta prodruttrice e mi ha dato l'indirizzo di chi ha lo strumento..........gia chiamato e secondo lui non ci sono controindicazioni..........cmq i gommisti mi dicono giustamente che e' inutile tirare in ballo la trasmissione se quando mi vibra la macchina tolgo la D e metto in N e vibra lo stesso.......

 

Vacci !