Grazie per tutte le info ragà..siete grandi.. Un mio amico con il tt tfsi 2.0 turbo da 200 cv sta quasi sempre sopra i 10 e spesso sopra gli 11 a lt e non cambiando a 3000 rpm..9 non è il massimo ma ancora e' accettabile data la mia percorrenza annua..il 335 credo sia esagerato..ma na favola! Tramite telefonata sono venuto a conoscenza del fatto che ha già avuto 2 precedenti proprietari, vi preoccupereste di questo? Perchè dare via per cifre cosi' modeste una vettura simile? Problemi a gogò? Tenendo conto che il prossimo tagliando dovrebbe essere quello dei 100.000 km quanto andrei a spendere presso concessionario bmw o da un meccanico di fiducia? Se non sapete darmi un importo verosimile mi basterebbe sapere i lavori necessari per poi orientarmi.. (la cinghia di distribuzione ad esempio?). Vorrei evitare spese nell'ordine delle 3000-5000 in manutenzione -escluso gomme o pasticche/olio- per i prossimi 40.000 - 50.000 km..(ovvero 4/5 anni cosi poi la cambio..), se pò fare? O è meglio che me lo tolga dalla testa e metta in preventivo spese del genere? Se non mi sbrigo qualcuno la prenoterà prima di meee!!!
distribuzione a catena. il numero di precedenti proprietari imho conta poco, almeno per le mie esperienze. su 4 bmw, di 3 ero il terzo proprietario, di queste 3, 2 avevano come primo proprietario una società di leasing, e poi sono state riscattate dall'unico utilizzatore
@Puccio Quanto si spende per il tagliando completo dei 100.000? @Tizy Quanto ti aveva valutato la fiesta e che modello era? Io dovrei dare in permuta una Ford Fiesta 1.2 82 cv 5porte Gennaio 2009 con 22.000km mai incidentata con 2 tagliandi originali ford ed estensione garanzia a 100.000km/5 anni. Quanto dovrebbe riconoscermi per la fiesta?Ha un bel pò di graffietti ma nessuna ammaccatura e mai incidentata, dentro perfetta.
non è che ai 100mila ci debba per forza essere un tagliando diverso dagli altri (sfatiamo sto mito del kilometraggio tondo tondo per piacere). dipende. hai le solite cose olio, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo. al limite potresti avere filtro benzina. dischi e pastiglie conformemente al loro stato ed alla tua guida. cinghie servizi, ma costano un'inezia.
mi aveva valutato meno di 4000 euro una Fiesta ST di Marzo 2008, l'anno scorso aveva due anni. Auto perfetta. Mi ha detto così poco per via del motore, delle 3p, della difficoltà di rivendita...bah la tua varrà molto di più essendo rivendibile, e 5p
OK..cominciamo col vedere quanto quota la mia autovettura, anche se ho la paura che possa abbassare la cifra una volta visto il mezzo dal vivo proprio perchè sà bene che un viaggio del genere ha un costo a mio carico di circa 500/600 euro e dunque una volta li pur di non sentirmi un fesso nell' aver bruciato quella cifra,2 giorni e un viaggio non da poco possa essere disposto ad accettare una quotazione "ridotta"..
quotone....il problema è che il mercato è fermo fermo...o hai tempo di aspettare pazientemente, o davvero non so. io dalla disperazione l'ho venduta a conce, ma qui a milano
Son ben organizzati,non c'è che dire..Ho riempito il form online per avere una quotazione..domani, se mi rispondono ve la posto e se è valida chiederò ad un amico in zona CR di andare possibilmente accompagnato da persona esperta a visionare la macchina dal vivo, se il report e anch'esso valido mi preparo per un viaggio da 1200km..e i 1200 di ritorno dovrebbero essere con la nuova bimba..vedremo..
Le permute si definiscono a linee nemmeno tanto grandi sempre prima della visione. Poi si limano davanti alla macchina. Un venditore serio è il primo a procedere in questa maniera, soprattutto nel caso di trattative a distanza.
ciao,e,benvenuto. scusa ma la mia domanda è questa,posto che la vettura in questione è bella,e,sul prezzo non mi pronuncio,e,mai possibile che per comprare una vettura del genere tu debba farti + di 2500km!!!!!. possibile che in sicilia non c'e nè! io proverei a vedere qualcosa di + vicino
Purtroppo non ne ho trovate..provare per credere..e quando trovi qualcosa che si avvicina a ciò che cerrcavi il costo è superiore del 15 o 20%.
Ho ricontrollato su autoscout..mettendo tutta la serie 3 coupè a 200km dal mio c.a.p.,con 80.000km max,dal 2007,25000 euro max mi escono 8 risultati: 6 320d; 1 330d; 1 335d. Le 320 mi sembrano piccine come motore..La 330 ha gli interni di un marrone inguardabile..peccato perchè si trova a 10 min. da casa..la 335d http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193542795 è la + interessante, a circa 200km, ha però il cambio automatico..e io volevo un manuale..e poi eviterei un 335 per costi credo sensibilmente + alti (bollo+rca+manutenzione generale)..aspettando la quotazione della mia date pareri su quel 335..e dtemi secondo voi -calcolando una percorrenza annua di 10.000km- di quanto aumentino le spese medie annue (1500€?2000€?)
Il 35d è solo automatico. Non è una macchina definibile parca , la si compra più per la coppia mostruosa che per il risparmio (relativo) alla pompa. Il bollo è facilmente deducibile dai kW.
Il bollo si ma per il resto?cmq lasciamo perdere il 335d perchè sicuramente mi costerebbe almeno 2.000 € in + l'anno..era solo curiosità..:wink:
Fossi in te prenderei la 335d di corsa, trattando sul prezzo alla morte. Il bollo costa poco di più, l'assicurazione sarà circa uguale, la manutenzione ordinaria poco più costosa. Ma il motore è un'altro pianeta, all'interno di un'altra galassia. Il cambio automatico provalo - magari in modalità sequenziale - e poi decidi.
