N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

cosa guardi per capire se cala di anticipo??? (nome valore)

come dev'essere???

 

caxxo, oggi ho montato le Falken e mi toccano... con le Pirelli non ho mai avuto un problema!!! che nervi!!!!!!!

 

Molto strano, anche in virtù del fatto che le Falken sono più strette rispetto ad altri produttori di pneumatici. Non è che il gommista ti ha invertito i cerchi per errore? Non sarebbe la prima volta....

Per intenderci, un 225/40 R18 Falken FK452 equivale, come larghezza pura del pneumatico, ad un 205/50 R17 Hankook Icebear W300 (invernale), misurato ieri prima di mettere su le gomme sulla mia.

 

Sei tu?

 

no no, non ha invertito i cerchi, ne sono sicuro! abbiamo cambiato una gomma dopo l'altra...

 

strano.. io ogni tanto tocco (diciamo raramente) ma monto delle semi slick che sono decisamente larghe.....

non avevo mai sentito problemi riguardanti le falken

 

No non è enri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io monto le falken senza problemi.... ma senza assetto...e con cerchi originali... xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sono ancora un barbone stock

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Sapete mica se qualcuno ha da vendere IC o scarico performance? giusto per vedere se sul forum qualcuno se ne vuole liberare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Thx!

Buona pasqua a tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non è che ti hanno rifatto la convergenza e ti hanno alzato il camber troppo??

 

ma mica l'avevi venduta la 335?

p.s. buona Pasqua a tutti

 

secondo me le molle H&R sono scese durante l'inverno...

Guardate la differenza da quando ho montato i cerchi la prima volta (appena comprati) e dopo due anni (ancora la stessa gomma Pirelli)





qui dopo due anni... notate il posteriore quanto e' sceso?!





Cmq buona pasqua a tutti!!! :-)

 

una domanda per voi esperti: il power kit ufficiale bmw per 335i, cosa comprende precisamente oltre la mappatura? include un intercooler maggiorato?

 

No.

 

sul sito bmw dicono: "....prese d'aria specifiche, radiatore aggiuntivo e ventola a 850w...".

Parlano forse del radaitore olio?

se si, non era stato messo di serie dal 2007 in poi?

 

radiatore acqua :wink:

 

E' un radiatore aggiuntivo acqua :wink:

 

simo hai news sulla relase e firmwere nuovo?

 

E già...ma alla fine resta in famiglia grazie anche a mio padre che si è affezionato...poi si sono svalutate troppo come auto e ci perdi solo soldi a venderle per la bellezza e il potenziale che hanno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Visto che il procede l'ho ancora e ho chiesto per la terza volta a Shiv l'upgrade per il can bus per poter aggiornarlo, vedo di montare uno scarico e un IC che almeno gira meglio ahaha

I DP non li monto...per questioni di ruomore/rischio FDO svizzere e altro...ma visto che le temperature d'esercizio delle turbine con la pressione a 13psi o oltre è un problema che mi preoccupa per la loro durata/affidabilità, pensavo di rimediare con il kit metanolo...visto che la temperatura in camera di combustione diminuisce, anche i gas usciranno più "freschi" e quindi le turbine lavoreranno con meno stress...che ne dite?

Con il Procede V4 però non posso gestirlo il met giusto? solo il V5 lo permette?

 

ma enri monta il met da parecchio... già ai tempi del V4.. quindi presumo che vada bene...

se prendi un kit met mi unisco a te..

io non l'ho voluto mai fare, ma è un pallino fisso che ho in testa..

mi ric, che qualcuno aveva messo il link di un nuovo apparecchio che va posizionato direttamente sul motore.. invece del bagagliaio

ci sono news riguardanti sto progetto ??

 

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