ma ci credete che l'odissea non è ancora finita? finalmente venerdì l'avevo ritirata...e l'ho riportata sabato mattina /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> io non so più cosa dire, l'avventura bmw è cominciata nel peggiore dei modi...spero solo sia colpa dell'officina bmw che è incapace...fortuna che almeno il concessionario dove l'ho presa si sta comportando in maniera ineccepibile, proprio non mi posso lamentare da quel punto di vista... ..però alla fine ora sono senza auto vecchia e senza auto nuova...i tempi non si sanno...e giro con la 500 della mia ragazza. sto iniziando veramente a pentirmi...sono demoralizzato.
strappava in maniera imbarazzante...all'inizio gliel'ho riportata appena uscito dal conce e fatto benza (aveva una autonomia di 15km pensa te)...e mi ha detto che probabilmente erano bolle d'aria perchè stava finendo il gasolio...poi si è assestata e tutto bene fino a casa, circa 50km...poi basta ha iniziato a farlo sempre...ha dei vuoti tipo interruzioni di carburante appena accelero...il tipo del concessionario (non l'officina) ha ipotizzato che nn abbiano messo bene in fase la catena e quindi il sensore sente la fasatura sbagliata e toglie potenza automaticamente al motore per evitare danni. boh, e io aspetto ancora.
effettivamente è scandaloso che non provino le auto dopo un lavoro di un certo tipo, e soprattutto dopo avertela tenuta così tanto tempo in officina... Mi dispiace... ma vedrai, che appena riuscirai a guidarla un pò, ne rimarrai soddisfatto... e un consiglio che posso darti e di non portarla più in quell'officina...
ah beh considerate che appena rientrato mi ha detto "l'ho provata un giretto veloce e andava bene"...il giorno dopo al telefono "l'ho provata tutta mattina" :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> alla fine è un concessionario bmw piuttosto grande, da cui il concessionario doe ho comprato sacquista varie auto. non l'ho scelto io. comunque quando sarà finito tutto se continua così farò il nome e ve lo sconsiglierò, magari anche una segnalazione alla bmw....
credo che nell'eterna attesa mi muoverò sul discorso cerchi..vado di 17, poi magari in futuro 18, ma non so...i replica dell'm3 della wsp italy fanno al caso mio...quelli 8x17 con et 47, credo dovrebbero andare bene e sporgere un po' più dell'originale, senza eccedere...per le gomme andrò di differenziate, con 205 davanti e 225 dietro...davantisaranno un po' tirate credo, ma fattibile. devo solo decidermi a ordinarli...qualche parere dell'ultimo minuto in merito? vado con l'ordine stasera?? ahahaha (...certo se avessi anche la macchina /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> )
teo vai di 18 che nn te ne pentirai...sono le scarpe giuste per la nostra macchina...;-)) io l'ho acquistata con i 17 e mi sono pentito praticamente subito...ogni volta che me ne passava una con i 18 mi piangeva il cuore e alla fine ho ceduto...basta un minimo di accortezza quando si va in giro e nei parcheggi e non senti nemmeno la differenza...anche in termini di rigidità del mezzo io non ho avvertito grandi differenze...sarà che sui 17 montavo rft e sui 18 le normali ma mi sembra invariata la situazione...
si so che hai ragione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> io avevo già i 17 sulla grandepunto e avevo l'assetto, quindi la rigidezza non la considero un problema...però al momento appena presa non vorrei spendere troppo però vorrei anche togliere i 16...quindi per ora punterei su quelli che ho detto, magari risparmiando qualche soldo per un futuro assetto...c'è anche da dire che mi piace cambiare cerchi, sulla vecchia in 4 anni li ho cambiati 4 volte, proprio perchè secondo me il cerchio è una variabile fondamentale nell'estetica dell'auto e ne cambierei uno al giorno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> cmq forse oggi pomeriggio avverrà la consegna definitiva, anche se ormai non ci spero più tanto...
...dopo mille peripezie sembra che ora (toccatina) funzioni bene...e quindi ora è finalmente in mano mia!! bè che dire per ora, provata per una 50ina di km mi sembra uno spettacolo!! ...e alla fine il nuovo problema era un sensore dell'albero a camme che era partito ed è stato sostituito..non chiedetemi di più!! ahaha e alla fine anche sulla radfio c'è stato un po' di lavoro...era completamente muta anche se il display e la ricerca canali funzionavano perfettamente...morale? il vecchio proprietario aveva installato un parrot, e non l'aveva detto al venditore..sto parrot è partito e bloccava l'audio all'autoradio, come se fosse in perenne muto! bè ora spero di godermela bene! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
