N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by DESHI BASARA, Jun 6, 2008.

  1. AVO

    AVO Direttore Corse

    2,288
    143
    Mar 3, 2008
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    135i / Twingo RS
    Messa stamani al servito (noblesse oblige) a 1.701€/litro.

    La macchina non sembra tanto contenta ma ci ho fatto 4km a freddo...
     
  2. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

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    Apr 19, 2006
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    135i
    In effetti c'è qualcosa che non va anche con la mia.. Boh... Cala leggermente di anticipo, cosa che prima non faceva.

    Vi aggiorno, anche perchè ora ho visto solo da tachimetro... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Sparo un log in giornata se riesco..
     
    Last edited by a moderator: Mar 26, 2011
  3. Turtunetor

    Turtunetor Kartista

    243
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    Dec 23, 2010
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    bmw 135i
    La mia macchina fa avviamenti sempre più schifosi ](*,) ho messo un pò di liquido per pulire il sistema di alimentazione ma non è migliorata però non ci sono cali di potenza ( ieri ho schiacciato per un pò e andava tutto bene dopo qualche accelerata ho notato un calo di potenza mi sa che necessito urgentemente dell' IC quando lo si fa il gruppo?)
     
  4. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18,747
    439
    Apr 19, 2006
    Reputation:
    37,413
    135i
    Io sto solo aspettando che sia disponibile ed un prezzo di quello del 135i, poi ci sono.
     
  5. fede2010

    fede2010 Presidente Onorario BMW

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    Oct 14, 2008
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    118d e81->135i e82->120d f20->m
    io mi sa che devo aspettare un pochino...ho altro in cui spendere...ma se lo si fa ad aprile...dovrei esserci.

    e preferirei prendere anche io quello del 135i...mi basta ed avanza :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. leo135i

    leo135i Direttore Corse

    2,257
    27
    Feb 16, 2010
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    Bmw M235i
    sono andato a lavare la macchina e le ho fatte veloce veloce con il tel...

    non rendono come dal vivo... e sono uscite malino..

    cmq,

    le gomme sono assurde!!

    accelerazione in 2° 15psi (mappa 2 del v4) e nessuna spia.. tenuta spettacolare !!!

    si rimane letteralmente incollati al sedile.. l'auto vola!!!! davvero... con le altre avevo la stessa potenza ma non ho mai sentito la 2° marcia cosi cattiva come adesso...

    adesso martedi la porto a far mettere a posto la convergenza e campanatura..

    la sento tirare leggermente a destra, infatti la ruota ant dx è storta..

    [​IMG]

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    [​IMG]
     
    Last edited by a moderator: Mar 26, 2011
  7. fede2010

    fede2010 Presidente Onorario BMW

    15,628
    584
    Oct 14, 2008
    Reputation:
    250,935
    118d e81->135i e82->120d f20->m
    WAUUUUUUUUUUUUU!!!

    complimenti leo...sono spettacolari ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. Gabo

    Gabo

    40,390
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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    stupenda leo :eek:

    e avere 400cv e poterli scaricare non ha prezzo =D>
     
  9. -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    Sep 7, 2009
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    BMW M6
    caricato anche io la 3-15 prima impressione molto piu pronta sotto e girando a 13 psi sembra di andare a 15...

    ho letto che la mappa 3 ora non è da usare... ma con cruise se la metto vado sempre con la seconda qjuindi? sapete se quando la sistema?

    ragazzi io non avendo la modifica cavi cosa implica?

    enri dimmi....
     
  10. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

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    Jul 12, 2009
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    BMW 335i E92
    o usi mappa 1 o la 2. la 3 lascia perdere e NO non si sa quando la mette apposto probabilmente quando le fa uscire ufficiali. Le 3-15 rimangono beta quindi non tutto funziona .

    Per quanto riguarda i cavi 02 sim beh... l'update falla . Cosa implica non lo so ma sicuramente il segnale lambda e' piu sporco senza fare l'update quindi e' consigliato farlo.
     
  11. lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2,405
    182
    Apr 20, 2008
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    80,599,436
    X6M Competition
    Questa mattina finalmente ho trovato il tempo di mettere le 3-15, scaricate dal sito (Enrico, sono uguali a quelle che mi hai mandato giusto?).

    Ho fatto un centinaio di km e nuovamente ho un feedback diverso da quanto ho letto :rolleyes: :

    In basso le sento molto meno pronte delle 1-17 e meno vigorose su tutta la linea.

    Sicuramente più morbide e fluide.

    Inoltre mi fanno lo stesso difettuccio delle altre DIC che avevo provato: andando a gas pelato costante (ovvero per viaggiare a 60/70), il motore fa un rumore da lavatrice uuoommmmmuooommmmuooommmm che sparisce variando il gas.

    Rumore che per badarci bisogna proprio mettersi di impegno, però c'è.

    Insomma, nel complesso sono ottime mappe ma ancora preferisco le 1-17.
     
  12. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

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    Jul 12, 2009
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    BMW 335i E92
    Ci sono solo leggerissime modifiche tra loro. Certo che tu sei ipersensibile :-) io rumori lavatrice non ne sento a gas costante. O notato solo a freddo un comportamento irregolare ma a detta di shiv e dato da calibrazione pulsazioni iniettori diversa. In alto queste vanno molto meglio delle 1-17 secondo me e danno anche piu benzina nel punto piu pesante dell'erogazione/coppia.

    Anche con gomme estive se pelo in curva a basse velocita perdo aderenza al posteriore, una goduria.

     
  13. Turtunetor

    Turtunetor Kartista

    243
    1
    Dec 23, 2010
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    1,407
    bmw 135i
    ecco i log della mia con le 1.21

    queste sono le impostazioni che ho

    [​IMG][/img]

    [​IMG][/img]

    [​IMG]

    avete dei consigli da darmi vi sembra tutto a posto?
     
    Last edited by a moderator: Mar 27, 2011
  14. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

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    Apr 19, 2006
    Reputation:
    37,413
    135i
    Hai il maxboost a 13.0 e il start boost a 15.0...

    Semmai devi fare il contrario. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    E in ogni l'anticipo balla parecchio... Sistema al più presto le mappe.
     
  15. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

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    Jul 12, 2009
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    BMW 335i E92
    Turtunetor: essendo queste mappe beta ti consiglio di non toccare niente e lasciare le impostazioni default. Metti su le 3-15 e gira SOLO in mappa 1. Hai fatto un gran casino con le impostazioni... IC lascialo a 100, initial boost 35% Max boost 15.
     
    Last edited by a moderator: Mar 28, 2011
  16. enrita

    enrita Amministratore Delegato BMW

    3,596
    52
    Jul 12, 2009
    Reputation:
    3,162
    BMW 335i E92
    Raga ! Conferma dall'italia che hanno fatto una cappellazza (:bad-words:strano.....) e che la mia patente e' valida !!!!!!!!!! Fra un po mi arriva qualla svedese! \\:D/
     
  17. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18,747
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    Apr 19, 2006
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    135i
    Well done. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

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    Nov 24, 2007
    Reputation:
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    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Ottimo, fotocopia fronte retro e mandamela che mi potrebbe servire.:mrgreen::mrgreen:
     
  19. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8,356
    267
    Jun 9, 2006
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    135i PK / Cinquino
    :eek: :eek:................................. #-o :lol:
     
  20. beta17

    beta17 Collaudatore

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    8
    Jun 30, 2009
    Reputation:
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    BMW E92 335i AW
    enri, confermo Part No: 13537585261

    mi hanno cambiato 6x 13537585261, 6x 13537564751, 6x 12137594937
     

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