BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Fatto sabato il lavoro dei 3 fori da 12 al dpf...con una mappa un pò più spinta...sembra vada bene con una risposat immediata e spinta continua fino a 4800 giri...

 

Sarà ma io visto il costo del pezzo penso di eliminarlo in toto almeno è possibile rimontarlo successivamente....

 

dove lo si può trovare qualcuno ha dei link?

 

quanto costa lo scatalizzatore per una 120 d 163 cv 1 serie?

 

ci certo propio di quello... prezzo?ci sono varie marche da scegliere?risp anche in pm grazie

 

certo si che sarebbe davvero un bel lavoro fatto così.......

 

uppino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq 450€ nn e' molto economico..

gia in rete se ne trovano a quella cifra..

ci vorrebbe riuscire ad averlo intorno alle 300€ visto ke nn ce cat e ne niente..

omai penso le misure le abbiano prese x rifarlo

ke prezzo lo fate senza montaggio?

 

ma 450€ per togliere il catalizzatore e saldare un tubo dritto???? ho capito bene???

 

perchè non fate qualcosa di artigianale?

 

Quel che mi sfugge (sono un pò "gnucco") è questo: dato per scontato che tutti gli N47 siano uguali e che pertanto tutti gli attacchi e le misure siano altrettanto uguali cosa vi impedisce di commissionare il downpipe vuoto alla inoxman sapendo che sta per arrivarvi una vettura sulla quale dover rimuovere il dpf?

Voglio dire, in pieno stile Riss Racing con i Downpipe scatalizzati per N54 ad esempio.

L'ultima volta che ne parlammo mi dicesti che mancava la cosiddetta "dima" e che il problema era quello. Però tu hai giù smontato il DP originale con dentro il DPF, non dovrebbe essere un problema replicarlo (ovviamente vuoto) su richiesta o no? Voglio dire basta farlo identico e, se non si è segato a caso per levarlo ma in punti precisi (e visto come lavorate direi buona la seconda) non sarà un plug and play ma di sicuro ci va vicino.

Ci credi che il mio problema non è il costo bensì il fermo auto di quasi una settimana? Seriamente Beppe, se trovate il modo di avere il pezzo già pronto per far tutto in giornata (smontaggio DP con DPF, montaggio DP vuoto, rimappatura ad hoc) ho idea che più gente avrebbe già fatto il lavoro.

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stai per cedere anche tu al lato oscuro della forza...

 

Il problema è il fermo auto. Se la rimozione DP con DPF ed innesto DP vuoto+rimappatura significa arrivare alla RP corse la mattina e ripartire la sera (tipo perdere una giornata da Bartoli insomma) la cosa diventa estremamente appetibile. Oltretutto visto che il DP originale di Beppe, quello col DPF dentro, è giù non capisco come non sia possibile che la inoxman non se lo pigli e faccia la dima sulle sue misure, è tutto quello che serve. Spero non sia per una mera questione di costi perchè saremmo al non mangiare per non cagare


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noi nn abbiamo nulla a ke dire sulla qualita' del materiale..

xo' siccome hanno gia una dima x poterlo realizzare..

xche il ragazzo della inox man nn ne produce di piu visto ke piu di uno di noi lo vorrebbe(cosi automaticamente il costo scende)e chissa quanti lo vorrebbero togliere ke nn sono registrati sul forum.......e xche no,lo potrebbe vendere anche all estero visto ke ce ne sono ben pochi in produzione e a prezzi intorno ai 400€..

secondo me sarebbe tutto a suo vantaggio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao beppe, ho visto i progressi della tua car....complimenti veramente...deve andare veramente forte....!!!!...io sulla mia avevo voglia di mettere su un intercooler ma mi si rotto il ciscinetto frizione e fa parecchio rumore....quindi per ora aspetto di tiro giu il cambio e cambio frizione e volano......dato che ci sto...ma sai di qualcosa alleggerito???? che benefici ne avrei??? dovrebbe prendere piu velocemente i giri giusto?.....ciao a tutti ragazzi....

 

c'e qulcuno che va a rimini al my special car show il prox fine settimana?????

 

questo fine sett?!!? mi piacerebbe un sacco andare!! dovrebbe esserci un mio amico con la sua car (almeno lo scorso anno c'era)

 

Qui l'argomento si fa mui interessante...attendo anch'io risposta al quesito posto da andreas... mi sa che un pensierino ce lo faccio pure io..

beppe una domanda, che olio motore hai messo nella tua (visto le sollecitazioni che sta ora subendo...)

ricordo che in questa o in un altra discussione l'hai scritto...ma non riesco a rintracciarla ... grazie . :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">