Fari Xeno su Cooper D

Ciao!

I fari li puoi trovare usati su Ebay intorno a 400-500 euro, ma poi ti servirebbe l'impianto lavafari ad alta pressione per non essere fuori C.d.S.

Tuttavia ti appoggio l'upgrade rigorosamente originale (a differenza di quelli che ficcano una lampadina xeno sulla parabola alogena ignorando completamente che ne esistono di appositamente schermate per non accecare il prossimo...ma quella è un'altra storia fatta di ignoranza e di italica inciviltà) perchè il proiettore originale con il bulbo DE è molto più bello, inoltre l'impianto xeno di serie ha il regolatore altezza fascio automatico che lavora in continuo.

Secondo me per fare tutto il lavoro compreso impianto lavafari ci vorranno circa mille eurini...

 

si anche d+, metti caso che trovi i fari a poco, hai la spesa per le pompette e i sensori di livellamente da mettere negli ammo, più codifica in concessionaria (solo li si può fare), altrimenti ti compro solo i fari e ci metti dentro un impianto aftermarket, ma dopo non 6 a norma...

 

infatti hai ragione... se posso consigliarti anche io ho i fari tradizionali a parabola, ho cambiato le lampadine con delle philips xtreme power (sempre 55/60 watt come le originali H4), che fanno una luce + bianca (attenzione!: non bianco ghiaccio o azzurrino che odio sulle alogene), xò meno gialla di quella originale, e calibrate a dovere illuminano veramente bene, non ti dico che fanno miracoli, ma io mi trovo molto bene e non rischio nulla se trovo il pulotto rompipa..le xkè alla fine hanno lo stesso wattaggio delle originali.

http://www.lighting.philips.com/it_it/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/9_xtremepower.php?main=it_it_consumer_lighting&parent=89083467512&id=it_it_car_lighting&lang=it

 

per 25 euro io le cambierei subito e butterei nel bidone quelle attuali... :wink:

 

Lascia fare. :wink:

 

Pero concordo ragazzi, fanno veramente poca luce le originali, meno di macchine che costano molto meno /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io invece ho le bixeno e fanno una luce pazzesca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao. Posso chiederti per curiosità come mai non ti va di mettere degli xenon aftermarket? Io gli ho montati e mi trovo molto bene. Non sono fastidiosi e sono un ottimo compromesso! Conosco persone che hanno montato i lenticolari originali con lava fari ecc, ma si va a spendere decisamente troppo(non ne vale la pena).

 

Se la cosa ti puo interessare io vendo un kit xenon della xenonlamp specifico per Mini R56 (H4 BiXeno, plug&play...si monta come si dovesse cambiare una lampadina), sul forum MegaMini c'trovi il thread di vendita!

Lo usato giusto qualche settimana sulla mia one d (restyling, ha tre mesi di vita :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">), ma adesso ho in mente di montare i fari lenticolari

 

se volete prossima settimana mi arrivano i far lenticolari originali con kit xenonlamp installato già dentro quindi basta togliere gli alogeni e montare questi... vi faccio sapere come vanno (spero bene eheh)

 

ehehehe...allora saremo in due!

 

Ciclope, ma quando lampeggi ad anabbagliante spento, si accendono le alogene oppure è come sulla e93 che abbaglia con gli xeno?

 

Se devi mettere gli xeno ti consiglio gli originali che hanno su i lenticolari...Non mi sono mai piaciute quelle macchine che hanno gli xeno aftermarket quando puoi avere i lenticolari...L'effetto è diverso, disturba chi ti viene incontro e mi sà di cosa non originale...Magari trovi dei lenticolari usati, li metti su, con centraline e codifica ed eviti di montare i lavafari...

 

non ho ben capito la domanda

 

Non sono fastidiosi per chi guida, ma lo sono, e parecchio, per le auto che vengono incrociate.

I kit xeno aftermarket garantiscono sì un fascio di luce più potente, ma direzionato in maniera molto empirica, il che si traduce nell'abbagliare chi sopraggiunge nel senso di marcia opposto. E per rendersene conto basta misurare il fascio luminoso con uno di quegli apparecchi per la regolazione dei fari che ha un qualsiasi elettrauto.

E, per fortuna, le fdo controllano e verbalizzano...