[Reportage] Spegnere la spia airbag per tappetino passeggero su E46

Oro!!! grazie

 

Ok grazie gentilissimo!!! :wink:

Adesso è un bel dilemma: cicalino cinture o spia accesa???

 

QUOTO,ho fatto anche io cosi'

 

Ragazzi a me la diagnosi dice:

anomalia airbag anteriore sx;

un altra diagnosi dice:

airbag anter sx - resistenza troppo grande;

ed un altra diagno dice:

detonatore airbag anteriore sx.....

bho che devo fa 3 diagnosi 3 cose diverse.........

 

sei sicuro che sia lato SX?

 

Si certo sx

 

Scusate, ho preso il circuitini su internet solo che non mi si spegne la spia, sono andato in un centro bosh a farmela resettare e ma nulla si accende sempre... PErò l'errore è quello del tappetino quindi è quello, ho fatto dei test col tester provando anche ad invertire i fili ma nulla...

 

io più o meno ho il tuo stesso problema: mi è rimasta spenta dopo il rest per circa un mese, poi d'improvviso si è riaccesa.

Devo controllare se magari mi si è smollata la saldatura, ma ne dubito /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma a me proprio non gliene è fregato nulla... se dovessi controllare con un tester le tension come dovrebbero essere... ho provato a collegare i cavi nelle due maniere sempre riresettando con bosch ma nulla

 

Che fine ha fatto cesa?

 

non, non risponde più... Oggi sono andato a predere resistente e diodo... ho trovato resistenze da 100k e mi ha detto di usarne due in serie e da 220k, son troppi? le ho prese lo stesso comunque... Come li collego ora? qualcuno ha gli schemi giunti con le resistenze in parallelo?

 

Scusate, ho preso il circuitino su internet solo che non mi si spegne la spia, sono andato in un centro bosh a farmela resettare e ma nulla si accende sempre... PErò l'errore è quello del tappetino quindi è quello... Come posso verificare se arriva corrente alla scatoletta? a sto punto mi vien da pensare sia quella e non tanto il sensore

 

Io avrei bisogno del chip...

Se cesa rispondesse..

 

ciao

la resistenza deve avere un valore di 33 kiloohm ed il diodo si chiama 1n4147, devono essere collegati in parallelo tra loro, e collegato il lato dove il diodo ha una fascetta argento al filo blu e l'altro capo al filo bianco quelli che escono dalla scatolina ( vedi foto precedente post) non serve resettare la centralina.

ciao a tutti

 

ho usato una resistenza da 220k e un diodo 4007... prima avevo usato un circuitino fatto su internet... entrambi non funzionano... il problema riscontrato in diagnosi è quello...

 

Solo un aggiornamento anche da parte mia. Sulla 320d sw pre-restyling avevo problema di spia accesa. Comprato apposito "aggeggio" su ebay (25 euro spedito). Attaccato sotto il sedile la spia si e' spenta per non ritornare piu'...ormai sono passati 3 mesi.

 

che marchingegno è ?... io ho preso il circuitino che dovrebbe dare segnale sempre occupato però non funzia... che potrebbe essere?

 

E' questo qui - per me ha funzionato, anche se leggendo in giro mi ero gia' preparato per andare alla conce per farmi spegnere la lucetta(cmq ho letto pure che c'e' gente che come me e' riuscita senza intervento successivo)

http://cgi.ebay.de/BMW-AIRBAG-SEAT-SENSOR-MAT-E36-E38-E39-E46-X5-Z3-P-P-/160504200771?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255ecbbe43

 

ma ti spegne la spia escludendo l'airbag o tenendolo sempre attivo ?