Lamelle!

Non posso che straquotare, ma in generale le bmw credo insieme alle volvo e alle mercedes sono le uniche auto che pur facendoci centinaia km in viaggio arrivi decente a destinazione. Ho avuto per un periodo una astra sw 1.7, facemmo un viaggio a milano per lavoro, arrivai con la schiena distrutta!

 

Sono sempre più convinto che il problema sono gli iniettori o comunque l'alimentazione (sensore eventualmente). Con la Vpower la vibrazione si è attenuata, con il moly si è attenuata ulteriorimente, ma non va bene la macchina ancora. Ora finito il gasolio con il moly credo che andrò a chiedere una diagnosi e quanto costa farli pulire al bosch car service. A meno che non trovo il modo di farlo in casa. Comunque la mia opinione è di slamellare il prima possibile.

 

E' quello che avevo in mente oppure vediamo che dice lui, se revisionarli o cambiare i vaporizzatori. A dire la verità ne conosco 2 di bosch car service abbastanza per lavoro, ma sono un po' lontani, quello più vicino è a 2km da casa mia, credo che andrò dallo sconosciuto.

 

Appeno vado a rifare gasolio. Comunque ho ripreso il discorso per non andare OT sull'altra discussione degli iniettori. Visto che il discorso lamelle è fuori questione, ringrazio davvero tutti quelli che mi hanno dato una mano nei lavori fatti in questa discussione!

 

Grazie. Mi dispiace solo che non sia servito a molto, in questo caso.

 

Sì infatti, almeno quello.

 

Ci sono delle novità nella discussione sugli iniettori!:wink:

 

Se cerchi mi pare che c'è la guida dell X5.