IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

no, è che odia il bianco, non vuole il nero per il caldo, e non vuole pagare soldi per il metallizzato.. rimane il rosso...

 

E' il dato di fatto...

 

Ma.... Ho letto qualche pag addietro che mi vendi la 325xi?? :shock:

 

Sento puzza di vittoria.

 

E una storica?:

http://www.subito.it/auto/bmw-520i-con-46-000-km-originali-treviso-23033466.htm

 

Ahh ok ok...

 

Buondi'....

Non vi sembra che costi poco?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191725152

 

Giusto da riprendere 2-3 parti di carrozzeria sul frontale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Chi se lo compra un 3 litri benza di questi tempi? Pure automatico......già prendere quei soldi non sarebbe male /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

L'ho vista anch'io ieri sera, veramente interessante...

 

si non è molto ma conta che l'auto ha 6 anni...........oltre alla scarsa rivendibilità per i costi di gestione elevati...i 10.000€ ci stanno tutti

 

Io... Ahaahahhaahha

Cmq vero, la gente corre dietro i classici 2.0tdi, appena leggono una cilindrata over 2000cc si spaventano, quando leggono che e' pure un benzina... E' la fine... Bha'... Forse e' meglio cosi'... E te lo dice uno studente universitario squattrinato...

 

Bè la comprerei anch'io eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Però nei 10k € ci farei rientrare la carrozzeria e una bella lucidata......e poi nel caso GPL e siamo a posto...è gasabile oppure no a proposito?

 

Quoto, appoggio e spingo ahaahhahahah

Non saprei se e' gasabile... Mmm... E intanto oggi pom andro' a vedere un 325xi (e46)...

Ahaahhah piu' che il topic di puccio qui mi sa' tanto di bar

 

Si parla di biemme a benzina,GPL...quale posto migliore di questo? Però il 330i dovrebbe essere di un colore più vivace per essere veramente IT :wink:

 

Dei benzina bmw solo gli ultimi 4 cilindri non sono gasabili quindi?