Facciamo chiarezza sul DIS programma per la diagnosi originale BMW

è sufficente che ti tieni una copia dell'immagine su un disco fisso o su un dvd, sia del d.i.s che del p.r.o.g.m.a.n

 

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1581051

bisogna modificare il file carcontext.php

Io ho ricodificato un paio di centraline, un sensore angolo di sterzo su un x5 e una centralina airbag su una e46.

Il problema è che avevo formattato il pc e non sono sicuro di avere la immagine che avevo usato quella volta la, anche perche a parte le funzioni ckm sulla mia auto non mi sono mai azzardato ad andarci a spitoccare piu di tanto..

Bisogna contattare randomy su biemmeforum, ma vi assicuro che funzia al 100% con la ediabas

 

Deniele , xche' fossilizzarsi sul PROG ...? Sicuramente molto intutitivo ed orientativo come interfaccia , ma nello stesso tempo offre possibilita' molto limitate per le codifiche....poi il problema tensione della tensione batteria? in compenso D.S x le diagnosi e' utilissimo!

Fai un corso accellerato di crucco:wink: vedrai che con altri due programmini della suite e.i.b.s si possono fare molte cose interessanti !

 

o my god!!!!!!!!!!!!!!

 

è possibile con ncs regolare l'iniezione?? c'è l'ho su ma non ho mai provato, c'è l'ho tutto in cruco...

Magari mandami in pvt cosa si può fare...

 

Non credo ncs possa regolare l'iniezione! ( attenzione e un'operazione molto delicata ! ...che personalmente lascerei fare alla conce )

ncs = codifiche nuovi optional , cambio ordine veicolo , personalizzazione delle diverse ECU , e CKM(solo su alcune vetture )

winkfp = programmazione ECU singole

 

Problema

Vi scrivo perchè ho un problema con i tergicristalli anteriori del mio 535 e61, prativamente quando li aziono, in qualsiasi maniera, automatico singolo impulso o in continuo,partono per circa 10-15 secondi e poi si bloccano in qualunque posizione quasi sempre al centro del parabrezza.

questo è successo dopo che la macchina è rimasta ferma per circa due settimane con batteria scarica.

mi sono recato in conce e insistendo mi hanno fatto la diagnosi,la risposta e stata quella di prendere appuntamento perchè una centralina dei tergicristalli da errore protezione dovuta ad uno sforzo dei tergi, e a detta del tecnico bisogna provare a riprogrammare la centralina o addirittura sostituirla.

volevo chiedervi se in qualche modo, e come potrei attrezzarmi per provare a riprogrammare questa centralina per risolvere il mio problema.

grazie a tutti .

aiutatemi

 

penso ti costi un patrimonio x attrezzarti...

volevo regolare la velocita con cui si reclinano gli specchietti.

mi spiego adesso si reclinano solo a velocita o km/h

ma so che questa impostazione si puo modificare...ma col progman nn ho trovato dove andare ad agire....sapete dove diavolo si imposta la velosità?

 

secondo me basta resettare l'errore, parlo x logica, nn x esperienza diretta sulla e 61

 

Come si fa a resettare questo brutto errore dato dalla centralina teri?

Ho provato a staccare la batteria per circa un ora, ma nulla.

datemi una mano....

ciao

 

Ciao ragazzi, visto che sto impazzendo per l'installazione del DIS vorrei imbattermi anche nell'installazione dell'SSS progman per poter valutare quale dei due (se riesco a farli funzionare) va meglio per le mie esigenze. Qualcuno potrebbe indicarmi in PM dove posso reperire una versione più recente dell'SSS.

Grazie

Pino

 

si trovano versioni complete fino alla v32 , poi per versioni superiori (piu' aggiornate) devi aggiornare l'sss con i file daten piu' recenti!

 

ragazzi, a me' proprio oggi e' arrivato il cavo k+dcan insieme a 3 dvd+r ,in pratica in 2 c'e' il dis v57 e sss v 32 ,mentre nel terzo dvd c'e' diciamo la guida tutto in inglese.

ora nei dvd dis e sss c'e' tutto l'occorrente, persino la versione vmware con tutte le istruzioni .

ora qui' sorge il problema :

ho un netbook asus eeepc 1000h con intel atom n270 a 1,6 ghz e 1 solo gb di ram , quindi deduco che con windows e vmware potrebbe crashare o essere lentissimo . .

il netbook e' gia' formattato ,ma non saprei come fare per installare linux (quale versione) e se si puo' fare la cosa .

altrimenti mi vedo costretto a creare una postazione fissa in garage con pc fisso quadcore,tastiera,mouse, ecc. . capirete che col netbook sarebbe meglio

 

mamma santa ragazzi!!! ,che casino per installare tutto !!!! ,cmq ho installato il dis ,ma il cavo non riesce a comunicare col netbook ,cioe' il cavo lo vede (192.168.68.1) ,ma non si connette .

una volta sola si e' connesso per miracolo (non so' come ho fatto) ,ma quando ho provato con collegamento all'auto, di nuovo da capo .

qualcuno potrebbe fare una miniguida???? .

sono disperato :-((

 

raga ,altro buco nell'acqua ,ora il cavo dialoga col pc ,ma l'auto col pc ,manco a parlarne ,c'e' qualcuno in grado di aiutare ??? ,magari una guida ??

p.s. possibile che in 44 pagine non c'e' una guida ?? :-((

 

sapete dirmi dove posso procurarmi un sftoware ed cavi per per eliminare l'errore dei fari, ho una bmw serie120d e87 dell 2006

 

Ciao possono essere diverse le ragioni per cui non riesci a comunicare con la vettura.

Hai settato in modo adeguato il file exiabas.ini ?

 

Ciao,per chi fosse interessato,vi comunico che sono riuscito a far funzionare il Dis con interfaccia carsoft!

Ora sto cercando la versione V.44 del Dis in italiano?Qualcuno per caso ce l'ha?