IMPORTANTE: Omologazione Pneumatici

il problema nn è tanto il costo delle gomme,piu che altro e che essendo un 2.0,cn motore nn tanto brillante,nn vorrei che oltre ad appesantire e consumare di piu, avere anche un calo in prestazioni ed agilità.

 

L'ho stesso motivo mio per cui non ho mai montato i R18.................

 

si con pochi cavalli non bisogna sottovalutare questo aspetto, ma purtroppo non si riesce a fare

 

Autorizzazione Soc.Leasing...

Ciao,

oggi dopo aver acquistato cerchi e gomme da 19"

aver ricevuto da tempo il nulla osta da BMW per il montaggio :wink:

mi reco in agenzia per avviare la pratica e prendere appuntamento in motorizzazione a Roma (V.Salaria), e mi sento dire che serve una autorizzazione dalla società di leasing per poter procedere...

Chiamo la società di leasing e come potete immaginare non sanno nulla!

oddio ogni volta ce ne sta una! devo richiamare domani e sentire nuovamente.

sapete consigliarmi/aiutarmi in qualche modo?

vi risulta una cosa del genere?

in fin dei conti è solo una "Miglioria" che sto apportando alla BMW.

Grazie per l'aiuto

 

Io vorrei mettere le misure da 18 tutte uguali...mi passate la lettera da mandare a bmw per la richiesta di nulla osta???

 

Tempo sprecato

 

kapisco...quindi neanche i santi in paradiso posso farci nulla...eh...

 

salute ragazzi, farò anch'io il tentativo....il mio intento è di ottenere l'omologazione per la Mini cooper delle gomme 195/50-16 84 V...in alternativa alle 175/65-15 84 H, 195/55-16 87 V, 207/45-17 84 V...

indice di carico e circonferenza di rotolamento sono perfetti.

in alternativa al nulla osta della casa, ho chiesto alla Yokohama, servendomi del form e del link della rivista Automobilismo;

vedremo, vi tengo informati

 

poso chiedere per curiosità perchè vuoi mettere una gomma così rara e poco diffusa?

 

ciao Cruell, l'osservazione è fondata...

il mio intento sarebbe di ottenere un leggero accorciamento dei rapporti di trasmissione( circa il 2.5%) e una piccola riduzione dell'altezza da terra( 8 mm) senza penalizzazione per la rigidezza delle sospensioni;

p.e nel caso delle Falken ZE-912 la circonferenza di rotolamento delle gomme 195 / 50 -16 è di circa 182.2 cm contro i 187.0 delle 195/55-16;

ci provo anche se ho qualche dubbio sulla riuscita, saluti

 

forse sceglierei 205/45-16 misura leggermente più diffusa e adatta al tuo scopo.

 

caro Cruell, effettivamente ci avevo pensato...la circonferenza delle 205/45-16 ( gomme che ho sulla Clio) è di circa 180 cm, quindi il "vantaggio sarebbe" ancora maggiore...

ci sono però due problemi:

-l'indice di carico è per le gomme di vari fabbricanti di quella misura, 83; quindi bisognerebbe scegliere le rinforzate;

-con i cerchi che ho ordinato( 7x16 , ET 40) c'è il rischio che la gomma tocchi sul parafango...quindi sarebbe necessario apportare delle modifiche , come indica la OZ...

comunque vedremo, perchè temo che l'omologazione sia una chimera; in Italia anche le cose più semplici diventano difficili a causa di una burocrazia ottusa e disonesta; salutoni

 

si diciamo che era giusto per parlare, anche perchè è praticamente impossibile che che ti diano qualunque misura alternativa alle originali della mini

in bocca al lupo comunque, facci sapere.

 

caro cruell, le questioni tecniche per gli appassionati sono sempre interessanti e poi...si cerca, ci si informa e si apprendono cose nuove...

se ho qualche notizia ne parliamo, salutoni

 

Salve ragazzi, mi son capitati degli style 44 originali con su delle 225/45 all'anteriore e 245/40 al posteriore nuovissime, il mio problema è che sul libretto del mio 318i E46 del 1999 non c'è la misura 245/40 per i cerchi da 17, ma solo la misura 225/45 R17....... ho la misura differenziata solo sui 18" la classica 225/40 - 255/35...... ma se le monto sono illegali? ho visto altri libretti di E46 che riportano le differenziate sui cerchi da 17"..!!! santi lumi...

qualcuno sa dirmi come mi devo comportare? devo chiedere un aggiornamento del libretto? se si a chi..!!!!

grazie mille!!

Andrea

 

scusatemi ragazzi...qualcuno sa dirmi se e' possibile per la bmw m3 e46 ke a libretto ha max 255/35 19 post richiedere il nulla osta senza problemi per i 265/35 19? qualcuno l'ha fatto? qualcuno sa dirmi a ki posso kiedere su questa makkina?grazie a tutti...danilo

 

ciao Danilo, c'è una sezione dove si indica la procedura per cercare di ottenere l'omologazione....ci sto provando anch'io; finora la Yokohama cui mi ero rivolto tramite la rivista Automobilismo....non mi ha inviato il documento, ma forse occorre del tempo; non appena ho qualche notizia ne parliamo;

ultima cosa io sono di Ragusa....

saluti

 

ke spettacolo sei di ragusa...siamo vicinissimi...e un'altra curiosita'il primo proprietario della mia m3 e46 bianca e'il figlio del "proprietario" di YOKOHAMA italia...oi, fammi sapere io qualke amico posso averlo, dimmi tu, facciamo insieme...alla BMW ragusa conosco uno dei fratelli, kissa' una telefonata ke parte da li a BMW ITALIA subito ci fa avere i nulla osta intanto...

 

caro Danilo, forse sono stato poco preciso, intendevo dire che sono "originario" di Ragusa; vivevo in quella citta quando ero giovane, ma vi ho conservato gli amici e a volte in estate vi ritorno; lieto di conoscere un "compaesano"....

per quanto riguarda il nulla osta, mi auguro che la Yokohama si faccia viva presto, ho inviato la richiesta un paio di settimane fa, aspetto; eventualmente tra una diecina di giorni , provo a sollecitare; so però che di solito difficilmente questi documenti vengono rilasciati dalla BMW;

la mia domanda riguardava la possibilità di montare le gomme 195/50-16 sulla Mini...

ne parliamo non appena ho qualche notizia; per quanto riguarda la città, conosci qualcuno....anche a Modica ci sono degli amici;

sarebbe curioso che ci fosse qualche conoscenza in comune...in passato mi è già successo di incontrare nei forum persone che avevo conosciuto da giovane....

allora a presto

 

Novità per quanto riguarda 225/40 + 255/35 r18 sul serie1?? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />