Compressore sospensioni autolivellanti

io per quello della e39 ho speso la cifra di 1750 euro,trova uno specializzato che revisiona cambi,ce ne sono a bizzeffe,poi metti in calcolo il montaggio e l'olio cambio. poi se ti servono altre dritte per le riparazioni ormai siamo diventati esperti.ciao

 

Grazie.

Continuo a non capire una cosa: le BMW sono molto diffuse, sono certamente macchine belle e molto comode, però se hanno tutti questi problemi, perchè la gente le compra? Sono care e si rompono, non sembrerebbe un ottimo affare...

Oppure... in realtà le BMW hanno gli stessi problemi di Audi e Mercedes, però le BMW appassionano molto di più e di conseguenza si legge spesso dei problemi tecnici delle vetture, che in realtà sono comuni a tutte le macchine di una certa fascia...

 

riky benvenuto nel mondo dove tutto si puo' fare con pochi soldi, ma alla fine quando ti presenti con il 530 la manodopera non costa 27 all'ora ma 54, e non si sa perche'. i meccanici sembrano dottor jekyll e mister hyde. comunque non stiamo a far gli spilorci, se hai una macchina di lusso vuol dire che puoi spendere. anche il poter raccontare di aver speso 700 qui e 500 li rappresenta uno " status symbol ", e magari le donnine quando lo racconterai andranno in brodo di giuggiole, oppure i tuoi amici ti guarderanno sotto un altro aspetto, staranno zitti ascoltando solo te, ma dentro di loro diranno "ma guarda che pirla questo". per dirti la verita' non ho mai detto nulla a nessuno perche' ne provo vergogna della ciofecca di auto che mi sono ritrovato. e tutto questo mi e' capitato solamente per non essermi preventivamente informato, magari anche su questo forum, di che auto cinese stessi acquistando. buona fortuna e benvenuto nel club di chi sa quando parte ma non sa se arriva.

 

si riky e' per lo stesso motivo che la gente fuma pur sapendo che il fumo provoca il cancro. si pensa che succeda sempre agli altri.

 

abbiamo capito come la pensi, ma non è il caso di essere pedanti (cosa tra l'altro vietata dal regolamento, che spero tu abbia letto)


in particolare questo singolo post può risultare pure offensivo

 

be ad ogni modo Gico ha ragione, questi difetti la nostra cara e60/1 ce l'ha, io in particolare ho dovuto riparare:

- coppa del cambio 600 euro (che non si capisce perchè è di plastica...)

- cavo batteria 100 (per la spia pre-tensionamento airbag)

- revisionato turbo 450

- revisionato compressore autolivellanti 200

ok facciamo i conti: 600 + 100 + 450 + 200 = 1350 a cui aggiunto il costo della macchina 15000 l'anno scorso fa 17150

mi dici cosa compri con quella cifra che abbia il cambio automatico, navigatore, sedili in pelle, sospensioni autolivellanti, sterzo attivo e non vado oltre perchè sapete tutti cosa c'è nella macchina e come va su strada...

per quanto riguarda il discorso delle lamelle ho smontato di persona il collettore di aspirazione per cambiare le candelette, ed erano tutte in ottimo stato se poi vuoi seguire le mode, le levi definitivamente e ti togli il pensiero...

p.s.

la garanzia del concessionario scordatela...non so a voi, ma a me il concessionario ha stipulato una specie di polizza con una socetà ad hoc che quando gli ho presentato il conto la prima volta mi ha risposto ciccia...gli avrei dovuto fare causa e probabilmente avrei vinto, ma per 200 euro sinceramente non mi ci sono neanche messo e glieli ho regalati...

 

c'è una guida per smontare il collettore d'aspirazione? Poteri farlo con amici meccanici.

 

le 600 del cambio comprendono i materiali compreso olio,e mano d'opera,be non hai speso tanto,tu quando lavori vieni pagato?,anche io ho fatto dei lavori quando l'ho presa,se vuoi andare in giro con la 5 scassata fai pure nessuno ti dice di non farlo,tu una bella donna la porti dal paninaro o la porti in un bel posto?come vedi è tutto equilibrato a quello che fai

 

ma i pregi non ve li siete dimenticati,quando andate a spasso mi semra che siete seduti comodamente,poi non credo che ci siano cose cinesi nelle nostre macchine,ma solo tanta tecnologia,forse una macchina troppo evoluta per i tempi.

 

amico mio d.point ne sei cosi' convinto? http://www.quattroruote.it/detroit2011/articolo.cfm?codice=246516

 

be ancora non siamo ai livelli di volvo,per me è una grande macchina,pensa che leggevo che mercedes vuole fare un gemellaggio con bmw per l'elettronica perchè lei non riesce,comunque anche audi di difettucci ne ha come la mercedes che ti si spegne per strada,comunque siamo liberi di pensare e vedere le cose diverse dagli altri.mi dispiace per voi ma io sono contentissimo anche di andare al lavoro con la bmw piuttosto che sulla grande punto,sarà ma sto molto meglio quando scendo.

 

Si si ma io dicevo in senso positivo...

 

scusami pensavo ti lamentassi,con la grande punto quando ho fatto il primo tagliando ,perche sono del settore è gli mando clienti mi hanno chiesto 187 euro per filtro olio,aria ed olio,e mi hanno cambiato l'aste anti rollio in garanzia ,20000 km con frizione che strappa e portello posteriore che non si apre più con chiave e dall'interno,lo devo aprire io dalla serratura, e poi si parla di bmw rotture varie e costi.

 

c'è il TIS che sarebbe il manuale d'officina della bmw, lo trovi qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?72027-BMW-TIS-ITALIANO&highlight=manuale+officina

si tratta di smontare

- coperchio insonorizzante

- filtri anti polline e relativo sostegno

- barre di torsione

non è difficilie

 

comunque il problema serio è l'informatica nelle macchine, e non parlo solo della bmw...ormai ce n'è troppa...e tra l'altro la e60 è stata la prima bmw ad averne così massicciamente...c'è una spia per ogni cosa e quelle fanno il loro mestiere...forse stanno esagerando ce n'è troppa e comunque sono problemi di gioventù...sono curioso di sapere come va con la f10

 

La stessa cosa che ho pensato io entrando nella mia prima BMW la scorsa settimana, la mia E61... Qui la centralina ti dice anche se sei costipato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, servirebbe un modo per escludere gli avvisi

 

scusate la mia ignoranza ma le sospensioni autolivellanti esistono sono nel Touring? penso di si

 

Esatto, la berlina e60 non le ha..

 

Salve ragazzi, a qualcuno e mai apparso nel Check: " anomalia nelle sospensioni" ridurre la velocità???