rottura turbo | BMWpassion forum e blog

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rottura turbo

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da romanico75, 7 Marzo 2011.

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  1. 7 Marzo 2011 #1
    romanico75

    romanico75 Aspirante Pilota

    39
    0
    1 Aprile 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 535d e60 ex serie 1 120d
    buongiorno a tutti. l'altra settimana mi sono accorto di delle macchie d'olio perterra. sono andato in bmw e dopo 2 ore d'attesa mi dicono che il turbo e andato e che hanno trovato olio da tutte le parti intorno a lui, morale 2800,00 euro per cambiare il tutto.
    ora mi chiedo ma e' possibile che un torbo salti di punto in bianco??, premesso che nemmeno 1 mese fa ho fatto fare un tagliando sempre in bmw. poi quello che mi fa pensare e che la macchina funziona benissimo non avevo riscontrato anomalie in marcia.
    ora vi chiedo, secondo voi potrebbe essere veramente la turbina andata o la perdita puo' dipendere da altro?? e come preventivo ci siamo o troppo caro??
    grazie a tutti per l'aiuto.
     

  2. 7 Marzo 2011 #2
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Quanti km ha?
     
  3. 7 Marzo 2011 #3
    MaurizioVR

    MaurizioVR Primo Pilota

    1.041
    35
    13 Luglio 2008
    Reputazione:
    3.660
    535d E61 M + 520i e34 12v
    Un mio cliente meccanico aveva cambiato la turbina ad un 730.

    Dopo 1000 km l'auto fuma bianco con perdite d'olio nella turbina lato aspirazione.

    Il proprietario dell'auto si era fermato in bmw dove avevano diagnosticato la sostituzione della turbina.

    Tornato dal suo meccanico gli ha cambiato il filtro recupero vapori olio, fatto verificare la turbina al banco (per scrupolo ma era perfetta) e l'auto non ha più avuto problemi.

    Per cui non fidarti troppo e prova a sentire un altro parere...
     
  4. 7 Marzo 2011 #4
    romanico75

    romanico75 Aspirante Pilota

    39
    0
    1 Aprile 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 535d e60 ex serie 1 120d
    km della macchina 140000. ma poco tempo fa nel tagliando hanno cambiato anche il filtro vapori olio. sono andato da altri meccanici non bmw ma anche loro sostengono la stessa cosa della bmw.
     
    • Armec
  5. 7 Marzo 2011 #5
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    se ancora non è morta del tutto si può revisionare spendendo 400 euro.

    montaggio sulle 150 euro un meccanico te lo fa, se ha bisogno anche con 100 euro.

    io l ho fatto 10 volte .......
     
  6. 8 Marzo 2011 #6
    giggi

    giggi Collaudatore

    373
    2
    1 Marzo 2008
    Reputazione:
    36
    bmw 530d
    lascia stare alla BMW ad ogni modo io cambiato la turbina a 100000 Km. mi e costato tutto 1300,00 se se vai da un meccanico bravo spendi almeno un 300 uuro in meno ciao
     
  7. 8 Marzo 2011 #7
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    ... ma la macchina andava ?
     
  8. 8 Marzo 2011 #8
    MaurizioVR

    MaurizioVR Primo Pilota

    1.041
    35
    13 Luglio 2008
    Reputazione:
    3.660
    535d E61 M + 520i e34 12v
    2.800 euro per il cambio turbina mi sembra una ladrata.

    Fatti fare un preventivo anche da un meccanico generico.

    Se l'auto comunque va bene verifica tu stesso da dove perde
     
  9. 8 Marzo 2011 #9
    romanico75

    romanico75 Aspirante Pilota

    39
    0
    1 Aprile 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 535d e60 ex serie 1 120d
    la macchina andava bene, mi sono accorto delle goccie di olio quando la macchina era sul ponte per la covergenza.

    alla fine visto che la macchina mi serve e anche con urgenza, ieri e andata in bmw. vediamo venerdi che dovrei ritirarla cosa mi dicono.
     
  10. 9 Marzo 2011 #10
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    il mio 535d faceva pure cosi..............se ne son distrutte due.

    una l ho potuta revisionare.......solo la grossa costa piu di 2000 euro.

    io se si può le revisiono e non sarei andato in bmw per cambiare una semplice turbina se non avessi avuto la garanzia.
     
  11. 10 Marzo 2011 #11
    romanico75

    romanico75 Aspirante Pilota

    39
    0
    1 Aprile 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 535d e60 ex serie 1 120d
    la geranzia e scaduta da 3 mesi, ma parlando con l'ora hanno detto che mi verranno incontro. nella mia zona avevo provato a domandare ma non ho risolto nulla e come detto la macchina mi serve con urgenza per lavoro, apposta era stata poi portata in bmw. infatti domani dovevo ritirare la macchina ma oggi mi hanno chiamato che il camion che portava i ricambi si e' rotto in autostrada. per fortuna che la macchina di cortesia la tengo per tutto il tempo che mi serve anche.
     
  12. 15 Marzo 2011 #12
    romanico75

    romanico75 Aspirante Pilota

    39
    0
    1 Aprile 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 535d e60 ex serie 1 120d
    oggi ritirata la macchina, finalmente.

    il totale del lavoro e di 2300 euro, oltre al turbo hanno cambiato anche tutte le candelette e rifatto il tagliando con olio filtro oilio e filtro evaporatore olio. cosa vi sembra come spesa??
     
  13. 15 Marzo 2011 #13
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    esagerati! ma ormai che vuoi farci, l importante è che hai risolto!
     
  14. 15 Marzo 2011 #14
    Gico

    Gico Collaudatore

    251
    5
    8 Novembre 2008
    Reputazione:
    69
    BMW 530 Touring
    HA HA adesso adirittura il camion che porta i ricambi rimane per strada!! queste auto sono una disfatta! e poi 4.450.000 delle vecchie lire per una turbina ed un po' d'olio[-X....
     
  15. 15 Marzo 2011 #15
    Gico

    Gico Collaudatore

    251
    5
    8 Novembre 2008
    Reputazione:
    69
    BMW 530 Touring
    se perdeva un po' d'olio bastava far stringere un po' le fascette dei manicotti del turbo ed il gioco era fatto. olio non cadeva piu', ma seguiva il suo normale corso verso l'intercooler finendo poi nell'aspirazione per poi venire inghiottito dal motore come sempre.
     
  16. 15 Marzo 2011 #16
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    e come posso dirti che non hai ragione!

    anche se chi ha pagato di sicuro non è contento.

    mah!

    un turbo a catania costa 900 euro nuovo! in negozio ! del 530d nella mia conce volevano 1400 euro .
     
  17. 15 Marzo 2011 #17
    MaurizioVR

    MaurizioVR Primo Pilota

    1.041
    35
    13 Luglio 2008
    Reputazione:
    3.660
    535d E61 M + 520i e34 12v
    Solito discorso, BMW non produce turbo, ma inscatola prodotti fatti da terzi...

    Una volta si chiamavano "ricambi di concorrenza", ma oramai il concetto è cambiato parecchio, in molti casi cambia solo la scatola ed il prezzo...
     
  18. 15 Marzo 2011 #18
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    neppure a te Maurizio posso dirti no, son ricambi di rotazione.
     
  19. 15 Marzo 2011 #19
    romanico75

    romanico75 Aspirante Pilota

    39
    0
    1 Aprile 2008
    Reputazione:
    10
    bmw 535d e60 ex serie 1 120d
    a ragazzi mi ero dimenticato di dirvi che visto che la garanzia era scaduta da due mesi, mi sono venuti incontro facendomi 1000 euro di sconto. questo a detta del responsabile altrimenti tutto il lavoro sarebbe stato di 3300 euro. guardando in giro per internet effettivamente il lavoro sarebbe stato fatto con molti meno soldi. purtroppo sono stato preso alle strette e fatto fare il lavoro in bmw solo per necessita' ,perche dalle mie parti l'unico meccanico che mi ero rivolto dovevo aspettare troppo e non mi dava nemmeno la macchina sostitutiva e come detto con la macchina ci lavoro. cosa volete che dico, un grazie a bmw per i suoi prezzi sempre modici.
     
  20. 30 Marzo 2011 #20
    aquilottovola

    aquilottovola Aspirante Pilota

    24
    0
    2 Marzo 2010
    Reputazione:
    10
    bmw 530
    anche a me la macchina ha iniziato a fumare bianco,portatata dal meccanico di fiducia mi ipotizzava rottura turbo.Invece controllando meglio si e accorto che la mia aveva filtro recupero vapori a spugna sostituito con quello a decantazione problema risolto con 53 euro di spesa,dimenticavo la mia bimba e una e60 del 2005 con 146.000 km.Quindi controllare prima di tutto il mfiltro recupero vapori.
     
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