BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante | Pagina 23 | BMWpassion forum e blog
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BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

Discussione in 'Sezione dedicata al VANOS BMW' iniziata da mc 007, 10 Agosto 2010.

  1. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    si 20d non ha eccessivi consumi di olio quindi credo che rabboccasse veramente poco, mio padre con quel motore ha fatto da 0 a 160.000 rabboccando mai più di 500gr fra un tagliando e l'altro (30.000km)

    sicuramente l'ultimo periodo ne ha aggiunto tanto (solo al distributore) perchè la linea di scarico era completamente bagnata e passava davanti a dove lavoro fumante tutte le mattine un 1° seguita da un bel fischio della turbina, da qualche mese, finchè non è arrivata che non era più utilizzabile.

    difatti l'olio che ho scaricato al tatto aveva una viscosità corretta e il filtro olio non aveva morchie.

    mentre su un 307 1.6 HDI, di recente, con 60.000km dall'ultimo tagliando, sturbinato, il filtro era completamente colloso e pieno di residui, però la tubina aveva l'alberino spezzato, mentre quella del 20d era intera con solo le tenute andate.
     
  2. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Tra poco tocca alla mia! Io metto 1 litro ogni 6000km..e non ho la turbina..
     
  3. chent

    chent Presidente Onorario BMW

    7.603
    1.374
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    1.175.404
    330ci SMG (e46)
    chiamarlo ancora olio forse non è più il caso ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
  5. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    si, e tanta pazienza
     
  6. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    cosa serve ancora?
     
  7. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    secondo me solo la guarnizione!
     
  8. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Michele ho letto da qualche parte giusto un report nel forum con tanto di foto...
     
  9. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
  10. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    grazie,guardo
     
  11. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
  12. ivan1976

    ivan1976 Aspirante Pilota

    26
    0
    12 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10
    bmw 520i chrome
    la mia beve 1 litro ogni 2k da ora in poi rabbocco con 10/40 castrol, vediamo che succede
     
  13. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    guarda che il 10w40 e' semisintetico,opta per un 5w40,5w50 o 10w60
     
  14. ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
  15. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    con 50 euro ho risolto(guarnizione,bulbo pressione olio(fatto cambiare gia che si smontava) e lavoro

    adesso non perde +;-)
     
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  16. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
  17. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    Rox dopo aver cambiato la ciclonica e le tubazioni il consumo d'olio era quasi uguale a prima,cambiata la guarnizione punterie il consumo calo' drasticamente,pero' la perdita del coperchio punterie neanche si notava,appena quando inizio' a puzzare d'olio me ne accorsi

    stessa cosa credo con la guarnizione portafiltro,la perdita c'era e non era poca,gocciolamenti sotto l'auto inesistenti,un po' d'odore(quasi impercettibile)si ma non esagerato...ho notato la perdita curiosando nel vano motore
     
  18. ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Da me è più consistente, perchè ho trovato la macchia sul pavimento, e ieri facendo il cambio olio, avevo tutta la coppa sporca, ma ho visto che la macchia parte da sopra la coppa, quindi credo che sia da lì, ma devo controllare meglio...
     
  19. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.601
    2.761
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    se perde il portafiltro(e al 99% e' lui) vedrai come una scia di lubrificante che proviene dal davanti del motore e va verso il cambio

    altro non puo' perdere da far scolare tanto olio senza dare odore in abitacolo

    la guarnizione punterie se non erro l'hai gia cambiata facendo gli o-ring del vanos
     
  20. ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Si, coperchio punterie e testata tutto asciutto... in realtà l'unico dubbio che ho è che io in quella zona ho anche il differenziale anteriore, e siccome anche quello è tutto sporco, ho il dubbio che potesse venire anche da lì...
     
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