Primi passi con Gomme ROTALLA, opinioni!!!

penso che piu' che gomme abbia problemi alla tua macchina tipo ammortizzatori scarichi oppure la pressione delle gomme è errata ,secondo me le hai gonfiate troppo le rotalla lavorano a -0.2bar rispetto ai valori standard,ergo sgonfiale. Se proprio devi buttarle dalle a me ;-)

 

gli ammortiz son nuovi...nei precedenti post,sempre se ha letto, dicono ke addirittura le rotalla lavorano a 0.3bar di pressione in più rispetto i pneumatici normali...visto la carcassa specie vicino al battistrada morbida(direi quasi inconsistente)...si comportano come se la pressione sia molto bassa...poi correndo x quasi 5 anni con le moto nel regionale fmi supermoto sicilia credo ke qualcosa di gomme ,mescole e sospensioni ne capisco...li 0.1bar di presione fanno la differenza...

PS:nessuno regala niente a nessuno......me le brucio in pista visto ke con 250 cv IO posso permettermelo....

ripeto e sottolineo ke son gomme di *****....NON LE ACQUISTATE!!!!!!!!!!

poi nn sò se su un 118d ke ha la metà dei miei cavalli vadino bene...

 

sinceramente avendo un 118d e non un auto da 250cv ho ancora possibilita' di comprare gomme premium,poi non capisco dici che non reggono ma poi ci vai in pista,non sei molto coerente...

 

fatte a 4,5bar per fare drifting son perfette....moti usano proprio queste x quello sport...e poi mica posso buttarle nuove...almeno mi passo un piacere e le brucio fino alla tela...sempre se sti cinesti di tela ne han messo...ahahahah

 

Mi quoto, queste erano le prime impressioni (di mio padre)

Ora dopo averle provate sull'asciutto, sul bagnato, senza asc e con, andando piano e ad andatura folle posso dire la mia!!!

Sono divertenti, molto! Nel senso che stai sempre di traverso Quando spingi poco poco con tutto l'asc la macchina si mette a bandiera in un modo imbarazzante, io mi diverto, quando dovrò fare del fumo non avrò dubbi: Rotalla!!!!!!!! Ma lasciamole solo per il fumo...se non stai veramente attento te la metti per cappello la macchina ergo son gomme de mierdas

Poi certo se vuoi andare a 50 dappertutto sono più che ottime :wink:

Non per l'uso che ne faccio io

 

La scorsa settimana ero dal gommista a cambiare gli pneumatici alla moto.

Ad un certo punto arriva un cinese con la sua sharan e chiede un prezzo per 4 gomme, "spendele poco" dice lui...

Il gommista gli risponde "se vuoi posso procurarmi delle gomme cinesi, costano davvero poco"

La sua risposta ci ha lasciato tutti senza parole "no, no; no cinesi, io vuole gomme buone..."

Tanto per dirvi la stima che hanno dei loro prodotti...

 

reppa!

 

Aahahaaa!!

 

Ma come si fa a fidarsi di gomme del genere...? Io non le monterei manco sotto un triciclo...

È bene risparmiare su altro, non sulle gomme.

 

Per esempio, ieri ero a circa 80 e mi sono trovato una macchina ferma davanti a me messa per storto, avevo anche un camion al mio fianco..ho accelerato e l'ho schivata, con tutto l'asc è partita come una trottola ripresa per fortuna..però Comprate comprate, comprate le rotalla /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E ti lamenti????ehehehe

ATTENZIONE....

compro rotala usate/nuove...seriamente...

a prezzi giusti....

1 ora di pista le gomme scendono circa 5mm.......se si esagera anche di più.....

Driftando/sgommando chiaramente

 

Nono anzi approfondisco la tecnica del controsterzo Una tp è bella per questo :wink:

 

sono in procinto di cambiare gomme e come mio abitudine inizio a guardare le altre macchine che gomme montano,ovviamente macchine tipo bmw mercedes audi e alfaromeo ,la maggior parte per mio stupore monta proprio "rotalla" ero in spiaggia ,tre macchine parcheggiate in fila audi tt , a4 station e bmw serie 3 tutte con le ..rotalla.. ma saranno mica cambiate??

 

negativo, è la crisi che incombe: si risparmia su tutto.

Dubito fossero di primo equipaggiamento

 

fino ad ora il miglior compromesso l'ho trovato con le turanza

 

Le ho sotto, sono troppo morbide per i miei gusti. Durano poco su un'auto come la mia.

 

Devi anche considerare che non tutti hanno la tua sensibilità al volante

 

Montate Rotalla F105 225/55/r16 99w XL su BMW E61 520d solo le posteriori per un risparmio assoluto (marca consigliata dal gommista). Appena uscito dal gommista non mi sembra di aver avuto pochi problemi ma appena ho incominciato a prendere le curve un pò allegrotte entra immediatamente il controllo di stabilità!! cosa che con Falken arrivate quasi alla tela non succedeva. Ho chiamato il gommista alzando un pò la voce dicendogli che montare gomme del genere significa far aumentare gli incidenti.

La sensazione è di avere un posteriore come la "2CV" e la tenuta su un asfalto pieno di gasolio. Non buttate i soldi. Io ci devo viaggiare Roma-Bari e ho l'ansia!!!!!!

 

Mai risparmiare sulle gomme, lo dico sempre... Se costano di più il motivo non è solo il brand!

 

Magari se dai il tempo di togliere la cera è meglio!