Chris Harris di Evo accusa la Ferrari!!

Come già detto da qualcuno o qui o su autoblog, c'è un modo per ovviare a qualsiasi trucco: la strada intrapresa da giornali come "Altroconsumo", dove i prodotti vengono comprati in modo anonimo e poi testati. Oppure come fanno i giornalisti di testate/settori della ristorazione, dove ci si siede al tavolo in modo anonimo ed alla fine si fa una recensione.

Ma la domanda è: le case e le riviste lo vogliono davvero? Oppure sarebbe una situazione scomoda a tutti?

 

Certo, in generale è assolutamente così!

C'è da dire che la gente è troppo influenzabile da parte dei media... perchè manca un tassello fondamentale: leggere, apprendere e poi fare proprio il determinato concetto ovvero ragionare con la propria testa!

Quindi, tornando totalmente in topic: l'affermazione di Harris può avere sicuramente il suo fondo di verità (o qualcosa in più, non discuto). Ma per tipologia di auto che produce, Ferrari è uno status symbol nel 99% dei casi, dove la clientela acquista quel determinato per cosa rappresenta, non per quello che offre. Ferrari è un modo per apparire, ostentare: non è la vettura da giro secco in pista. Ferrari è la vettura da parcheggiare davanti al ristorante per ostentare potere, non quella per tirare la staccata in pista e sorpassare l'auto di turno. Quindi fa sorridere un attacco di questo tipo perchè non sposta le cose. Al massimo, rientra nella severa politica della casa italiana secondo cui tutto "deve essere come deve essere", a qualsiasi costo, per preservare l'immagine.

 

Io so che Ferrari quando prova le auto in pista non usa benzina normale, ma addittivata con altre sostanze.

Insomma, non è la V-Power del distributore.

 

Secondo me (ma rimango nel campo ipotetico), più che benzine addittivate si affida a benzine specifiche racing, tipo quello che vengono utilizzate nelle competizioni (CIV o similari) motociclitiche, ovvero benzine con elevato grado di purezza e costi oltre i 5Euro/litro. Residui praticamente nulli, quantità di acqua minime etc. fanno la differenza, pur senza inserire additivi troppo spinti.

 

Non so cosa ci mettano dentro, ma sicuramente non benzina normale.

Non avrebbero bisogno, se no, di farla arrivare con i furgoni a Balocco... :wink:

 

OT

oddio......per una serie di pasti gratis, quei giornalisti si venderebbero pure il cu*o /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

fine OT

 

http://www.pantaracingfuel.it/do.php?obj=prod2&cmd=prod2_show&idprod2=97

348 Euro + iva per un fusto da 60 litri.

Quindi, al netto, abbiamo 6.96 Euro/litro.

 

Ci sono benzine da oltre 20 euro litro...cmq nn penso che la ferrari sia un auto per ostentare potere.

Penso piuttosto che per un appassionato di automobili,ricco sia la miglior scelta che ci possa essere.

 

Si però se sei ricco e vuoi andare in pista, guarderei anche altrove...

Gumpert Apollo, Pagani, Lotus Exige, Ariel...

Certo che anche con la Ferrari vai sul sicuro

IMHO

 

Nuovo manettino Ferrari

http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Ferrari-press-setting.jpg

 

Che simpatici...

 

Funzione overboost /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non c'è che dire: un uomo di classe

ed è pure uno che di macchine ne capisce veramente...

 

ed ecco IMHO la spiegazione della sparata di CH:

Depressione clinica e ansia. Istinti suicidi. 8 settimane in ospedale psichiatrico. è uscito 2 settimane fà.

http://community.evo.co.uk/forums/thread.cfm?threadID=52634

 

Dopo l'inesistenza di Babbo Natale anche le auto del parco stampa ottmizzate.