Tenuta di strada

Circa 85.000 nel modello E46... :wink: (su un totale di circa 150.000 M3 fino al 2006)

 

Ho capito chi è Giampaolo....

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sono 10 anni che ho M3... ho beccato pioggia, pioggerellina, diluvi, neve, ghiaccio... mai problemi... impara a guidare...

 

era un po che non lo vedevo... ma fa sempre piacere farsi una risata... (soprattutto leggendo i commenti al video)

 

no, vendila prima...

 

Guarda il DOT delle gomme probabilmente la seconda coppia di numeri è 00 quello è il motivo ...

 

non sono d'accordo... per me tiente... ripete io parlo di mia esperienza personale ma continuo a ribadire che guidare una trazione posteriore non è la stessa cosa che guidare una anteriore o una integrale... sull'asciutto il posteriore è impressionante, sul bagnato bisogna averci il manico se la vuoi sfruttare come si deve. Quanto al confronto della m3 con una GTA , anche se la GTA mi e sempre piaciuta non mi sembra all'altezza della belva M.

 

Tra l'altro non ho mai visto un'auto seria (passatemi il termine) che non sia posteriore o al max integrale... vedi ferrari lambo porsche bmw mercedes vecchia alfa e tutte le auto da competizione (mai vista una f1 con trazione anteriore...!)

 

Tralasciando la F1 che non sarà mai TA per ovvi motivi logistici,purtroppo il futuro sembra sia di adottare TA (o TI) in tutte le macchine,anche le pù potenti e blasonate

L'elettronica ci metterà il suo per renderle guidabili,ma con la progressiva scomparsa della TP si assisterà imho ad una regressione tecnica.

 

intendi giulietta TI... ovviamente da buon alfista quale sei... comunque alla GTA mancano un bel po di cavalli per arrivare alla M... ricordo che se non erro il motore m3 e il miglior 6 cilindri prodotto...

 

sicuro... per problemi economici di costi... non per efficenza...

 

che machina da coatti che c'avete!!!

 

ma per favore....

lascia la poateriore che forse è meglio.

è ovvio che sul bagnato non è intuitiva e semplice come una ta o come un ti che sta sui binari.

ma entrano in gioco molti altri fattori,tra cui:gomme,età di queste ultime,mescola,assetto,angoli caratteristici,ma soprattutto tecnica di guida.se tu pensi di guidare sul bagnato arrivando alla curva ,pestando sul freno e accelerando giu tutto all'apice della curva,non derapi ma fai due 360 se ti va bene.sul bagnato è molto difficile,ma sull'asciutto è inchiodata a terra.se saputa guidare.

per l'alfa stendiamo un velo pietoso che veramente il confronto è ridicolo