paura vera... ho perso il controllo della macchina...

Era una TA molto stabile e tu hai fatto una buona manovra, che auto era?

A tenere anche a 60 con gomme alla frutta ce ne vuole.

 

Seat arosa 1.0

 

Era l'una di notte raga ke se ne parla sul bordo 1,5 gradi strada nn traficata quindi nn e exkluso ke era anke una lastra di ghiaccio.. secondo me ti ha aiutato il controlo traczione dopo di lastra avei l'afalto secco e quindi e finita bene... mai fidarsi di machina in tempi fredi o pioggia

 

Augh!

 

oiccaf atlom acitaf a eripac!

 

Quoto



quoto perfettamente, non pretendiamo da gomme e controllo di salvarci il sedere. Ho fatto un corso sulla pista quattroruote, i test vengono fatti a 50/60Kmh e vi garantisco che in condizioni di bagnato i 60 kmh sono difficili da controllare, devi essere bravo ed allenato, non basta sapere la teoria... Sul ghiaccio che viene simulato con una lastra di MARMO BAGNATA, state tranquilli che finchè non toccate dell'asfalto potete solo pregare!!! Il frenare con un lato di auto sul ghiaccio equivale ad un testa coda senza controlli ma credo che con comunque la sbandata si becca e pure amara. Si dovrebbe essere sempre pronti e non aspettarsi che l'elettronica funzioni sempre... Ricordate che con un impatto frontale a 60Kmh senza cintura voi in auto non ci rimanete!!! Studiate un pò di fisica e calcolate che peso avete assunto a quella velocità. Ve lo dice uno a cui piace correre in PISTA, e modestamente divento anche parecchio cattivo :-)!!!