Bmw 318ci Zone

si,ma non è servito a nulla,in sostanza devo dare un colpo secco e forte per aprire da fuori mentre da dentro tutto normale,il bello che ho chiamato in giro e le autodemolizioni mi hanno detto che per ora non ci pensano prorpio a vendere le ns auto a pezzi visto che appena ne hanno partono immediatamente per l'estero......mah!

 

l'hai controllata la vite che ti ho messo in foto?

 

io intendevo quella più sotto

 

intendi la vite col gommino tondo?non è quella per ammorbidire o indurire l'apertura maniglia?

 

si appunto...la tua non è dura???

svitala e poi riavvitala bene....

 

Figurati!!!! :wink:

 

Io ce l'ho completa in casa... è quella di un cabrio restilyng... in teoria uguale... è combleta.. il blocchetto, il cavo con il gancio per la maniglia interna e il ferro con il piolino che va su e giù quando si apre e chiude...

 

resti è diversa....

nelle nostre si apre tirando in orizzontale, nelle resty in diagonale

 

Ah si adesso che mi viene in mente... è vero... hai ragione... volendo la monti però se hai la maniglia esterna del restyling...

 

vabbuò,peccato cmq se ne hai fammi uno squillo!

 

io ho una prerestyle che si apre tirando verso l'esterno e non verso l'alto

 

Certo se ho novità di dico..... :wink:

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=211717

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ma infatti parlava della rest,nelle pre-rest è orizzontale

 

Sta Bm mi sta facendo impazzire!!!!

Ero rimasto a piedi... andato per metterla in moto faceva "tac tac" e non partiva... la batteria l'avevo cambiata da circa 2 settimane quindi i sintomi erano quelli del motorino d'avviamento...

Portato a rigenerare il motorino, spazzole e relè... montata parte subito... funziona.. però non va in moto come dovrebbe un pò debole.. sforza... risultato 3 gg a piedi ancora stesso identico problema, porto dall'elettrauto.. mi dice che probabilmente c'è un assorbimento di corrente, infatti è così... è la ventolina della centralina del clima che continua a girare ininterrottamente... così vado dal demolitore e con 100 euro prendo una centralina... la cambio e stesso problema... in pratica arriva corrente continua alla ventolina... quindi io oltre ad avere la centralina ko.. ho anche il discorso della corrente continua... nessuno ha mai sentito parlare di problema analogo su e46??? ho usato la funzione cerca ma non trovo nulla di interessante...

 

ma dici che non dipende dalla resistenza del clima?

 

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ma l'aveva già cambiata, magari si è rovinata di nuovo

 

nuova?

 

Si cambiata un annetto e mezzo fa... nuova di pacca da mamma BMW 94 euro più iva! è quella con gli elementi più fini e sottili rispetto a quella vacchia che mi faceva impazzire la ventola!