BMW Serie 3 E46 Costruiamo insieme l’impianto audio per le nostre E46. Aiutiamoci a vicenda!

Non è vero che i Ciare sono fragili, tutto dipende da come è progettato il crossover (oltre che alla potenza applicata!!!!!!)...per questo se uno non sa progettarli quanto meno deve prendere quelli del kit...prima di ottimizzare la timbrica bisogna evitare la rottura del componente....

Ti confermo che sulla Coupè puoi montare un sedici di profondità medio-ridotta tipo Target tdk600 oppure Coral Monza (togliendo la gomma posteriore) senza tagliare le lamiere...oppure il Ciare citato ma anche i Res 170vrko oppure i Dynaudio MW160gt oppure i Coral SD160....

La scelta è abbastanza vasta...se il tuo budget è 60 euro penso che dovresti cercare un kit Coral sdk160 usato (sd160+nd48+crossover)

che a mio parere suona meglio del TDK anche se è un kit piuttosto vecchio....

La cosa che devi sapere (te lo dico per esperienza) che spesso uno poco esperto trova più soddisfazione con dei coassiali Alpine che con un kit del genere che ha bisogno di un'installazione più curata, soprattutto se piloti tutto con la sorgente diventa necessario ottimizzare l'alloggiamento e il livello di woofer e tweeter in modo da ottimizzare il sistema per suonare con pochi watt altrimenti ti ritrovi un basso assente e un tweeter che prevale troppo impendendoti di "alzare troppo il volume"

 

ragazuoli buonasera , stavo pensando se era possibile usare il tasto HK come interruttore del remote del sub attivo collegato alla Dynavin in maniera tale da disabilitarlo a piacimento in base alle mie esigenze, ovvero io vorrei montare la Dynavin diretta (cambio solo gli AP) + un piccolo sub attivo + o - nello stesso posto dove viene montato HK, ora se io rimedio il pulsante HK lo posso usare come interruttore x disattivare da remoto il sub? qualke smanettone lo ha mai fatto?

dovrebbe venire come in foto



ma la cosa principale è lo skema del calaggio dello switch dove lo potrei trovare?

mamma mia ke casino ..........però verrebbe una figata , voi ke dite?

 

non penso sia complicato.... misura con un tester il contatto del pulsante che si chiude quando premi e misura la tensione del contatto verso massa (che deve essere +12V)....con questo ci piloti direttamente il remote del sub...

 

Se lo trovi va bene qualsiasi interruttore, pdc, etc, certo quello H/K è più azzeccato ma se lo fanno pagare...

Una curiosità:

Ma questo kit di adattatori http://cgi.ebay.it/Phonocar-3-938-Supporti-Altoparlanti-BMW-Serie-3-E46-/130466084404?pt=Monitor_Caricatori_ed_Accessori&hash=item1e60627634

Va bene per anteriore e posteriore c'è scritto, ma si montano senza smadonnare molto?

Mi potrebbero interessare dato che avevo cominciato a farli in MDF e mi sono perso per strada non avendo più un posto per farli nè tempo...

Voi li avete utilizzati?

 

Contate che non sono singoli pulsanti quelli postati ma soni inseriti su un cirquito stampato:wink::wink:

 

difatti la cosa è + complicata del previsto

 

I pulsanti non sono semplici interruttori normalmente aperti, ma hanno una circuiteria più complessa ..

 

quoto, ho sventrato una pulsantiera uguale a quella

 

IO ho scelto un 36 mm per metterlo nell'alloggio originale senza problemi, infatti sembra originale bmw, in quanto si aggancia ai supporti come l'originale. Cmq esiste la colla a caldo x tutto il resto..!

 

Certo allora cosa servono gli adattatori.

Monti il woofer nell'adattatore ke poi viene avvitato nelle predisposizioni originali senza fare casini con cerchi in mdf e cose varie.

:wink:

 

Non ho mai controllato... magari se posso do un'occhiata e poi vi dico meglio...se è come dite voi le cose si potrebbero complicare...

 

avevo gia un idea simile da tempo x riciclare i subwoofer (si fa per dire) dell impianto HK originale E46

GRAZIE x la dritta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non hai un contatto pulito, con quel tipo di modulo hai le uscite su ibus.

Dovresti quindi modificare il circuito all'interno per avere il contatto o fare una modifica inserendo un pulsante meccanico ma in questo caso andresti a compromettere lo spazio del tasto DSC visto che i due circuiti condividono la stessa scheda.

Opzione 2: utilizzare il tasto HK utilizzato prima del 2000, però considera che avresti problemi di compatibilità con il tasto DSC.

(voglio la REP+ /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

Ciao ragazzi , scusatemi ho fatto passare i cavi rca per l'ampli dalla radio il Dinavin al posteriore nel baule dove ho messo il mio amplificatore , prendendo la mia alimentazione dalla batteria... I cavi li ho fatti passare dal lato sx dell'autovettura in basso dai batticalcagno.... Fatto ciò si presenta un ronzio proveniente dagli altoparlanti...vi è modo di eliminare tale disturbo....? Qualcuno ha avuto l'ho stesso problema.....?

 

Nessuno ha riscontrato tali problematiche e può aiutarmi.....?

 

Provato a scrivere nei post del dinavin?

 

ragazzuoli qualke consiglio su Subwoofer attivi da abbinare al Dynavin su di una E46 berlina ? grazie !!!

 

.... e il bagagliaio non c'è più...

 

L'MTX Thunder su Pimp My Car lo sollevavano per il montaggio in auto con un muletto, non so se rendo...