scodata improvvisa

Ti confesso che anch'io (e' verosimile con molti + anni di guida e km sulle spalle) l'auto (runflat) non mi trasmette il massimo della sicurezza. Nel mio caso, probabilmente, sono un po' invecchiato

 

a me è successo un mese fa circa, stesse condizioni, compresa la velocità, solo che non mi sono girato ma ho perso giusto un pò il posteriore.

non sono sicuro che la causa sia le gomme posteriori troppo gonfie, ma da quando ho abbassato un pò la pressione non me l' ha più fatto...

 

se non sbaglio hai l'auto da pochi giorni......

probabilmente evi solo imparare a dosare bene il gas.....se poi c'era, mescolato all'umido, un pò d'olio o benzina, magari le gomme troppo gonfie.....ecco la spiegazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

a me entra subito il dsc.....

 

Anche a me succede spesso, solo che la scodata avviene all' interno della rotonda impedendomi di uscire

 

bisogna riuscire a capire il limite dell auto la serie 1 ha un post. leggero e capita...(perciò le Audi stanno sempre avanti nel misto e senza quattro)

 

Si magari non è il massimo come sensazione.. Ma se ti ci abitui secondo me non torni più ad una trazione anteriore!

Il fatto che allarghi il posteriore ti fà chiudere le curve..

 

per uscire dalla rotonda quanti giri devi fare?

 

Dipende dalla forza centriFiga se nella rotonda ci sono le "signorine con la borsetta" o dalla forza centriFUGA se in lontananza si sentono le sirene della polizia....

 

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esperto è chisa cosa ha dovuto sopportare il tuo povero ex 123d

 

Quando escono le tele

 

queste cose le devi mettere in conto avendo la trazione dietro, l'importante è imparare a controllarle nei limiti del possibile. Se riesci a farlo, successivamente diventeranno motivo di divertimento

 

A me ora con le gomme da buttare sul bagnato diventa nervosa anche in terza sul dritto.. in curva basta lo stesso anche in terza a 2600 giri per far girare un po' il sedere.. tp.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

le scodate sono la parte più bella a me l'ultima stamattina e giuro ridevo come un'imbecille

 

insomma.. tolto il fatto che i controlli a volte partono in un modo ed a volte in un altro.. con una tp devi girare per forza concentrato.. perchè la scodata la devi comunque riprendere tu.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

io comunque consiglio di non esagerare sul bagnato.. anche se riuscite a controllarle.. in strada non si sa mai cosa s'incontra.. pietrisco, fango, olio, ecc.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

da aggiungere alle perle di saggezza del forum!