centralina aggiuntiva per 530 xd 231cv automatica

Uella!!! Grazie del LEI, ma non è assolutamente necessario

 

I cv in più già la rendono più importante..

 

noooooanche tu con questo lei???

 

Se nn ti piace lei facciamo lui..

 

grazzzzzzzzie

 

Prego...:wink::wink:

 

Bell'acquisto, vedrai che resterai soddisfatto!!

Facile da montare ( io ho messo la scatolina sotto al filtro abitacolo lato guida,sopra il servofreno) e comoda con il telecomando a 2 step..

Non ti avevo + risposto circa il consumo, ma lo ha fatto Il Conte per me:wink:: circa 1 km in più per litro, però io ho anche il filtro BMC , che un pochino aiuta anche lui

 

530xd rimappata......eccezionale! lascia perdere le tuning box...roba da Golf, Alfa...ecc.

 

:wink:hai già provato la "tuning box" per affermare quanto dici?

Ieri l'ho montata e devo dire che pur non avendo potuto fare molti chilometri, si avverte già da subito una miglior erogazione della coppia e un allungo maggiore. Inoltre, risulta essere più pronta e scattante a qualsiasi regime di rotazione del motore!

Ora devo installare le "mappe sportive" che mi ha inviato l'utente Gabo. Con quelle dovrei ottenere incrementi ancor più rimarchevoli.

Comunque Alex, nella scuola dove insegno io, abbiamo il banco prova potenza per vetture 4x4, quindi presto posterò i risultati. E anche se non avrò ottenuto i risultati di una rimappa, non sarò certo pervaso da rimorsi di coscenza visto quanto mi è costata! Comunque dubito, dato che i risultati si sono già fatti sentire con la mappa standard!:wink:

 

hei giò hai montato la centralina aggiuntiva?si sente notevolmente la differenza,sei un pazzo non molli un attimo,il generale che dice?tienimi informato delle differenze della centralina.:wink::wink:

 

:wink:ciao davide!

montato il modulo ma non ho ancora avuto il tempo per fare delle prove concrete ma ti posso dire che è sicuramente migliorata l'erogazione!

Oggi ho portato il generale a fare un giro e pensa, non si è nemmeno accorta dei paddles!! Figuriamoci se mi becca il modulo aggiuntivo!

Il problema sarà quando arriva la fattura della della carta di credito!! Se non mi sentite per un paio di giorni sapete dove sono

 

ovviamente non parlo di esperienze personali...sono dichiarazioni di persone che operano in questi ambienti.qui a Bolzano, abbiamo molti contatti in Germania con gente esperta e mi hanno vivamente sconsigliato l'uso delle cosidette centraline aggiuntive, anche se di marca e costose. mi parlavano anche di malfunzionamenti del cambio automatico.sulla mia hano fatto un incremento standard di 40 cv e credimi è una bomba.

personalmente non avrei mai aggiunto una centralina. spero che tu non possa aver i problemi di cui accennano questi elaboratori.

cmq sarei curioso di sapere come si comporta in futuro.

tienici aggiornati!

ciao

 

il cambio automatico e o centralina e o rimappature son due cose che vanno contro.

basta non dargli al basso troppa coppia perchè il convertitore non ringrazierebbe sicuramente. poi anche son sconsigliate riprese in 5 6 a bassi regimi perchè li si usura di piu.

di al tuo preparatore che se deve portare l 'acqua al suo mulino almeno spiega perchè è cosi dannoso dato che un moduletto aumenta pressione gasolio e pressione turbo come fa una rimappatura.....

 

mah.....purtropp io non ci capisco na mazza, ma non credo proprio che una rielaborazione del software originale sia paragonabile al modulo aggiuntivo che non potrà mai essere così perfetto...almeno immagino. prima di farmi fare il lavoro ho parlato con gente che aveva già fatto fare il lavoretto. azzzzz..... mi sarebbe costato la metà metterci un modulino da 250 o addirittura 100 euri...dico io, saranno mica tutti matti....

 

a catania con 250 300 euro ti rimappano anche i sedili, ma non per questo non ti si romperà mai cambio turbina etc etc. bisogna vedere come si fa questo lavoro , se si ha un minimo di dimestichezza è sempre meglio alla fine i cv li danno sempre pressione gasolio e pressione turbina, dal cielo non cadono.

piu ne approfitti,piu ti costa.

 

Cioè se non pesti consuma meno??? ho capito bene? non sono leggende metropolitane allora...

e se pesti cosa consuma?

Io quando pesto un po' faccio i 7,2 km/l con la centralina che differenza c'è? 6,2?

 

uhmmm brutta esperienza qualche anno fa su una X5 centralina aggiuntiva... dopo 6 mesi Crack Cambio andato...

diagnosi, troppa coppia...

4400 Euro!!!

 

sono d'accordo che probabilmente la rimappa è migliore in quanto tiene conto e quindi rielabora più parametri rispetto al modulo, ma io, per quanto concerne l'affidabilità, NON mi stancherò mai di dire che è il buonsenso del conducente a fare la differenza!!

 

esattamente! ci son persone che il piede del accelleratore non lo lasciano manco se gli spari.........beh li non è che si può pretendere!