Ciao a tutti cari amici del forum...sono diciamo felice possessore e conoscitore di una buona e46 320d rest berlina 2002 con 267.000 km all'attivo, e volevo sapere da voi se con 10-13 mila euro si riesce a portare una 525d 0 530d con max 160 mila km e tutti i consigli su dove cercare per non farsi truffare da km raroccati e troppi soldi da spendere vicino; tra dischi, turbina, collettore, sospensioni, pulegge, e altre rogne costosissime....direte voi ma tieniti quella che hai in buona efficienza e via no? ma la passione è passione...sono anche molto tentato dalla serie 7 e65 o anche e38 a trovare una diesel perfetta e con pochi km all'attivo che ne dite...scusate la lunghezza e aspetto le vostre risposte con ansia...
anch'io come te sono alla ricerca di una e60/61 usata e da quello che ho letto in questi mesi sul forum è meglio stare alla larga dalle auto pre-restyling se non si vuole avere rogne costosissime con un budget massimo di 13000E si porta a casa una prima serie del 2003-2004, con tutti gli interrogativi sui km e sulla salute dell'auto.....se posso darti un consiglio senza esperienza diretta ma essendo sulla tua stessa barca 10-13000E per una serie 5 sono troppo pochi ;-)
se vuoi andare tranquillo,prendi l,auto in conce bmw con km certificati e garanzia(auto con tutti i tagliandi fatti e fatturati in conce);l'unico inconveniente è che a quel prezzo e km e difficile trovarli
Se interessati ce la mia: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188877000 Devo sistemare due piccolezze saltate fuori in questi giorni portandola domani in concessionaria poi è a posto. Come vedete gli inconvenienti classici si sono già verificati e sono stati sistemati. Km ufficialissimi e condizioni direi molto buone.
se vuoi prendere una 530d,prendila in conce bmw la paghi qualcosa di più ma sei più sicuro e con una garanzia vera.di solito quelle non messe molto bene le conce ufficiali le danno ai multimarca.io tre mesi dopo che avevo preso l'auto in conce bmw si rompe il ccc,(costo 800)passato in garanzia ho pagato 90 euro di aggiornamento e basta.e controlla il libretto tagliandi...
... di solito quelle messe male le danno ai commercianti rumeni, bulgari e dell'est in generale ... ... quelli del nord anche ai commercianti del sud ... ... quelle messe bene le ritirano ad una miseria, le ricaricano del 50/60% e le rivendono dopo averle imbellettate ... ... potresti cercarti un privato che vende un'auto onesta ad un prezzo onesto ...
io quasi tutte le bmw usate le ho prese in conce ufficiali,e hanno sempre risolto eventuali problemi.una l'ho presa da un privato ma perchè lo conoscevo.altrimenti mai prenderei da privato.per farlo deve essere bassissimo il prezzo...
si è vero che in conce si trovano auto buone a pochi km e reali,venerdì sono andato in via salaria a roma e di auto belle ne ho viste,partendo da mini a m3 finendo alle 6,se devo dire il prezzo delle vetture non era nemmeno alto,serie 5 e60 e61 partivano da 22 mila euro con 35000 km.facciamo anche i conti con l'uscita dei nuovi modelli,serie 1,serie3,serie5 serie 6,per non parlare della x3 nuova.devo dire che anche sul forum si trovano auto che sono state sistemate dai possessori che hanno fatto si che i problemi esistenti sono stati risolti,turbine,sospensioni,collettori,per non parlare delle migliorie ,allestimenti m,cerchi lega,fari a led e modifiche di elettronica,tutte cose difficili da trovare su macchine quasi nuove.non importano gli anni , ma come si è tenuto lo stato d'uso dell'auto.:wink:
ognuno ha (giustamente) il proprio modo di operare ... ... il tuo è "cautelativo", diciamo che ti fa stare un po' più tranquillo, ma ti fa anche spendere qualcosa in più ... Poi la filosofia della concessionaria "mamma" che si prende cura del proprio cliente è un po' pericolosa ... ... il mondo è pieno di gente che compra la macchina in Bmw (o altri marchi) , si trova una barca di problemi e finisce col litigare col concessionario che non glieli risolve o non glieli passa in garanzia ... e non solo l'usato ... anche il nuovo ...
hanno provato anche con me,quando ho preso la mia e60 dopo pochi mesi si è rotto il ccc mi hanno detto che non era in garanzia poi che mi avrebbero dato la metà,inziai ad arrabbiarmi e alla fine passò in garanzia....
Piero, io sto vendendo la mia....credo non ci sia più niente da fare, ho aggiornato e risolto tutto io alla radice Ecco qua http://www.bmwpassion.com/forum/vbclassified.php?do=ad&id=5943
una domanda stupida ragazzi: ma se io acquisto un usato da un conce ufficiale bmw lontano da casa mia e poi durante il periodo di premium selection ho una rottura grave coperta comunque dalla garanzia posso tranquillamente andare dal conce più vicino a casa mia oppure potrebbero fare storie in caso di sostituzioni importanti come il ccc di ivano ad esempio??
non so cosa copre la premium selection,però so che è valida in ogni conce bmw d'italia,quindi non possono anzi non devono farti storie se non hai acquistato da loro:wink:
Ciao, anche io sono alla ricerca di una E60/61 e, diciamo dopo averla trovata in un autorivendita ad un prezzo molto basso ho cominciato ad avere dei sospetti. Infatti si tratta di un touring full full optional compreso l'head up, macchina con km 168.000 unico proprietario ecc ecc.a 11.000€ La macchina si presenta molto bene e funziona anche bene però dopo una serie di ricerche e di informazioni sul rivenditore mi hanno consigliato di tirare via dritto e neanche di fermarmi in quel salone perchè potrebbero esserci auto di dubbia provenienza. Quindi anche secondo me è meglio spendere qualcosa di più ed essere sicuri (cercando un autosalone serio). Sinceramente io sono ancora molto indeciso fra il 525 177cv e il 530 mi sembra che i consumi non siano molto diversi ma la differenza la fa bollo e assicurazione credo. Poi mi hanno detto che il cambio step del 525 non si rompe mentre il 530 si è vero? Non sono uguali? A proposito, ho trovato un 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> touring del 2006 come vanno secondo voi gli xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />? Grazie.
se vuoi prendere una e60 vai sul 530,la differenza consumi e minima,assicurazione uguale e bollo meno di cento euro di differenza.e hai tutt'altra coppia .per il cambio si può rompere in entrambi.spendi qualcosa in più ma con meno chilometri.ciaoooo
Grazie del consiglio, infatti pensavo al 530 non xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />
