335i o m3 o alpina b3s o 1m ???

a sto punto non sarà un auto muletto/tampone, vai li con una valigia nera a doppio fondo la prima parte piena di mazzette e sotto riempila di carte, vedrai come si prostano ai tuoi piede , secondo me se riesce ad evitare il tuo omino che ti consiglio solo nuovo, la proposta di the D è ottima ed hai un auto che ti offrirà emozioni di diversa proporzione

 

Entro un'attimo per dare un piccolo consiglio: Carrera GTS 408cv, bianca con gli interni cocoa e i cerchi neri da 19" col bordino bianco. La Alpina B3S è bellissima per chi ha un 320d o una Golf GTI, meno per chi ha già un 335i. Ed in Porsche fanno grassi sconti ora, è vero che viene 100 di listino ma la GTS ha già tutto di serie e penso che con 86/88 in mano vien via.

Se vuoi spender "meno" è uscita da poco la Cayman R , sempre esclusiva, un gran bel motore centrale da 7.400 giri (almeno provi una configurazione telaistica particolare), 340cv "giusti", poco peso, ed un prezzo del tutto in linea con la Alpina. Certo, non ha il sederone della 997, ma è davvero un gran mezzo. Un bel rapporto prezzo/prestazioni/esclusività

 

86 una gts nuova in edizione limitata?

 

Siamo arrivati a 83K euri?

Allora Nissan GT-R 2011, schiaffeggi tutti e non se ne parla più

 

Lorenzo ha buon gusto, un coso in garage non ce lo porta.:wink:

 

A me non sembra limitata, forse ti confondi con la Speedster. La GTS è l'allestimento "medio-sportivo" , diciamo tra il carrera S e il GT3.

Viene 106.000 di listino, ho visto ora, non 100, ho sbagliato di 6K, e comunque in Porsche non crediate che non fanno sconti, ne fanno eccome, basta saper trattare ed aver un po la faccia di M.

 

Facciamo così.

Trovamene una nuova, italiana a 85.000 euro e me la compro domani.

A volte resto sconvolto, parlate di sconti da 20.000 euro come se fossero noccioline. Esistono, io ne sono la testimonianza, ma in condizioni particolari e su rapporti di un certo tipo cliente/concessionaria.

Poi figuriamoci Porsche.............dai Jef, siamo seri, su /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Per buon gusto intendi quello che piace a te?

De gustibus non disputandum est :wink:

Il coso, come lo chiami tu, passa la sveglia a tutte le auto citate di pari prezzo

 

che bella però la gts !!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187333405

e credo che a meno di 100 mila non si possa scendere.

 

Non volendo aspettare M3 e92...altrimenti prossima 3 coupè...ma qui a la!

 

Conosco i gusti signorili di Lorenzo, e la sua passione per la Guida, non per la playstation, che sia + veloce, magari anche sì, ma i noti problemi e l'anonimità di guida e l'immagina burina non si attaglieranno mai a Lorenzo.

Che per inciso se ne frega degli spari.

Solo il fatto che consideri la M3 scelta minormente intrigante rispetto alla altrettanto costosa alpina, che svaluta di più e va più piano, ma con dinamica di guida pura come contropartita.. fa riflettere, o non ci hai pensato?

 

Immagine burina? non ti sembra di essere leggermente offensivo nei confronti dei proprietari di quest'auto?

Spero tu conosca almeno il significato di questo termine.

 

Touché?

 

a monte, vedi sotto. a valle, non la hai più... e cmq l'immagine è burina e parvenù, puoi girarci attorno fino che ti pare, ma è come portare Mike Tyson a palazzo reale.

 

Ho semplicemente l'impressione che troppo spesso si parli di cose che non si conoscono :wink:

P.S.: attualmente ho una X3 35d, non una GT-R.

http://it.wikipedia.org/wiki/Burino

Dalle nostre parti, girano molti più burini in BMW che in GT-R :wink:

Burino è un termine romanesco.

 

Beh l'unica cosa che posso dire sulla gt-r è che è totalmente inaffidabile... Ha piantato me e mio zio al secondo giro della giornata a monza... Attualmente con l'M3 non ha di questi problemi. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vero, ma i problemi di affidabilità possono essere risolti con poche piccole modifiche in attesa della commercializzazione della MY2011.

Io non sono mai stato piantato da nessuna parte, ma dopo un paio di giri a Vallelunga le temperature dell'olio cambio erano oltre i livelli previsti.

La M3 non è una concorrente del GT-R, se non per il prezzo simile, non credi?

 

Ho scelto il termine proprio per essere chiaro dato che il romanesco è ben conosciuto, potevo scrivere un villico, uno venuto giù con la piena, uno di Patone, un beneventano (se risiedi a Caserta) insomma, tante meniere per dire l'impatto che ha su chi ha auto di un certo tipo.

E non solo imho, più o meno in modo universale, di fatto è un mito per i fausti e furi.

Sulò fatto che girino diversi bifolchi in BMW, purtroppo devo quotarti.

é un triste dato di fatto, ma meno pesante delle percentuali gtr, senza contare che una 750 guidata da un burino è una auto finita male, una gtr ha solo l'accoppiata perfetta.

 

Ora ti spiego un concetto delle nostre parti: più sei ignorante, più devi trovare un'auto che conoscano tutti, anche quando ne parli, quindi molti comprano le E36 zingaresche per dire "ho una BMW". Di contro, chi vuoi che conosca una Nissan GT-R?

Quanti comprano Boxster 2.7 per dire "ho una Porsche"?

 

torniamo a parlare della macchina di lorenzo, invece di parlare di zingarate e burinate?