Il prezzo della 530xd f11 preso dal sito internet della bmw in Germania, se cosi' fosse mi sembra un tantino esagerato.... che ne dite?
a vedere monta il motore con 258 cavalli, pero' aggiungendo altri optional si arriverebbe ad una bella cifra....
A mio avviso è un errore ... non esiste un motore 3000 diesel da 258cv e i dati dei consumi mi sembrano sballati!
eppure ho guardato anche la pagina dell'x3 e scaricando il pdf si vede che il motore dell'x3 3.0d in uscita è con 258cv.....
Io avevo trovato questo listino con le quotazioni di tutte le versioni tra le quali anche la 530x, però non sò quanto possa essere attendibile in quanto è del 9 luglio 2010... http://passionemotori.myblog.it/archive/2010/07/09/listino-prezzi-bmw-serie-5-touring.html
guardando bene il file pdf ho visto che il 530xd con 258cv monta gia' il cambio automatico, quindi il prezzo forse e' giusto.... visto che la versione xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> costa mediamente 2500 € in piu' rispetto alle versioni normali
è esatto,il motore 3000 con 258 cavalli è l'aggiornamento di quello attuale da 245, minor consumo e più potenza...continuando di questo passo mi sa che bmw farà peggio dell'audi che ogni anno cambiava i gruppi ottici dei suoi modelli, ora però con il cambio del motore farà ancora peggio,chi ha comprato la nuova serie 5 uscita da qualche mese è di fatto "vecchia" perchè c'è già un nuovo motore...mah...
Fatemi capire. Chi ha comprato il 530d F10/11 ha già il motore vecchio!??! . . . . . . . . . /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">
Da marzo-aprile il 258cv sostituirà il 245 cv su tutta la gamma bmw. Penso faranno anche un powerstep sul 525d 204cv.
Ho letto che il 258cv (che ha la nuova generazione di commonrail non è solo un rimappato) verrà montato ad aprile sulla x3 30d (che ancora manca a listino) e poi sostituirà successivamente il 245cv sugli altri modelli. Penso però che la serie 3 attuale finirà la carriera con il 245cv in attesa della F30.
Per quanto il motore nonostante sia un 2.0, sia un campione di potenza, coppia e consumi, mettere sul groppone altri 70kg avrebbe pregiudicato un po' tutto (prestazioni in primis)!
