m3 e 46 problemi smg2 | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

m3 e 46 problemi smg2

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da ///M3 bari, 17 Dicembre 2010.

  1. ///M3 bari

    ///M3 bari Aspirante Pilota

    21
    0
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    bmw M3 e46 smgII
    allora ultime notizie:l'auto e stata in concessionaria ed il risultato e stato che il mio cambio e perfetto ,le diagnosi effettuate non hanno riscontrato nessun problema e le centraline non memorizzano alcuna anomalia......tutto a posto direte voi,invece no!!!!!la competenza della concessionaria dice:non ce nessun problema ,il cambio va bene,l'attuatore e ok,l'impianto idraulico e in pressione....pero bisogna cambiare cambio e frizione. alla modica cifre di euro 6500,00....mica tanto!!!! ma secondo voi se impianto idraulico e cambio sono ancora integri,non ci sono trasudorazioni di olio e io a detta loro non ho potuto determinare tale danno puo essere che sia un difetto congenito del cambio e che io non debba pagare nulla? la faccenda si ingarbuglia....se qualcuno ha qualche idea o qualche competenza specifica sul cambio smg 2 e in particolare sul difetto della prima marcia lo accetto volentieri ,grazie
     
  2. angor

    angor Primo Pilota

    1.309
    233
    4 Aprile 2007
    Reputazione:
    14.353.521
    M3 E36 - M3 E46 - 125i F21
    consideriamo che l'smg di base è un cambio normale ma robotizzato.

    perchè esce la marcia con un cambio normale? al 99% perchè la marcia non è entrata bene.

    Visto che il difetto è transitorio (ossia si presenta solo a freddo) può essere, come ti hanno già suggerito, un problema legato all'olio: troppo denso o troppo fluido, oppure un problema alla pompa elettrica.

    Ti conviene provare a chiedere ad altri utenti della tua zona un'officina privata a cui rivolgerti e lascia stare quegli incompetenti dei concessionari ufficiali.
     
  3. ananga721

    ananga721 Direttore Corse

    2.091
    225
    9 Agosto 2007
    Reputazione:
    13.753
    e90 320d
    sante parole , non mi ricordo ma qualcuno aveva scritto di qualche officina che riparava gli smg :-k
     
  4. barone

    barone Presidente Onorario BMW

    7.661
    898
    2 Maggio 2004
    Reputazione:
    444.223
    ///M3smg ; 500del72
    io prima di spendere 6500 euri cambiere tutti gli oli....ma da un privato...x avere la sicurezza che l'hanno cambiati!!!!
     
  5. barone

    barone Presidente Onorario BMW

    7.661
    898
    2 Maggio 2004
    Reputazione:
    444.223
    ///M3smg ; 500del72
    e poi ora che ci penso se metti il cursore in 2 la macchina parte di 2° e sei a posto^_^
     
  6. ///M3 bari

    ///M3 bari Aspirante Pilota

    21
    0
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    10
    bmw M3 e46 smgII
    in effetti e quello che faccioooooo:mrgreen:
     

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