Aiutate un Neofita per la scelta della motorizzazione della sua nuova 1er

scusate o sbagliato a definire la s1 una sportiva di fascia medio alta?

un'auto che da nuova parlando di un 120 d ci vogliono dai 30 mila in su , di certo non e economica e di fascia medio bassa!

io nel mio post o solo riportato quello che mi e venuto in mente leggendo il post iniziale.

cioe un utente che probabilmente attirato dalla serie 1 in questione , ma che pero lamenta gia problemi a mantenere una yaris!

detto cio cosa ti fa pensare che mantenere una 116,118 o 120 ti costa di meno , o poco di piu?

 

Io, mi ripeto,condivido in pieno quanto affermi. Non e' che la 1er sia una vettura di lusso,come non lo sono 3er e in parte la 5er.Pero',se si sta stretti con la Yaris....

 

su 4 ruote e considerata una piccola di lusso! fate voi.....

 

La serie1, ripeto, è classificata in ciò che è il SEGMENTO C PREMIUM (chiamato anche Segmento C lusso).

 

La classificazione di Muccio mi sembra più che appropriata, fa le dovute differenziazioni!

 

Non è la mia ahahah, è la classificazione mondiale.

 

Ahahaha nel senso quella proposta da te! Non credo che non avendo nulla da fare ti sia messo a creare categorie e magari a categorizzare tutti i vari modelli di auto ahahaha

 

è un 2 litri.

il prezzo è FOLLE. lascia perdere.

 

116d-118d-120d-123d sono tutti 2000cc, sia prerestyling che restyling

 

credo, molto più semplicemente e realisticamente, che non lo sapesse neanche lui

 

buon prezzo, auto da provare per bene, sia a gas che a benzina, sia a freddo che a caldo.

da verificare kilometraggio e motivo dell'accensione della spia airbag.

occhio che su serie 1 non c'è la ruota di scorta, il relativo vano è occupato dalla batteria e qualche centralina, quindi il serbatoio gpl è cilindrico e occupa spazio nel vano di carico, devi vedere tu se per te è un problema, a valle di quanto detto sopra.

 

se fai pochi km/anno (sotto i 15-20mila) puoi anche non montare l'impianto a gpl

 

non saprei, i consumimsi misurano da pieno a pieno, non a colpi di 10 euro, anche perché la quantità di benzina corrispondente a 10 euro varia di giorno in giorno