ma è un affare??

se è tutto reale è un affare....ma scusate la mia ingnoranza.......ma la coupè e92 è uscita nel 2006 o 2007?

 

gran bel mezzo..bene accessoriato..anzi full.. di questo periodo le cilindrate alte soffrono parecchio sul mercato, l'unica cosa è che la sola foto degli interni davanti è sfuocatissima..non si vede un picchio!

 

si il prezzo e' 4K sotto valutazione

Ottima!

Bisogna vedere se ci ha fatto realmente tutte le manutenzioni/richiami

 

purtroppo, vendere di questi tempi un 3.0litri biturbo da oltre 306cv, non è semplice /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

avranno necessità di venderlo....

 

in realtà il prezzo è all'incirca la quotazione di 4R corretta con i km percorsi,quindi non male perchè oggi tutti provano a vendere a prezzi superiori...come già detto poi le spese di quel motore un po' intimoriscono.detto ciò se i km percorsi non spaventano e l'auto è stata ben manutenuta IMHO non è niente male!!

 

sì ma alla quotazione 4R devi aggiungerci, navi, pelle, tetto..il prezzo è buono..

 

così accessoriata varrebbe intorno ai 27500,togli il 24% perchè ha circa 60000km + del previsto vai a 20900.anche secondo me è un buon prezzo,ripeto oggi è raro trovare in linea con le quotazioni di 4R!

ps:vorrei sapere quanto gli darebbero in una concessionaria...

 

un picchio! le concessionarie stanno messe maluccio, un mezzo così non 'va via' subito, quindi effettuerebeo la classica valutazione sciacallo style!

 

secondo me in conce gliene davano 16.000 e per lui 20k sono buoni.

 

con quello che ho speso per la mia me ne prendevo 3

 

Il prezzo è buono, e per la tipologia di auto è giusto... km sopra la media (non che lo siano davvero, ma in Italia la gente è malata per le auto con max 100.000km, e si finisce per skilometrarle tutte), magari ha qualche piccolo segno che le foto sfuocate camuffano... sicuramente in conce gli hanno offerto una cifra bassissima... coi tempi che corrono in Italia è invendibile...

Comunque c'è anche la targa... fa una visura magari....

 

Secondo me l'assenza del cambio automatico incide sul prezzo.

Vedere per credere i prezzi delle M3 manuali e di quelle automatiche.

Poi con l'arrivo del nuovo anno, qualcosa si sta muovendo e, complice la crisi, la gara al ribasso di chi ha premura, o necessità, di vendere sta facendo la sua parte.

Io sto monitorando attentamente il mercato delle 335i perchè spero di comprarla a fine gennaio e, nell'ultimo mese, c'è stato un significativo adeguamento al ribasso.

In particolare, solo qualche mese fà il numero di auto in vendita a meno di 25.000 euro era abbastanza limitato e, se non ci si voleva accontentare, occorreva salire di prezzo (intorno ai 27.000 euro).

Oggi ci sono un bel numero di auto a 25.000 euro o meno e non occorre accontentarsi.

Viceversa, se si sale a 27.000 si può davvero prendere qualcosa di "interessante".

Chiamiamoli saldi di....fine stagione

 

Secondo me il prezzo indicato è già scorporato dell'IVA... quindi 20+4

 

Dalle foto vedo ora che ha anche il radar anteriore (Credo night vision)

Poi dalla foto sfuocata (incredibile chi pubblica foto cosi ....) ha anche il voice control e sedili riscaldati

Insomma le manca solo l automatico che per la tipologia di auto sportiva non e un male.

Se non nasconde rogne e davvero un affare.

Io qui in veneto di 335i (ne ho cercata una con un amico la settimana scorsa) a 20K non ne trovo NESSUNA

Si parte da 24K e nemmeno messe tanto bene....

 

A prescindere dalle valutazioni che variano da città a città il mio conce ad esempio fa fatica a ritirare i 320D ma la mia a giugno l'avrebbe ritirata per 27.000 euro con 75.000 km del 2007 manuale.

Mi ha detto che per lui il chilometraggio massimo per avere una quotazione interessante di un benzina è di 70-80.000 km.

Nel caso dell'auto in vendita dopo l'esoerienza della mia prenderei in esame solo quelle da Aprile 2007 in poi (quelle con gli 8 tasti funzione per intendersi che hanno anche l'EDL) e valuterei attentamente se hanno la pompa benzina ultima versione (dubito perchè è uscita il mese scorso) le Vanos con il codice nuovo e le turbine anche (problema wastgate) per il resto sono convinto che non ci dovrebbero essere problemi.

Io ho 97.000 km lunedi cambio le turbine, il resto è tutto aggiornato sono convinto che faccio altri 200.000 km senza problemi tanto da arrivare al 2013.

Dato che adesso faccio 50.000 km/anno piuttosto di passare al gasolio ho tenuto questa, dopo purtroppo per le leggi di mercato sarò costretto a tornare su un trattore altrimenti doivrei cambiarla ogni anno e mezzo, cosa che fiscalmente sarebbe un suicidio, devo tenerle almeno 3 anni e 1 giorno e a quella data avranno 150/180.000 km, quindi la svalutazione sarebbe troppo elevata, già sarà un problema con il gasolio.

 

Scusa l'ignoranza, che roba è?

 

L'EDL è uno pseudo controllo del differenziale che simula l'autobloccante meccanico agendo sul freno della ruota che slitta, non ha l'efficacia del vero autobloccante ma consente un minimo di trazione in più rispetto alle vetture che ne sono prive.