Differenza tra olio motore per motociclette ed auto

Ok! Vorrà dire che ci farai sapere sei il tuo 6 cilindri gradirà il prodotto !

 

non avendo mai avuto una serie di auto gemelle da trattare diversamente per poter fare una comparazione seria sui tagliandi, mi affido ad un metodo empirico:

non credo che una casa prodruttrice di auto, tantomeno una del blasone di BMW, si vada vantando che le proprie auto fanno 2 tagliandi (leggi 60.000 km) e poi schiattano. per cui se dicono 30.000, vuol dire anche 40.000 in tutta tranquillità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per lo stesso ragionamento, non credo che una casa prodruttice richi di far grippare un motore solo perchè il cliente ha deciso autonomamente di utilizzare olio non con specifiche LL (e vi assicuro che ce ne sono tanti), ma continuando a mantenere inalterati gli intervalli di manutenzione, per cui ritengo (ma continuo a farlo per tranquillità ) che spendere di più per un LL sia inutile se ci si attiene ai tempi comandati dalla casa.

 

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ecco dove vannoa finire i soldi in + che costa... nelle gadgetistiche.

 

io ho sempre usato il mobil1 0w40 e lo reputo un ottimo olio...ma penso che per un td bello pompato come il mio sia troppo fino...

allo scarico dopo 10milakm non si presenta in ottime condizioni.

per questo voglio provare un 5w40 ora e mobil oltre lo 0w40 ha solo il5w50 che mi pare eccessivo per un td.

il mio ricambista ha preso il motul 8100 clean 5w40 e me lo passa a 11 euro al litro...dovrebbe essere buono come olio no? anche se preferirei il 300v..solo che costa un esagerazione!

 

Sempre ottime discussioni qui!

Anche io come altri han detto mi attengo agli oli dichiarati dalla casa o al massimo di marche di livello (si spera) superiore.

Vorrei provarne diverse e sempre di nuove ma c'è sempre qualcosa che mi frena.

 

non vorrei che a freddo sia troppo viscoso da pompare e possa causare una diminuzione della pressione...

male che va dovrebbe accendersi la spia gialla mi pare...

 

Che sia un 5/20 o un 5/30 o un 5/40 o un 5/50 la pompabilita a freddo e' la stessa.

Cambia la "resistenza" alla temperatura che ek maggiore in un /50 che in un /20...

Quindi nelle nostre zone climatiche cambia nuilla usare un 0/40 o un 5/40...

Uberto

 

Che voi sappiate il Mobil 1 0/40 sintetico è longlife?

 

io nelle specifiche non vedo scritto bmw longlife04..

strano...se prendi il castrol EDGE 0w40 è longlife04, mentre il mobil1 solo il 5w30 lo è...

Vai a capì...

 

mmmmmmm cerco in rete perchè ho visto da qualche parte un long life mobil 1 con questa gradazione.....oppure era la mia gradazione troppo alta ed ho visto male :-))

 

non è longlife 04 bmw... non lo è

solo il 5w30 mobil1 lo è