Diesel o GPL?

io prenderei sempre il diesel: avrai + prestazioni e - consumi

 

io invece non sparerei c.azzate di questo genere

oh ragazzi ho capito la coppia e blablabla, ma basta eh

davvero, l'avete mai provato un 325i o un 330i? io direi veramente di no

 

dipende da che strada fai e da quale motore ti piace di più...

l'eterna lotta tra GPL e nafta

 

se per te la coppia è blablabla ....mah...no comment

 

:

 

io siiiii

 

ripeto, parli senza neanche sapere quel che dici.

325i/330i l'hai provato?

o sei come quello che dice che non ce la fanno neanche in salita perché sono aspirati?

 

ecco, e si muoveva da fermo? dicono che rispetto al 320d, faccia fatica ad andare anche in moto, visto la sua carenza di coppia

 

è giusto, scusa aspirati non vuol dire che per camminare devono essere aspirati dal vento ovvero avere il vento a favore?

 

io sapevo che si chiamavano così perché alla minima pendenza iniziano ad aspirare/respirare come gli asmatici..

 

a puccio..l'utente di cui sopra sicuramente si riferirà a motorizzazioni per quasi tutte le tasche ossia 1800-2000

tu parli di 3000....e grazie al cxxxx

 

io solo per questa cosa non salirei più su un'auto diesel

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beh sto X5 sicuramente aveva 10litri d'olio motore

qualche bravo meccanico gli avrà fatto un rabbocco + del dovuto

 

cerca cerca che non è colpa del troppo olio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

basta un 320i 2.2 e il 320d 150cv sta a casa.

e comunque non è che per 330i/325i si chiedano cifre stratosferiche, anzi

 

il motivo di un motore in fuga è tutt'altro

 

vedi cruel che per 7mila non riesce a venderla... e uno che la prende, ci spede 2000 sopra per il gpl...

poi se la gode di brutto