Ciao, serata dedicata al forum Dopo un mese di Z4 3.0 si e circa 2.000 km, riporto i "rumori" che ho riscontrato sulla mia, che ha 39.000 km. Mi chiedevo se fossero normali.. - molto rigida, per cui le buche e l'asfalto sconnesso..si sentono - spesso, andando piano (in D senza "sport) sento un rumore di lamiera..sembrerebbe una vibrazione - in D, ad andatura lenta senza accelerare, m'infastidisce il rumore delle pasticche freni che staccano quando l'auto inizia a procedere - spesso in retromarcia quando accelero sento uno "stong" provenire dalla parte posteriore destra (come se si tirasse una molla) E POI, NON ULTIMO PER IMPORTANZA.. - il fischio, sibilo, fruscio..lo si chiami come si vuole quando si accelera-decelera-accelera.. Ne ho già parlato in un precedente post..qualcuno dice di non averlo mai sentito..nella mia si sente un casino!!! E' un fruscio che "accompagna" l'accelerata (ripeto, immaginate il suono che produce la turbina quando "carica"). La cosa che vorrei sapere è se è normale! Perchè, se lo fosse, tutto sommato non è un rumore fastidioso, anzi è molto bello..da la sensazione di "aria" che viene tagliata o che viene filtrata..è un bel sound. Ragà..è la mia che fa casino..o potrebbe tutto rientrare nella norma???
Io l'unica cosa che ho di uguale e' il fatto che e' molto rigida soprattutto con assetto m cerchi da 18 e gomme RF ma questa e' una cosa normale penso te la possa confermare chiunque!! per il resto io ho il cambio manuale quindi su quello non posso aiutarti e sinceramente non sento nemmeno quel fischio che dici tu quando si accelera ma solo un rumore cupo.
il fischio che dici potrebbe essere una stupidata.... semplicemente dietro ai pedali c'è un tappino che separa l'abitacolo dal motore, se quel tappo non c'è (cosa possibile xè a me in bmw si erano dimenticati di metterlo) senti quel fischio...controlla bene, è appena sopra dove finisce la capote, sotto il cruscotto, è un tappo di circa 4 o 5 cm di diametro...una volta tappato non lo senti più.
La mia l'ho portata a casa da poco e devo ancora metterci mano, comunque per quel fischio in aspirazione secondo me potrebbe trattarsi anche di una plastica o guarnizione chiusa male della scatola filtro, come sarebbe da vedere se monti un filtro aria originale o uno più permeabile! Su una mia vecchia auto aspirata, mettendo un filtro conico fischiava molto più di una turbo...