Un mio amico ragazzi ha il 118d pre-rest, ha il modulo da 2 anni e ha ben 187 cavalli..mai un problema, basso consumo...e vola!
salve ragazzi http://img219.imageshack.us/img219/8553/dsc0386p.jpg' alt='dsc0386p.jpg'> Uploaded with ImageShack.us[/img] Mi aggiungo pure io....felice possessore da un anno preciso di una 118 d 122cv usata.....con angeleyes tarocchi.... ho visto che state facendo un gruppo per lo scarico??...se non sono arrivato tardi......come funziona?? un saluto a tutti....
Comunque ce una cosettina che mi blocca.. fare scarico centralina e turbina...è illegale vero? e potrei correre dei rischi?
è illegale e potresti correre in grane serie (in caso di incidente grave ed il perito dell'assicurazione si accorge delle modifiche,si va sul penale oltre che sull'aministrativo):wink:
si ma a tal punto ti converrebbe cambiare il tuo 118d per un 120d:wink:........fra passaggi amministrativi e relazioni di tecnici,verresti a spendere fior fior di quattrini
seeeeeeee un 12o ti ci esce un 130i col tempo e il denaro che spenderesti!! conosco un tamarro che per omologare dei cerchi in lega su una 206 ci ha messo 4 mesi
lorenzo metti un modulo ,le modifiche che vuoi fare te sono del tutto illegali,e non possono essere omologate!
ha uin sound sicuramente migliore perchè avere uno scarico con il dpf è come scorreggiare con un dito in culo /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">
io mi sono immaginato la scena di uno che si ficca uno scarico diretto in culo e ci scorreggia dentro..
