dei pregi si può parlare?

io delle prestazioni della mia sono contento,MA NON della qualità dei materiali che compongono l'abitacolo,vedi plastiche pelle di cacca corona volante che si rovina sola a guardarla,secondo me l'auto non deve essere solo meccanica,ma deve essere un piacere viverci in auto,e la mia non lo era più dopo 40.000km e 2,5 anni.dopo 10 bmw questa è la peggiore per qualità.........

 

mahhhh se si rompe mi sembra giusto lamentarsi del quanto costa farla riparare.....

Cioe e normale che se un auto nuova costa cara costino care anche le riparazioni.... il fatto e' che su auto di un certo prezzo e prestigio ci si aspetta che certe cose semplicemente NON si debbano rompere tanto facilmente in quanto si spera con quel che le si e' pagate siano ben fatte.

Quindi OK ad eventuali costose riparazioni in caso di incidente..... ma non mi sembra normale dover cambiare quasi come fosse ordinaria manutenzione particolari importanti come scatole guida, collettori di scarico ed alimentazione, pulegge motore e veder invecchiare precocemente interni e rivestimenti.

Ormai ci sono utilitarie da 4 soldi garantite 5 o piu' anni mentre autovetture come una serie 5 hanno difetti congeniti che non vengono passati in garanzia appena passati 2 anni.

Dimenticavo i pregi..... imho tremendamente bella ed attuale ancor oggi, motore e guida entusiasmanti, quanto alla comodita'..... beh sicuramente non e' scomoda ma c'e' di meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh, la Clio 1200 ce l'ha mia moglie, 7 anni , 130.000 km e a parte l'interruttore del lunotto termico ( e ovviamente i tagliandi:wink:) apro il cofano solo per aggiungere acqua nel lavavetro.. Credimi, mi dà molto meno da pensare della mia Biemmevù !!

A mio avviso, oltre ai materiali non certo al top, il guaio della E60-61 è l'aver fatto da test per tutta l'elettronica che monta..Le nuove serie che ne beneficeranno saranno sicuramente meglio, intanto noi facciamo da cavie

Comunque, quando è tutto a posto e non ha rogne ( cioè la maggior parte del tempo) VA DA DIO !!

 

:wink:verissimo!! Prestazioni favolose, confort eccezionale e sensazioni di sicurezza, o meglio sicurezza .. garantita.

Per quanto concerne i materiali degli interni, le finiture, le guarnizioni e la cura dei dettagli, scusate ma Mercedes è su un'altro pianeta!

Mettete accanto una serie C ad una serie 3 oppure una serie E ad una serie 5, non ci sono paragon, altro pianeta...

 

Quoto!:wink:

 

Faccio gli scongiur, magari domani mi si apre il blocco motore in due, però, ad oggi (75k km), solo servizi di manutenzione.

La macchina è come la donna, se la tratti male è normale che prima o poi ti lascia a piedi!:wink:

 

Eppure tutto ciò che dici nella mia non è successo pur avendo 57000 km e 2,83 anni...... Alcune plastiche concordo che non sono di gran qualità almeno nell'aspetto, per il resto gli interni sono un pò minimal ma comunque un pò di lusso lo trasmettono (pelle beige, modanature pioppo chiaro). Il fatto che non vi sia una miriade di tastini in plancia, per me è positivo.....no distrazioni.

 

Straquoto, non è il fatto che accada un evento eccezzionale che disturba, ma un'auto da 60.000 euro che ha una serie di problemi conosciuti che significa ogni 60.000/100000 km collettore di scarico rotto, ogni 100.000 (nel mio caso 60.000) compressore sospensioni pneumatiche rotto, collettore aspirazione che bisogna pregare vada bene...puleggia, debimetro e un'altra montagna di rompimenti eccezionali...è una serie un po' sfigata diciamolo! Sono macchine che dovrebbero fare 300.000 km con pochi interventi... e invece è una rottura continua...

Mi spiace ma la prossima volta ci penso 2 volte...

L'e39 di famiglia ha la stessa batteria da 11 anni, ma avuto un problema serio ....io ho una seccatura dietro l'altra... (comprese 2 batterie da 300 €)

si il piacere di guida è impagabile e anche la tecnologia.

Ma non basta!

NB Però una Mercedes pari categoria non la vorrei neanche regalata...

 

io ho avuto e30-e36-e39-ed e60.quella che non sento più come vera bmw è proprio l'attuale e60.la pelle attuale è una pelle scadente,rispetto a quella della precedente e39.io se potessi avere questo motore sull'e39,io sarei felicissimo.in conclusione posso dire che negl'anni bmw ha aumentato i prezzi e calato la qualità. e questo è un dato di fatto,la qualità audi per gl'interni è superiore e di molto.se non fosse perchè amo la trazione posteriore io bmw non lo prenderei più.e pensare che è dal 1983 che acquisto bmw.............

 

Hai sicuramente ragione, vista la tua esperienza....:wink:. Per me è la prima BMW.....sai sono ancora giovane....

 

per me è la terza bmw (una e39 e due e61) e a giorni mi ariverà la quarta (f11)........

in breve

concordo che sul livello finiture la prima serie della e61....quella che ho preso nel 2004 era veramente poco appagante rispetto alla e39....però esteticamente era talmente bella che non ho avuto esitazioni per non dire che i motori mi hanno sempre soddisfatto (la prima un 2500 a benzina)

nella seconda cioè post restyling presa a fine 2007 (3000 diesel semplicente fantastico!!!) però anche l'aspetto cioè il livello di finiture l'ho trovato molto migliorato......certo che tutto dipende da quanto e da come si usa la macchina ma io che faccio circa ventimila chilometri l'anno che la tengo semrpe in garage e che ho fatto tutti i tagliandi comandati in bmw non ho mai avuto problemi......la pelle dei sedili sembra nuova......anzi ne sa ancora di nuovo così come tutto il resto......volante m compreso che ogni volta che lo impugno.......godo!

chiaramente oggi dopo sette anni la linea mi ha un pò stancato e trovo quella della f11 decisamente innovativa e più moderna

insomma io sono più che soddisfatto e mi auguro che la f11 mi dia le stesse soddisfazioni

 

Quoto in pieno !!!

 

Dei pregi se ne può parlare...Personalmente ,malgrado gli ultimi acciacchi risolvibili, sono contento e se tornassi indietro tornerei a comperarla...per mè è stato amore a prima svista!!!!:wink::wink::wink:

 

535d del 2005

Finora percorsi 118.000 km e nessun guasto importante, trovo il motore di quest'auto veramente eccezionale. Certo mi sarei aspettato un pò di più dall'assetto e soprattutto dalla precisione di guida (ho sempre avuto auto con trazione anteriore), ma devo anche dire che un periodico controllino alla convergenza e gomme sempre in ordine rendono tutto più che accettabile. Trovo buono il livello delle finiture anche se ci sono delle piccole pecche assurde (la guarnizione del parabrezza si è letteralmente disintegrata e le plastiche coprifaro anteriori sono miseramente diventate opache). Dulcis in fundo il trattamento in officina BMW: sempre un salasso! Non è possibile che per ogni intervento ti viene presentata sempre una lunga lista di prestazioni che sommate fanno 500 o 750 euro tondi

 

535d del 2005

Finora percorsi 118.000 km e nessun guasto importante, trovo il motore di quest'auto veramente eccezionale. Certo mi sarei aspettato un pò di più dall'assetto e soprattutto dalla precisione di guida (ho sempre avuto auto con trazione anteriore), ma devo anche dire che un periodico controllino alla convergenza e gomme sempre in ordine rendono tutto più che accettabile. Trovo buono il livello delle finiture anche se ci sono delle piccole pecche assurde (la guarnizione del parabrezza si è letteralmente disintegrata e le plastiche coprifaro anteriori sono miseramente diventate opache). Dulcis in fundo il trattamento in officina BMW: sempre un salasso! Non è possibile che per ogni intervento ti viene presentata sempre una lunga lista di prestazioni che sommate fanno 500 o 750 euro tondi

 

Ciao, sono d'accordo con te.

La mia 5 mi ha aperto un po gli occhi, nel senso... sono partito con opel - audi-mercedes-skoda.... ma ragazzi la mia 5 è una normale e60 e nessuna di queste mi ha dato piu sodisazioni !!!

Quando ti trovi in dogana, (sperando che c'è la coda) e ti accorgi che tanti timidamente ammirano la tua :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> eee come ti sentiresti ???...All'inizio pensavo che avevo qualche cosa sulla carozzeria...

Oppure quando sei su 170 in austostrada (slovenia) in curva e il tipo di fronte (au... mer...) nn riesce piu a starci su strada... e tu chiacherando con la un tuo amico (che ormai e diventato bianco) schiaci il pedale e superare tutti... Raga spero di essermi spiegato bene !

Per non parlare quando si viene prendere su una donn !!!!

E vero che pezzi di ricambi costano, ma mettere a confronto tutte le emozioni che ti fa vivere....

Io ho deciso non la cambio, anzi in primavera..facio restyling:

1.Luci LCI

2.Pacheto M

3.Cerchi M6 19

4.Cambio colore

Viva !!