quesiti su 23dA

Si Gioh ..... purtroppo non viene più fatto

 

Anche sulla mia sento una vibrazione sottocoppia, secondo voi è risolvibile ?

 

No.

 

Ragazzi, se i diesel sottocoppia non possono neanche vibrare, che possono fare poverini...

 

Domanda da neofita Diesel,ma il 23d non dovrebbe soffrire ancora meno il funzionamento a basso nr.di giri visto che ha un turbo piccolo x i regimi bassi e un turbone x spingere sui regimi piu' alti?

 

La 23d anziche' avere la coppia massima a gia' a 1750 come la 20d ce l'ha a 2000 perche' la turbina piccola e' troppo delicata per sopportare coppie troppo alte a un numero di giri troppo basso, quindi sotto quella soglia e' soggetto a vibrazioni anche maggiori della 20-18d.

 

Mi sono accorto che questa vibrazione produce un rumorino che proviene dalle plastiche del baule ( non ho ancora individuato il punto preciso) e sparisce quando il motore sale di giri. A qualcuno succede la stessa cosa ?

 

La cappelliera o qlcs che ti balla, prova. A svuotarlo e vedi se lo fa ancora

 

Questa mattina provo....

 

anche la mia che è una sdrive 18 d ha dei problemi di rumore dal collettore di scarico a motore a freddo. tale problema è evidentissimo in rilascio verso 1500-1600 g/min. Ho appuntamento mercoledi in officina BMW..vedremo cosa ne esce....ma vedo chel'indiziato non può che essere l'impianto di scarico

 

Confermo che anche a me a freddo in accelerazione sento quel rumore diverso (non sempre però)

Resto collegato per aggiornamenti :wink:

 

Questa mattina ho tolto la cappelliera del baule ed ho provato l'auto. Risultato, è sparito il rumore che sentivo quando il motore è sottocoppia precisamente dai 1200 ai 1600 giri. Ora come si risolve il problema una volta rimontata la cappelliera ? Forse uno spray al silicone da spruzzare sulle giunture ? Accetto suggerimenti...

 

Prova con dei feltrini (gli stessi che si mettono sotto le sedie) da apporre intorno al perno della cappelliera..

 

Pensi che ci stiano ? Nel senso che parliamo di pochi millimetri di spazio...

 

sentivo che qualcuno qui sul forum l'ha fatto.

Io l'ho fatto con la Ypsilon.

Cmq se sono troppo spessi, cerca sempre qualcosa fatto dello stesso materiale dei feltrini, o dimezza lo spessore di un feltrino con un taglierino...

 

Quindi avevo ragione:-)

Non ricordo il diametro dei perni della cappelliera ma si potrebbe prendere tipo un laccio emostatico tagliarlo a dadini e infilarli su i perni così ammortizza e fanno spessore:-)

 

Grazie Gioh e grazie Stefano per i suggerimenti !!! Vi terrò informati e come al solito Ste ha ragione he he he !!!

 

Grazie per la Rep Flavio :-)

 

Grazie a te per tutto quello che fai per il forum !