Cerchi M3 su 320d

non è una scemenza.

gli originali si spezzano piu facilmente.

poi su un coupè io metterei i 7,5 anteriore e 8,5 posteriori come da misure del 320cd coupè che avevo.

piu esageri con il canale , prima li pieghi dal interno e i replica li spezzi nel bordo intero perche tengono meno dato che son piu "leggeri" e di qualità inferiore al pari originale.

lo dico dopo aver cambiato 16? no no forse 20 cerchi nel mio bmw.

 

magari a stare un po piu attento alle buche nooo ehh

 

a lo so guarda i 230..cmq io ho avuto già 2 repliche e non mi hanno mai dato problemi anzi..avevo l audi con gli originali e non ti dico i problemi che mi hanno dato....p.s basta saper comprare bene....e poi c è molta confusione di pensieri su ste repliche...

 

Mah sia con 8 e 9 dei mod. 230sia con 8,5 e 9,5 dei 220m non ho mai avuto alcun problema io, originali e repliche sempre integre...

 

gli audi originali fanno pena come gli alfa originali come tanti altri.

hai ragione saper cosa comprare, li ho provati tutti.

i bmw son bmw. costo 2000 euro 4 contro 600 euro 4.

quelli son cerchi e lo vedi quando li raddrizzi il macchinario fa il triplo dello sforzo.

i replica son burro.

mettere 8,5 e 9,5 è da matti.

 

Ervis E90 guarda questo sito li ho trovati anche 18" con misure per la serie 1

http://www.redline-motorworks.com/product_p/alufelgen-18-cs7-hyperblack.htm

 

con le mie vecchie repliche c ho fatto il pazzo buche srade dissestate mai un problema.........e con queste lo stesso....giusto basta saper comprare...cmq in merito c è molta confusione.....tanti vanno x sentito dire...

 

quoto saremo fortunati noi...io solo avuto problemi con cerchi audi originali pagati una fucilata

 

Allora son matto!!!

 

Magari ci stiamo solamente un pò attenti e li trattiamo bene...

 

non so che dirti , hai un auto bella ma dopo che la fai rigida come un muro di calcestruzzo non capisco il senso.

i soldi son i vostri io ho lasciato il mio punto di vista giusto o sbagliato che sia.

buona fortuna

 

pure io.... ripeto io preferisco spendere qualcosina in più e mettere cerchi replica di buona qualità...

 

ti riquoto...

 

buona fortuna anche a te...

 

Mah non è rigidissima come un muro, l'assetto è quello MSport che è abbastanza confortevole, le gomme non sono runflat quindi con spalla meno rigida e più confortevole.

I soldi non li butto, anzi, però basta un pò d'attenzione e si evitano certi inconvenienti. Almeno fino ad oggi è cosi...mi tocco che magari domani piglio na voragine e spacco tutto!

Beh ma i consigli sono sempre ben accetti, giusti o sbagliati che si possan ritenere è giusto confrontarsi.

Se avessimo tutti lo stesso pensiero sai che noia...

 

guarda a me in conse mi hanno proposto gli originali a 2000 con gomme nuovi..quindi facciamo 2 conti cerchi 250 euro a cerchio da 18 ..non c è molta differenza da 600 4 ....

 

quoto..ragazzi la lega orig o replica e bella ma è delicata è questo lo sanno anche i bambini...basta farci attenzione........ o se no mettiamo tutti cerchi di ferro e viaggiamo tranquilli

 

come gli ho gia scritto è cosi..

oggi me la presa un amico che ha una Corsa con i 16, andava su una strada piena di buche come un matto, lo fatto scendere subito prima che ci rimettevo un cerchio.

guarda io aspetto il pulman la mattina alle 7 per andare all'unversità, e vicino alla fernata c'era una buca enorme per strada, io da maniaco delle buche guardavo chi la prendeva in pieno e chi si scanzava, ti dico 70% ci passava sopra e non li fregava un caxxo, eppure si sentiva una bella botta, ma niente tutti che la centrano in pieno.

ma io dico, caxxo ma spostati... ndo caxxo ce lai gli occhi gira il volante di 5° e non prendi la buca.., non è meglio cosi!!!!

 

graziee mille..

da buon essere ignorante che sono vanno bene:

18x8 et45 5x120

18x9 et48 5x120

 

Mi sfugge una cosa: 'sta redline dove sta? Perchè vorrei capire le spese di spedizione