Ufficiale: Nissan GT-R Facelift

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Mercury avevo visto quel video un paio di giorni fa...

Incredibile lo scatto, 0-100 in 3sec è un tempo ad appannaggio di supercar con molti più cavalli.

I tecnici però alla fine del video affermano qualcosa di veramente forte:

in condizioni di pista ottime per temperatura ed umidità generale, la nuova GTR è in grado di stampare un world record sullo 0-100 di 2sec!!!!

la cosa mi sembra davvero improbabile ma se così fosse, non ci sono cazzi che tengano, sarà brutta quanto volete, ma quest'auto è in grado di fare cose incredibili, di poter essere utilizzata tutti i giorni, il tutto ad un prezzo che non sta ne in cielo ne in terra.

 

Per fare 0-100 in 2 secondi deve andare a nitrometano

Ma già il fatto che possa metterci 3 secondi netti è incredibile!

 

ecco bravo!

diglielo tu allora a quei japposcienziati

 

Per non parlare del peso che ha, che proprio nello scatto da fermo dovrebbe farsi sentire

A Catania c'è l'amico Angelo che l'ha, e vedendolo in pista lascia perplessi, perchè sembra che non spinga. Però il cronometro lascia pochi dubbi

 

ma io credo sia la trazione integrale....

quando sono salito sull's3 la spinta alla partenza era quasi nulla....la mia TA con 105cv strattona molto di più e ti fa sentire il calcio in culo...

sulla TI non senti niente, poi guardi la velocità ed il risultato è questo:

 

Ci ha spiegato Mizuno san che il segreto della motricità della GTR è un mix azzeccatissimo di peso gravante sulla verticale di ogni ruota, geometrie delle sospensioni e gomme appositamente studiate per scaricare a terra tutta la coppia e potenza che la GTR sviluppa nelle varie situazioni di utilizzo. In pratica hanno usato il peso per schiacciare più a terra le gomme e consentire alla GTR di non avere perdite di trazione.

 

io devo dire che non mi piace molto esteticamente....

però se dovessi spendere 90k euro, son sicuro che anche se sono innamorato del cayman s, del ttrs ecc ecc, prenderei di sicuro la GTR, adesso hanno anche migliorato gli interni....

 

1.13 a racalmuto

 

Si sono rivelati i soliti megalomani giapponesi, IMHO ne hanno usato un pò troppo di peso.

 

1.09 ideal time

 

Nissan GT-R 2011 530CV

Leggere modifiche estetiche, cambi e miglioramenti nella parte tecnica ma soprattutto un aumento di potenza da 485 a 530 CV. Ecco l'aggiornamento della GT-R. In vendita in Europa a partire dal prossimo febbraio.

http://ww2.autoscout24.it/magazine/mz_home.aspx?article=193889&intcidm=mrb-mz_home

 

Sembra proprio fatta meglio della precedente. Curata in tutto. Bella evoluzione.

Continua a non piacermi, ma che sia un missile da pista non si mette in dubbio.

 

Quoto :wink:

 

Il Sumo è uno dei loro sport preferiti!

Babbeo