La mia bm singhiozza...aiuto!!!!!

se di singhiozzo trattasi prova a mettergli paura...un bella frenata davanti a un muro di cemento armato

Se oggi non me la danno e non va bene proverò anche questo, e se non dovesse funzionare stanotte mentre lei dorme mi avvicinerò quatto quatto vestito di nero con aria minacciosa con una tanica di benzina....

Vediamo se gli passa

 

riccardo luzi di tivoli non s se ho parenti pero' io sono dell tiburtina e dintorni san basilio queste one qua

 

Ciao ragazzi, allora ho ripreso la macchina stamattina, però per lavoro non sono riuscito a provarla prima di stasera, ho fatto una trentina di km di autostrada e un pò di urbano.

Che dire sembra tutta un'altra macchina, stasera nei pochi km di extraurbano e urb che ho fatto mi è ritornato il piacere di guidarla, come se fosse la prima volta, come appena comprata.

Sono davvero contento niente più buchi, niente più singhiozzi, niente di niente solo tu e la strada è una vera soddisfazione guidare una macchina così...

Volete sapere cosa gli ho fatto fare???

No, no no non ve lo dirò mai.....

Speriamo che questi pochi km che ho fatto non mi abbiano tratto in inganno...

Ma io credo di no, sembra un'auto totalmente diversa, addirittura sembra anche aver risolto quel fastidiosissimo strappo della frizione, sembra davvero un motore fluido come il lento scorrere di un fiume....

 

DAii TREVVENTI ............DI UN PO CHE HAI FATTO SULLA TUA PICCOLA ....SIAMO TUTTI CURIOSI ...

 

Dai volevo lasciarvi un pò sulle spine...

 




Allora lo portata in conce e gli ho detto di aumentare il carico di lavoro della valvola egr via dbm, dopo un pò di storie mi hanno accontentato.

L'intervento doveva costarmi 20 euro ma alla fine oggi ho pagato 35 (e va bene, non c'era neanche il tecnico con cui ho parlato), ma veniamo al dunque parlando, con colui che ha messo mani sulla mia bambina mi ha detto che in diagnosi non risultava nessun errore e che aveva fatto l'intervento da me richiesto aumentando il valore di tale valvola di 2 unità, di default il parametro è impostato sullo zero e lui mi ha inserito +2.

Ora io volevo inserisse un valore ancora superiore, mi era stato consigliato intorno al +10, ma a dirvi la verità se la macchina continua ad andare così +2 mi va più che bene...

Poi magari varierà da motore a motore, magari uno ha bisogno di +1; uno di +2; un altro ancora di +3 e via dicendo... cmq aumentando questo valore si dovrebbe riuscire a risolvere qualcosa.

Aspetto qualche altro giorno e poi posterò gli interventi da fare in caso di problematiche simili.

 

minacciala di montargli questo se nn la smette....vedi come gli passa subito

 

il debimetro come te lo puliscono?

 

ma la risposta è per me?

 

Prego riccardo, speravo di poter aiutare un pò di gente che aveva, ha o avrà il mio stesso problema, ti dico chge ero arrivato quasi a non dormirci la notte....

 

Mi sa che quando sono andato in mercedes per il preventivo per il classe c un pò di scacazza l'ha presa....

 

io li avevo già fatti senza avere migliorie, cmq male non li fa

 

bene bene dai