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Mini Cooper s modello nuovo o vecchio?

Discussion in 'MINI today (discussioni in generale)' started by David23, Nov 27, 2010.

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  1. Nov 28, 2010 #21
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Jul 7, 2010
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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Sono gli xeno, ma non sono di serie!!!!! Sono optional, solo che tutti li mettono perchè sono un'optional praticamente necessario.

    Solo le mini da marzo 2010 sono euro 5, perchè hanno il nuovo motore da 184cv.
     
  2. Nov 28, 2010 #22
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    cioè in pratica tutti quelli che hanno la cooper s hanno anche gli xeno? sei sicuro?

    se non compri i fari allo xeno,hai gli stessi fari della one?

    io ho sempre saputo che la S monta i fari bluettini( non allo xeno) di serie.
     
  3. Nov 28, 2010 #23
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Jul 7, 2010
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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Certo che sono sicuro. Fatti un giro sul configuratore e lo vedi.

    Se non li metti hai gli stessi fari della one, quelli giallognoli.
     
  4. Nov 28, 2010 #24
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    ok cmq domani chiamo.

    pero non ho mai visto una cooper s senza quel tipo di fari.che sembra siano solo blu-bianchi,ma niente a che vedere con gli xeno montati da bmw o mercedes.

    e quanto costa mettere quei fari allo bixeno?
     
    • Armec
  5. Nov 28, 2010 #25
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Jul 7, 2010
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    La ho ordinata la poco, saprò cosa è di serie o no, non credi?

    Non ricordo la cifra precisa, ma dovrebbe essere sui 750€.

    A questo punto, poi visto che metti i 17, metti anche il pack sport lime, che così hai il tasto sport.
     
  6. Nov 28, 2010 #26
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    non sto dicendo che non sai.sto dicendo che magari non ci stiamo capendo.fidati che non tutte le cooper s che ci sono in giro montano fari bixeno.eppure la colorazione dei fari è differente rispetto agli altri modelli mini.

    no il tasto sport sinceramente non mi interessa e non ne vedo l'utilità
     
  7. Nov 28, 2010 #27
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Jul 7, 2010
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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Allora hanno cambiato le lampadine dopo. Non è che mini fa 2 diversi tipi di lampadine, di cui uno solo per la cooper s.

    Di serie hanno gli stessi fari che hanno tutte le mini.

    Se li vedi con colori differenti ma non xeno allora i proprietari hanno cambiato le lampadine, mettendo quelle a effetto xeno. Che però degli xeno hanno solo il colore.
     
  8. Nov 28, 2010 #28
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    cippy89 non avresti delle foto da postarmi dei cerchi rib spoke challenge 16?
     
  9. Nov 28, 2010 #29
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    il problema è che il contratto l'ho gia firmato 3 giorni fa.ora vorrei mettere su i fari allo bixeno.ma non credo si posso cambiare il contratto.è un bel casino](*,)

    ma inoltre sul sito della mini che poi è in allestimento:evil: c'e scritto che questi fari durano il doppio rispetto agli alogeni.è vero? si bruciano facilmente?
     
  10. Nov 28, 2010 #30
    scumpi83

    scumpi83 Kartista

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    Sep 30, 2007
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    Cooper S 184cv;TT
    mi sembra che hai molta confusione in testa.....io prima di firmare un contratto per una macchina mi informo,cerco,guardo,ect.

    La Mini poi è molto facile da configurare con i vari pacchetti....certo che puoi aggiungere gli xenon io alla mini una settimana dopo l'ordine ho fatto aggiungere l'antifurto...io fossi in te mi chiarirei un pò le idee e andrei a rifare il contratto con gli optionals che ti interessano.

    Vai sul sito mini è fai varie prove di configurazione e scegli optionals che più ti piacciono...poi alcune cose mettere in aftermarket o costano una botta o non si possono mettere.
     
  11. Nov 28, 2010 #31
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Fai così. Vai sul cofiguratore, quando torna pronto, e vedi che mettere. Poi vai in conce e cambi l'ordine. Finchè non è in produzione puoi fare quello che vuoi. Al massimo dici al conce che vuoi cambiare qualche cosa.
     
  12. Nov 29, 2010 #32
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    risolto il problema.

    ho tolto il comandi al volante(inutili).e ho messo il pacchetto sport lime(frecce bianche,conical spoke 17,sport button,strisce bianche) e i fari allo xeno.:wink:

    ero li e li per rinunciare ai conical.ma sono stupendi,danno proprio un altra linea alla macchina,inoltre hanno detto che le s NUOVE LE comprano tutti con quei cerchi.

    ma lo sport button,per me non molto utile,cosa serve di precisissimo?

    cippy89 tu che hai gia la new mini,dici che è utile?
     
  13. Nov 29, 2010 #33
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Ottima scelta. E poi una cooper s con i 16 è inguardabile.

    Per lo sport si nota una certa differenza, ma non aspettarti chissà che. Però la cosa bella è il sound. In rilascio tira di quelle botte.

    PS: hai il volante in pelle a 3 razze vero?
     
  14. Nov 29, 2010 #34
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    non so.ho il volante classico a 3 razze della cooper s.ma in pelle non credo.perchè?

    cmq dovrei andarla a provare.ma è un altro mondo rispetto alla one e cooper come prestazioni oppure no?
     
  15. Nov 29, 2010 #35
    ///Mario

    ///Mario Secondo Pilota

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    E92/E46 Cabrio/E36 Berlina/Vespa/Monster
    Ma scusa.. prima ordini la macchina e poi vai a provarla? :eek:
     
  16. Nov 29, 2010 #36
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Perchè il 2 razze è inguardabile. Ma se hai il 3 razze ok.

    Ma che domanda è?:eek: Non so come vada la one o la cooper, ma rispetto alla cooper d si.
     
  17. Nov 30, 2010 #37
    David23

    David23 Kartista

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    Nov 27, 2010
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    Mini Cooper S 184 cv MY 2011
    guido già da 4 anni una cooper modello 2003.che beve come una sanguisuga.quindi so gia come è lo stile di guida.

    inoltre mi si è anche rotta la frizione.radiatore.

    sono curioso che arrivi per provare sto benedetto tasto sport :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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