Gomme da neve obbligatorie a... MILANO

In Italia se aspetti che una cosa prenda piede solo attraverso il buon senso stai fresco.... Purtroppo bisogna obbligarla la gente, anche attraverso la minaccia di sanzioni, salvo poi scoprire "misteriosamente" che quella cosa effettivamente ha un senso

 

guarda che quelle che indichi tu mica sono gomme termiche...!

"sunny" fra l'altro vuol dire ...soleggiato !



lascia perdere ste marche... compra quattro gomme di marca NON differenziate e NON runflat con quattro cerchi, anche di acciaio...

e stai tranquillo per un pò di stagioni...

 

per esempio :

questa è una ottima gomma termica ad un prezzo più che accettabile con cerchione in acciaio, che in inverno fa molto "crucco style"...



certo bisogna vedere se c'è la disponibilità, ma...

"chi è causa del suo mal, pianga sè stesso"...

un pochino di anticipo nel valutare la spesa avrebbe portato anche ad un bel risparmio economico, oltre che ad un ventaglio di scelta più ampio ecc ecc...

 

Caspita la Continental e' buonissima!!! Io ho le estive sprtcontact3 assimmetriche 245/40/17 sono ottime, li vai sul sicuro. Comunque anticipare no eh?

 

Scusa, ma le termiche non sono richiamate col simbolo M+S? Ci vuole anche il simbolo ** vicino?

Bè l'unica alternativa alle sunny sono le falken hs439...per un set sono solo 520 euro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> comunque scarto l'idea cerchi più gomme, se proprio le devo prendere le prendo da 18" differenziate e le monto qui sui 189, poi in primavera mi prendo altri 4 cerchi da 18" e faccio due set di ruote complete.

 

scusa, ho i 18 estivi differenziati e l'anno scorso ho preso per tempo i 17 in lega con i 225/45 pirelli TUTTO 700 euro e non rivedrò il gommista per 3/4 stagioni non è così difficile...!!!!!

 

La legge italiana riconosce solo dico SOLO il simbolo M+S gli altri simboli sono facoltativi e ininfluenti.

 

secondo me non hai ancora le idee chiare...

ti sconsiglio le termiche differenziate da 18" !!!

non serve una cippa avere dimensioni così...spenderesti danaro in maniera dissenata!

 

sei sicuro??

perchè io sapevo (magari mi sbaglio) che ci deve essere il simbolo del fiocco di neve nella montagna, come si vede in foto

 

Il simbolo fiocco di neve e la montagna e' usato per gli USA qua non conta una cippa per la legge sei a posto se hai la scritta M+S solamente. Comunque le mie Nokian WRG2 hanno entrambi i simboli. La gomma da neve la si riconosce per gli intagli sui tasselli del pneumatico ad occhio. Per la legge M+S infatti i SUV hanno delle gomme m+s con tasselli piu' alti delle estive ma lisci senza lamelle ma per la legge sono a posto capito? Se vai a leggere la normativa del comune di Milano vedrai la sigla menzionata.

 

Certo, quello che dici è vero, ma, come ha scritto un utente molto sensato poco sopra (che reputerò appena possibile), è francamente ridicolo montare le gomme da neve solo per evitare di essere sanzionati! Ne va della nostra e dell'altrui sicurezza e mobilità.

Sfido chiunque a procedere in sicurezza sopra un manto nevoso con quelle Sunny "M+S" sopra postate

Edit: ah ah ah! L'utente sensato eri tu!!! Rep+

 

Ragazzi, permettetemi una piccola chiosa: ma possibile che i soldi necessari per un treno di invernali vengano visti come un investimento esagerato e che comporta sacrifici?

Voglio dire, con tutto il rispetto, questo non è un forum di "pandisti", ma di possessori di BMW che, solitamente, costicchiano parecchio, se non all'acquisto (perché magari si è optato per un'occasione), quantomeno in termini di manutenzione e costi di esercizio (non propriamente assimilabili a quelli di una Panda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />). Quindi, come ha scritto qualcuno, volete dirmi che comprare 4 cerchi in lamiera da 16 e 4 invernali NON RF è un sacrificio troppo grande? Mah....

 

Certo, le gomme mica sono uno status symbol come gli occhiali da sole di Gucci o l'iphone...

 

Hai toccato un tema centrale, ahimè...

 

Ecco questo non lo sapevo, ora io ho anche il simbolo oltre la scritta m+s, ma una persona che conosco che col crv honda ha solo scritto m+s, quindi è in regola anche lui giusto?

 

Ragazzi, ricordatevi che il pneumatico è l'unico contatto tra i nostri gioielli (compresi passeggeri) e la strada. Per cui, anticipare una spesa che fa durare più a lungo le estive, è sicuramente la cosa più sensata da fare. I benefici sono certi, la sicurezza molto maggiore e quindi i rischi diminuiscono. Buone termiche a tutti, spero :wink:.

 

Si, ma ripeto fino allo sfiancamento: la sola dicitura M+S ci mette in regola con il CdS, ma di per s'è non dice nulla sul fatto di trovarsi di fronte o meno a gomme invernali: solo quelle che accompagnano alla predetta dicitura alcuni simboli aggiuntivi (tipo la montagna col fiocco di neve) sono vere gomme da neve. In ogni caso, basta osservare il battistrada che, in queste ultime, è contraddistinto da una miriade di intagli (lamelle).

La sigla M+S indica anche certi pneumatici all-season montati di primo equipaggiamento su taluni suv/fuoristrada: garantiscono una maggior presa su terreni sterrati e fangosi, ma su neve vanno poco più di una cippa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Purtroppo

Quoto, e men che meno con il freddo.

 

Per essere in regola è sufficiente gomma m+s (fango+neve), ma il simbolo del fiocco/montagna indica la gomma termica propriamente detta. Ogni termica deve avere simbolo m+s. Infatti a libretto accanto alla misura minore di larghezza pneumatico ho la dicitura m+s. Ciao:wink:.

 

infatti, io sapevo cosi, e come dici te anche ad occhio si vede la differenza, ero convinto però che anche il cds indicava con pneumatici invernali solo quelli col simbolo, invece no.