[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Le classifiche i verità corrispondono molto bene l'una con l'altra, a parte rarissime eccezioni. Devi vedere se privilegare la trazione su neve, se vuoi una "invernale" silenziosa adatta all'autostrada ed al bagnato, se vuoi risparmiare....

 

come si fa a stilare una classifica sulla base di riscontri personali?

o una persona cambia 10 treni di pneumatici di marche differenti nel giro di 1 inverno coprendo tutte le condizioni climatiche ad ogni treno, oppure ci si affida alle prove già postate.

normalmente chi si compra 4 termiche le tiene ALMENO 2-3 anni, lasos di tempo nel quale saltan fuori nuovi modelli, quindi come ha provato una gomma, ne prova poi un'altra poco confrontabile con quella precedente.

già i matti come me, che negli ultimi 2 anni han cambiato 4 auto, hanno avuto la possibilità di provare 4 invernali differenti, ma come detto io non sono normale

 

sostanzialmente quello che vorrei sentirmi dire sulla base delle vostre dichiarazioni sopratutto perchè ne sapete più di me visto che in casa mia questo è il primo treno di gomme invernali che sto per comperare, quali gomme mi consigliate? Per classifica intendo non una stima dal primo all' ultimo posto ma per esempio..queste proprio non le prendere e queste sono buone detto da tutti.

Problema come dicevo, che leggendo il 3d quasi per intero, esce fuori..Nokian spettacolari, ottima trazione ecc.. leggi qualche post più giu..no le nokian no nn servono a nulla..

Intanto un dubbio l' ho risolto, posso montare anche H invece del V la scelta si allarga e anche la qualità sale a parità di spesa...dai aiutatemi...guida su autostrada spesso bagnata con possibilità di ghiaccio e neve, fine settimana montagna per sciare, capita di camminare per km su fresca, misure 205/55 R16..

 

good year ultragrip 7+ / dunlop sp winter 3d/ continental ts830

 

Certo, però 24mt di frenata rispetto di differenza sono un'enormità..è la differenza che c'è tra la frenata di una twingo e un porsche con i carbon ceramici in temperatura.

Dopo aver tolto la cera ( su bagnato con cera e strada di montagna,paura!!) vanno più che bene, se passeranno il test neve è una gomma che mi sento di consigliare a chi vuol spendere poco(per tanti motivi) e che cambia un treno di invernali all'anno.

Se faranno ca.care sulla neve lo ammetterò pubblicamente , non racconto palle.:wink:

 

Non sarebbe male dai!

 

:wink:

Compra Good year Ultragrip 7+

Continental TS830P

Dunlop Winter Sport 3d

E non potrai mai pentirtene !

 

certo che non racconti palle . La gomma provata mi pare diversa dalla tua e cmq sono 14 m non 24

 

a quanto ho capito tu cerci pneumatici RFT e come me ti troverai davanti alla ridotta possibilità di scelta nella misura 205/55 R16.

Alla fine tra:

• Dunlop Winter Sport M3 RFT;
  
• Continental Winter Contact TS810 S RFT;
  
• Pirelli Sottozero II 210 RFT;
  
• GoodYear Eagle UltraGrip GW-3;
  
• Kumho KW-27;
  
• Hankook WinterBear W300;
  

ho scelto i Pirelli un po' perché mi sono trovato molto bene qualche anno fa con i snowsport e un po' perché (se non mi sbaglio) tra i tre sono quelli di progettazione più recente.

 

Anche io avevo lo stesso problema, montando gomme rtf la scelta è limitata. Alla fine, come te, ho messo le Pirelli 210, la tua stessa misura. Le ho scelte perchè tra le marche "premium" erano le più economiche (il gomm. me le ha date per 650 €). Le ho montate da 15 gg, mi sembrano ottime su asciutto ma non tanto su bagnato. In ogni caso su neve non le ho ancora provate...

 

Si, alla fine +/- quanto le ho pagate io: 640 euro montate.

Tutte le altre costavano di più (720/730 euro) tranne le Goodyear a 620 euro

Le ho montate venerdì e ho fatto pochissimi km in città, quindi non ho riferimenti

 

Io pensavo che i sottozero fossero un modello piuttosto vecchio e per quello non le ho comprate l'anno scorso.

Forse sono solo le II ad essere recenti?

Confermate?

 

I Pirelli Sottozero serie II sono stati presentati, se non ricordo male, nell'ottobre 2008. Sostituisco i sottozero presentati nel 2004.

Gli altri pneumatici citati sono meno recenti.

 

Esatto Sottozero seconda serie!

Occhio che sui siti on line spesso vendono anche i precedenti!

 

Ma come prestazioni sono buoni o sono più gomme da prestazioni su strada che da neve/ghiaccio? Hanno un disegno che mi ricorda tutto tranne le gomme da neve e non a caso pirelli li dichiara come gomme x auto con certe prestazioni

 

Le ho prese per l'A5 in una misura decisamente notevole per le termiche (255/35/19) fine inverno ti saprò dire.Ma nel mio caso avendo altre auto è soprattutto per maggior sicurezza su fondi brinati, gelati, con poca neve...Nel senso che se ne viene 30 cm prima che parto da casa avendo auto più attrezzate prenderei quelle.

In generale in tutti i test e sentendo i pareri di chi le ha montate Sottozero è una buona gomma ma su neve pura meglio Continental TS830P, Goodyear Ultragrip 7+ ecc. :wink:

 

Continental, Dunlop e Goodyear (rigorosamente in ordine alfabetico) risultano quasi sempre ai primissimi posti nei test svolti dalle varie riviste o enti. Anche il Michelin Alpin A4 ha ottenuto dei buoni risultati in considerazione anche della recente progettazione.

Il problema è che nella misura 205/55 R16 RFT la scelta si restringe molto e su modelli non proprio recenti...

 

Che gommoni! In quella misura penso che su asciutto le sottozero II saranno ottime, visto il disegno corsaiolo

A me piacciono anche le goodyear 7+, le michelin a4, yokohama winter, oltre alle onnipresenti nokian.

 

Le yoko sono scarse come invernali, meglio lasciarle lì. Del falso mito nokian se ne è parlato abbastanza.