nankang sv-2 da neve,come vanno?

Grazie per la repu :-)

Confermo inoltre, per chi è dubbioso, che è riportata sia la dicitura M+S sia il logo con montagna e fiocco di neve! Quindi tranquilli possono essere usati in sostituzione delle catene.

Inoltre vi posso dire anche che queste gomme non hanno il "bordino in gomma", cioè quello spessore aggiuntivo sui fianchi per proteggere il cerchione che qualche altro pneumatico ha.. secondo me è più per estetica che altro, infatti rispetto alle goodyear F1 estive che avevo sporgono un filo meno dal cerchione (ma di qui a proteggerlo ce ne vuole :-).

 

Nonostante se ne parli sempre peggio, oggi mi sono fatto un Bel Bologna Siena e ritorno sotto la pioggia battente, asfalto viscido, insomma condizioni da panico.

Di sicuro vado più piano rispetto a delle gomme estive blasonate, bridgestone potenza, guido un pò più accorto poichè le prove delle rivieste sosterrebero che sull'acqua non frenano, ma per me vanno molto molto bene e le frenate non sono allungate.

 

le gomme di marca hanno una percentuale di silicio(non caucciu) del 30 32 %.

queste qui dovrebbe averne un 20%.

però le gomme con canali larghi(un pò piu rumorose) e da neve(sotto i 7° lavorano meglio) fanno poco emergere il grip con l asfalto sia sul secco che sul bagnato , dato che son gomme morbide e che con quei larghi canali non favoriscono l acquaplaning.

ti fermi un pò dopo

in curva hai un pò meno grip

se fai 100 giri in pisti a fine corsa le carcasse e il battistrada saranno tagliuzzati e non solo consumati.

ma in certi casi costano la metà di marchi blasonati a parità di misura.

 

a me queste nankang per oa piacciono molto e venerdi' e' prevista neve...non vedo l ora sia venerdi sera

 

son stato da un gommista per la convergenza del mio suv......

ruote cinesi, poco silicio, vibrano , tremano.....

gli ho detto sali su con me e vediamo se è come dici........

dopo il giro non sapeva che dire.

gli ho detto hai sentito rollio,rumore, frenatura allungata ??

ok, non sono michelin? allora?

le pago per quello che sono?

per me no, perche 4 michelin della mia misura costano 1000 1200 euro.io le pago 500 euro 4. con i restanti soldi me ne vado con una donna diversa al giorno al ristorante per 10 giorni di fila.

 

Ragazzi ho da farvi una domanda:forse rimedio due Nankang da 225-40-18,che monterei all'anteriore,solo che al posterioriore mi servirebbero da 255-35-18,che la Nankang non produce,e quindi dovrei metterne di altra marca.Lo so anch'io che sarebbe meglio montarne tutte e quattro uguali,ma secondo voi quale altra marca andrebbe bene da abbinarci e spendere poco?(i 18 li monto solo quando vado a fare delle settimane bianche e basta)

 

Se stai in garage puoi fare a meno di mettere le termiche...

Io andrei di 205/55/16 o di 225/45/17, chiaramente su entrambi gli assi.

 

Eh ma io ho i 193M originali da 18 che mi piacciono moltissimo,e cmq voglio che la macchina sia bella anche con le termiche!:wink:

Cosa potrei mettere al posteriore?

 

Beh, in generale si cerca di privilegiare la mobilità a scapito dell'estetica, e quindi in genere si tende a montare una gommatura di sezione più modesta proprio per garantire motricità sui fondi innevati/ghiacciati. Se invece è una questione fine a sè stessa, e ti sevono solo per la strada e l'autostrada puoi montare sugli stessi cerchi che già hai le gomme che preferisci. Differenziate, se le Nankang non ci sono vedi cosa offre gommadiretto o pneumaticone in alternativa...

 

Ok sulla 156 di famiglia abbiam deciso di prendere queste...

Nankang Snow SV-2 205/55 R16 94V XL

da gommadiretto e montate da gommista convenzionato con loro.

Una volta avevamo le sv1 sulla 145 e facevano il loro lavoro, soprattutto per quello che costano (abito in Trentino).

Appena arrivano posterò anche io qualosa...

 

io mi son trovato meglio con le gt-radial rispetto alle nankang che mantano la maggior parte di quelli che vogliono risparmiare dalle mie parti ..

per esattezza devo riportare che le nantag non le ho provate sulla mia, ma su auto di amici,quindi non ho un riferimento personale assoluto, però a stima sul bagnato e con basse temperature ho puntato sulle gt-radial.

ribadisco che siamo lontani dalle prestazioni di marchi premiun, e che le nankang costano una decina di euro in meno a gomma...

le reputo un'ottima alternativa per chi vuole risparmiare e fà parecchi km, ma non le ritengo eccellenti come invernali, fanno il loro lavoro egregiamente,ma di certo per chi abita in trentino sù di lì vanno di nokian alla grande!:wink:

 

io abito in trentino e ho fatto due inverni con le nankang sv1, senza problemi.

ieri ho montato le sv2 sulla 156, vedremo come si comportano... per ora nulla da segnalare.

 

Aggiorno con il mio commento inserendo un link ad un altra discussione.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?171087-Quali-sono-le-migliori-gomme-da-neve&p=5174511&viewfull=1#post5174511

 

entrato anche io nel club nankang, voglio proprio fare la prova...visto come ne parlano tutti!

prese 4 sv2 invernali a ben 275 euro!

 

comprate anch'io nankang sv-2

235/45 R17 97V XL BSW per i nuovi cerchi m5

le ho prese riforzate...non so' se avro' fatto bene cmq la mia auto è bella pesante

 

anche io rinforzate, in curva si piegano meno e rendono la macchina meno gommosa.

 

Ciao vacky318Ci,

Ti scrivo proprio per sapere in merito alle tue Nankang e alle impressioni dopo un significativo numero di KM percorsi.

Ho letto infatti in rete su un forum, post di un utente che lamenta l'indurimento già alla fine della prima stagione e dopo appena 20.000 Km di utilizzo.

Sarà vero? Tu che impressioni hai avuto?

Sono davvero meno durevoli questi pneumatici oppure sono paragonabili ad altri più blasonati anche dopo 1 o 2 o 3 anni di utilizzo?

La mia esperienza con pneumatici invernali non è sufficiente per fare generalizzazioni, mi sono accorto comunque che con i miei vecchi pneumatici, (non erano di alta qualità), in linea di massima dopo 3 massimo 4 stagioni, quasi indipendentemente dai km percorsi, le prestazioni diminuiscono sensibilmente in modo repentino.

Mille grazie anticipatamente sia per la risposta che per la precisione dei tuoi precedenti post.

Un saluto.

Aldo

 

Alla seconda stagione con Yokohama winter drive le prestazioni erano diminuite sensibilmente...

Quindi anche il blasone ha i suoi limiti...

 

Entrato anch'io nel club....ho ordinato oggi 4 sv-2 da 165/70 r14 per la punto 1.3mjt di mio papà.....credo da quanto leggo di aver fatto un buon acquisto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />!

P.S.:Rimangono valide anche la seconda stagione vero?