La macchina tira a destra: la causa sono le gomme da 19" direzionali? | Page 3 | BMWpassion forum e blog

La macchina tira a destra: la causa sono le gomme da 19" direzionali?

Discussion in 'Cerchi e Gomme BMW' started by Ervis E90, Oct 24, 2010.

  1. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Mar 4, 2004
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    regolazione angolo di incidenza

    ragazzi salute,

    vi ringrazio della spiegazione circa l'angolo di incidenza; ma il senso della questione era un altro infatti, che io sappia, sulla serie 3 l'angolo di incidenza non è regolabile...quindi....cosa è stato regolato in realtà?

    ciao
     
  2. piero330

    piero330 Direttore Corse

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    Dec 27, 2008
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    Mi sembra strano che siano le gomme, ne ho montati 3 treni consecutivamente, 1 da 18 e 2 da 19 e non ho mai avuto un problema del genere.
     
  3. Gianni-320d

    Gianni-320d Direttore Corse

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    320d E46 Motorsport
    si, possono essere questi... e se sono questi vanno anche bene come ET..

    dunque, non è che riusciresti a venire su da me in officina?

    magari in occasione di una "gita"...

    perchè io potrei modificarti leggermente anche l'angolo di incidenza in caso sia l'unica soluzione disponibile...
     
  4. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

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    BMW
    ragazzi ho risulto.. in parte8-[, adesso tira pochissomo, dopo 4 gommisti](*,)

    comunque metto i valori che venivano sul computer.

    prima

    campanatura:

    anteriore sx anteriore dx

    -1:00 -0:10

    convergenza:

    anteriore sx anteriore dx

    -3:50 -2:50

     


    dopo

     


    campanatura:



    anteriore sx anteriore dx



    -0:55 -0:05

     


    convergenza:


    anteriore sx anteriore dx



    +0:40 +0:40


    il posteriore mi ha detto che va bene..



    spero che qualcuno di voi capisca questi dati, e potrebbe dirmi cosa non andava e se adesso va meglio.



    comunque il gommista mi ha detto di andare da un meccanico a vedere la anteriore sx perche ha un problema di campanatura, e si vedeva anche ad occhio confrondandolo con il dx, è piu angolato. quindi ecco il perche tira ancora un pochettino.



    sarà vero..:-k



    :biggrin:



     
  5. Gianni-320d

    Gianni-320d Direttore Corse

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    320d E46 Motorsport
    adesso bisognerebbe scamberare un pò la ruota anteriore destra... bisogna sfruttare l'asola del duomo e limare anche un pò le asole se c'è bisogno...
     
  6. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

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    :redface::redface::redface: scusami..,lo potresti dire in un linguaggio da essere ignorante come me8-[, ho capito poco:rolleyes:
     
  7. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2010
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  8. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Renault Clio
    possibilità

    caro ervis,

    beppe probabilmente intendeva dire che , in considerazione del minore valore dell'angolo di camber della ruota destra, bisognerebbe aumentarlo;

    e, se non basta quello che è possibile fare attualmente con i fori di fissaggio dell'ammortizzatore al duomo, occorrerebbe "asolarli", in maniera da spostare il punto di fissaggio dell'ammortizzatore e quindi aumentare tale angolo, augurandomi di essere stato chiaro, ti saluto
     
  9. Gianni-320d

    Gianni-320d Direttore Corse

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    320d E46 Motorsport
    perfetto Giacomo, proprio così ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

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    un grande grazie a tutti e tre..=D>:wink:
     
  11. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2010
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    BMW E82 120 D MSport
    :wink:
     

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