Faro xenon che lampeggia

non centra niente con la discussione..quelli sono post montaggio,a te sono xeno originali bmw

hai sicuramente la ballast,cioe la centralina che gestisce la lampada,posta sotto al faro che sta per lasciarti

controlla il connettore posto dietro al faro,puo essere che ha i contatti ossidati..

la lampada mi sembra meno probabile...

 

in genere quando fa così significa che sta per partire

 

i connettori che si ossidano sono quelli sotto al faro dove è ubicata la ballast la mia in 6 anni era piena di ossido e c'era anche ruggine

 

Ciao, senti anche io ho cambiato le lampadine 3 giorni fa, e dopo un giorno lo ha fatto anche a me, poi ieri sono andato dal mio elettrauto di fiducia che ha smontato la calotta dietro al faro per vedere le lampade se erano bruciate, le lampade erano buone, ha staccato e riattaccato gli spinotti dietro le lampade, ho provato ad accendere e si sono accese, quindi ha risolto mettendo due fascette proprio sullo spinotto della lampada.

Non so prova anche tu prima :wink:

 

ti hanno già suggerito la ballast e mi pare sia l'unica cosa che rimane da controllare.

cercane una usata su ebay o allo sfascio

 

ma con una disgnosi nn vedono cosa c'è??? magari è la centralina

 

chi ti ha controllato la macchina è un incompetente!

le soluzioni possono essere:

1)ballast difettosa come ti ho suggerito dall'inizio

2)difetto di alimentazione del faro incriminato (poco probabile)

3)lampada

4)falso contatto nel faro

se con diagnosi nn si riesce a risalire a guasto si va per esclusione....cioè si invertono le due centraline,quella dx la metti a sx e sx a dx....

se si ripete sul altro faro è la centralina,al contrario se l'altro faro funziona regolarmente significa che le ballast sono buone

puoi ripetere lo stesso discorso anche le lampade...

poi se queste sono buone sicuramente è un problema di alimentazione,che un bravo elettrauto puo risolverti....

 

io direi prima provi le lampade visto che per scambiare le balast devi tirare giu paraurti e fari...

 

concordo:wink: anche se nei post precedente l'utente ha scritto che le lampade sono buone

 

se vedi la mia lampada dx paragonata ad una nuova la mia sembra rovinata e diresti da cambiare ma secondo quale criterio lo dici???? la mia lampada in realtà si accende e funziona alla perfezione...

come a lui chi ha detto che sono buone ne capisce veramente o va per sentito dire?!?! quando a me non andava il faro sono stato io alla conce a dire è la balast quando loro sostenevano che la balast non esistesse... e solo dopo una diagnosi voluta da me (in sfida col capo officina se esiste mi fai la diagnosi gratis se non esiste pago 100 euro e zitto) che sta balast è uscita fuori... con l'errore... ed era lei...

 

il discorso è proprio quello "con quale criterio dici che"??:wink:

dvrebbe seguire una logica l'elettrauto come ho scritto in precedenza io...almeno cosi risale subito alla causa,anche perche nn trovo che sia un problema che crea grattacapi cosi grossi :wink:

 

Vuoi sapere cos'è......io sono andato avanti 6 mesi con questo problema....e sono andato tre volte in assistenza....e ogni due mesi tornava a lampeggiarmi il faro sinistro per una mezzoretta finche non mi si accendeva la spia del guasto lampade e si fissava la luce.

la prima volta mi hanno cambiato la lampada (dicevano che era la lampada difettosa), .... è durata due mesi e mezzo.

La seconda volta mi hanno sostituito la centralina del faro dicendomi che la diagnosi non indicava nulla di guasto, e quindi poteva essere solamente quella centralina (bohhh?)....durata ....1 mese.

Poi mi sono rotto di portarla ogni volta ed ho aspettato l'ennesimo problema.

Tempo 2 mesi mi si (ripresenta) il problema del vetro ( la mia è 3p) che non scendeva quando aprivi la porta...e quindi non si riusciva + a chiudere( anche questo difetto mi assilava ogni 2 mesi perche non riuscivano a risolverlo)....la porto nuovamente in assistenza ...e questa volta mi cambiamo una centralina chiamata da loro "centr. del vano piedi".... non ricordo se è lato guida o pass......cmq sta di fatto che mi si sono risolti in un colpo solo entrambi i problemi. (ormai sono passati 3 anni senza + rotture di c***o)

Spero che sia quella anche x te!!!

 

bravo vedo hai colto al volo i nostri consigli!:wink:

 

Ciao,

Ti volevo chiedere quanto ti è costata l'operazione visto ke questo difetto mi è venuto fuori solo oggi mentre tornavo a casa da lavoro!!

Secondo voi è meglio accendere la vettura sempre a fari spenti x non incorrere in queste anomalie??

Grazie a tutti!!!

 

Aiuto ragazzi, scrivo qui per non aprire un'altro post.

Io ho una e82 120d di fine 2008 e oggi mi è successo che il faro destro era pieno di condensa e ho acceso le luci e lo xeno (originale bmw) non si accende più, mi da errore nel BC e ho dovuto guidare con uno xeno solo (quello di sinistra).

La mia preoccupazione è se me la passano in garanzia e risolvono il problema. Ho fatto un'intervento in garanzia un mese fa (richiamo ufficiale) sui fari posteriori e me li hanno cambiati entrambi, e sempre il destro non andava più.

Che ne dite???

 

con la garanzia sei al limite (o forse addirittura fuori) pero' ho sentito di gente a cui hanno fatto internventi in garazia anche poco dopo la scadenza tutto sommato dovresti essere in garanzia sino al 2012 ( non per l'elettronica mi pare..)... senno se non te lo passano in garanzia prova a cambiare la lampada e spera che il problema non si ripresenti...

La prima cosa da fare è passare dalla in assistenza e sentire cosa dicono...