Installare i sensori di parcheggio su E46 berlina restyling.

ecco a te /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3570669&postcount=16

 

non è mio il reportage è di maurizio, però ti dico la mia esperienza, il mio paraurti m tech aveva le sedi per i sensori di parcheggio originali, purtroppo si è rotta la centralina e ho acquistato un kit aftermarket 35€ da ebay, e ti dico che sono andati perfetti nelle sedi originali, quindi si ti conviene prendere il fascione e il kit aftermarket ecco una foto della mia con i sensori aftermarket, non si nota nulla, bada bene che nel tuo caso devi trovare i sensori già neri così non ti rompi le scatole riverniciando

Black version sensori originali



Blue version sensori aftermarket

 

anche aftermarket ma naturalmente in prossimità dei buchi della modanatura nuova dovrai effettuare dei fori con la fresa che ti viene fornita in dotazione con i sensori

 

Ciao, io ho messo 4 sensori aftermarket (in asta l'ho trovati a 20 € ihihih) e li ho posizionati nel fascione originale (senza predisposizione) dopo averlo forato con la fresa in dotazione. Funzionano benissimo, poca spesa, ormai ce li ho da 2 anni.

La centralina l'ho messa nel bagagliaio a dx, dietro la moquette; i fili li fai passare sotto il vano in plastica di destra, nella lamiera, c'è un foro bello grande con un tappo in plastica che rimane proprio dietro il paraurti.

Fissa bene i cavi dietro il fascione piccolo in plastica ed il gioco è fatto!! Ho messo 3 gocce di attack nella parte posteriore dei sensori di modo da tenerli ben fermi: ho deciso di mettere un filo di colla (dato che il fascione originale non è predisposto ed ha una forma spigolosa non incastra in tutti i punti e ho voluto star tranquillo (li puoi rimuovere cmq quando vuoi). Nessun problema con l'acqua, li ho anche isolati posteriormente in maniera più accurata.

Unica accortezza: dato che la posizione è molto bassa verso la strada, quando li monti tienili leggermente inclinati verso l'alto altrimenti suonano anche quando fai retro in discesa o con i marciapiedi!! Ecco il mio risultato: ciao!

 

Ho capito il tuo problema, credo dipenda tutto dalla dimensione dei sensori, poi vai di fresa!

 

si ma non è niente di complicato tranquillo, nel tuo caso addirittura non devi neanche smontare il paraurti, cmq secondo me è meglio prendere il fascione con i sensori di parcheggio, anche perchè così non sembra aftermarket e un lavoro nettamente più pulito

 

io lo avevo forato il fascione in alto,perchè ne avevo uno un po rovinato ed ho voluto provare,poi ho acquistato il fascione basso(come quello del coupè -post 7 -)

e li ho sistemati così perchè molto + funzionali,sono inclinati verso l'alto e ma molto in basso,per cui becchi anche oggetti bassi che in alto nn verrebbero rilevati...

 

io no perchè altrimenti ti rimarrebbero un pochino fuori mentre con il fascione, hanno già gli incassi e il lavoro è 100 a zero, sensa contare che utilizzi già le misure di mamma bmw senza molti sbattimenti

 

Io ho comprato il fascione originale con le predisposizioni e montato un kit da 20€ su ebay. E' bastato rifilare il bordino dei sensori che doveva andare in battuta sul paraurti e li ho infilati perfettamente nella sede del fascione originale fissandoli con una goccia di silicone in modo da essere rimovibili in caso di noie. A mio parere conviene comprare il fascione originale in quanto ha le sedi profonde circa 4 cm e ti permettono di montare i sensori a filo esattamente come gli originali. Pensavo fossero molto scadenti ma dopo 3 anni posso dire che sono più che buoni.

 

esattamente è quello che stavo dicendo anche io