Gomme da neve obbligatorie a... MILANO

Lo sappiamo :wink:

 

Nevica anche a Genova città e quando capita è un vero caos!

 

guarda...peccato ke siamo OT...sarei davvero curioso di conoscerne le motivazioni!!!

 

Ti suggerisco una lettura approfondita di queste statistiche quando hai 10 minuti:

http://www.istat.it/salastampa/comunicati/non_calendario/20091113_01/testointegrale20091113.pdf

se non dovesse aprirsi cerca su google, statistiche incidenti stradali.

Poi dopo apriamo un 3d apposito e ne riparliamo, civilmente.:wink:

 

L'Italia è uno dei primi produttori al mondo di vino, sia per quantità che per qualità.

Sarebbe come dare alle gambe alla moda o alle auto sportive, al made in Italy in altre parole. Furbo, vero?

 

bella la statistica che riporta come lo stato psicofisico alterato sia causa di ben il 3.1% degli incidenti da suddividere tra sonnolenza droga e alcool......non vedo poi' riportato di questo 3.1% l'effettiva suddivione tra fattoni e presunti alcolizzati....e di questi presunti alcolizzati di quanti bevuti davvero e quanti nelle fasce basse.....

p.s.

si c'e' la suddivisione ,di questo 3.1 % il 68% era con tasso alcolico alto ma non dice di quanto.....secondo me se scaviamo scaviamo scopriamo che gli incidenti in citta' per,esempio,passaggio col rosso sono tantissimi e pricolosissimi,mentre gli incidenti degli alcolizzati presunti in prima fascia tra 0.5 e 0.8 sono quattro....mi sa che qualcuno ha sbagliato le sanzioni pero',deve averle invertite per svista

 

Sei stato eletto a portavoce?

Visto che lo sai, saprai anche che con 2 treni di gomme, c'è gente che circola con gomme vecchie mazzate che in quanto a prestazioni sono peggio delle slick sul bagnato , siano esse invernali o estive Edit: questa è una forzatura, lo specifico per coloro che sanno tutto in ambito gomme )

 

Così come ci sono quelli che circolano con le invernali vecchie di 6-7 anni che oltre che ad essere dure come sassi hanno ormai pure le crepe sulla mescola, ci sono quelli che girano con le estive ridotte a slick e alla minima pozzanghera vanno dritti. Ma questi sono affari loro non credi?

E poi non vedo il nesso con il discorso sull'utilità delle invernali o sull'utilità o meno di quest'ordinanza...

 

C'è la sanzione per chi circola con gomme finite. In tutta Italia.

 

Ecco. Ed è giusto che sia così, ci mancherebbe altro.

Giri con le gomme finite? Paghi, perchè sei un pericolo.

E allo stresso modo (secondo il mio punto di vista): giri con le estive in inverno? Paghi, sempre perchè sei un pericolo.

 

Gommista che si rifiuta di montare gomme che porti tu o che ti fa pagare 80 euro un treno montato? Ammazza, mai vista nè sentita na roba simile, e si che abito nella zona più cara d'italia....

 

Tornando all'ordinanza del comune di Milano, esprimo il mio parere:

demenza da furore normativo!!!

Con le tecnologie che abbiamo a disposizione, con le previsioni del tempo sempre più precise ed affidabili, con i mezzi di pubblicità che arrivano in tempo reale in tutte le case, non si pensa altro che a stabilire un divieto che colpisce tutti indiscriminatamente a prescindere dalle reali condizioni meteo.

E non vale, come ho letto in qualche intervento, il fatto che non è una nuova tassa dissimulata perché a beneficiarne saranno esercizi commerciali privati; a beneficiarne saranno anche le casse del comune per effetto delle multe che cadranno con più frequenza della neve.

Nella zona in cui vivo, qualche anno fa ci fu una nevicata straordinaria che bloccò la Salerno Reggio Calabria per 2 giorni. La risposta ad un' emergenza che si presenta 1 volta ogni 10 anni fu l'obbligo di catene a bordo da Battipaglia (oggi da Sicignano) a Paola. Tanto per intenderci, Battipaglia è uno dei comuni italiani con il clima più mite. Da noi non nevica neanche con la peggiore perturbazione siberiana che abbia mai colpito il nostro Paese.

 

magari lo sai tu, ma altri non lo sanno

siete OT /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per gomme finite......ma non per gomme vecchie di 5/6 anni dure ed inservibili, purtroppo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per quest'ultimo ci vuole buonsenso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

 


"Manca la segnaletica, ecco perché non rischia la multa chi non monta gomme invernali" (Sole 24 ore)

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Sicurezza/2010/11/gomme-neve-caprino.php

Nella pratica le multe (da 78 euro) non possono scattare: la riforma del codice della strada consente agli enti proprietari di imporre gomme e catene (a bordo) anche quando la strada è asciuttissima, ma non ha cancellato l’obbligo di avvisare i guidatori con la «prescritta segnaletica». Segnaletica che non esiste ancora: i ministeri delle Infrastrutture e dell’Interno sono tuttora impegnati a stabilire le caratteristiche dei nuovi segnali e non è detto che finiscano presto. Inoltre, quando pure i segnali saranno stati disegnati e fabbricati, occorrerà metterli ovunque: le provinciali del Milanese sono un reticolo pieno di incroci e accessi, non autostrade dove basta un segnale ad ogni casello

 

guarda...ma sai ke ci avevo pensato pure io!!!

o meglio...volevo scriverlo qua una cosa del tipo: ma i cartelli quando li metteranno?!?!?

seeeeeeeeempre + convinto di quale sia il REALE motivo di questa ordinanza!

 

mi pare che si possano montare non più vecchie di 9 anni

 

per legge? non lo sapevo, grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

il problema, come ben sappiamo, è che dopo 4/5 anni sono già inservibili

 

io ci abito e concordo in pieno con il provvedimento, anzi dico "era ora"!!!

Sulle macchine di famiglia (la 330, la Celica e la 206 mie e di mia moglie oltre al 320D di mio padre e alla Mazda 3 di mio fratello) le termiche le montiamo da anni con piena soddisfazione.

andare a 20 km/h perchè quello davanti scivola sulla neve o va piano perchè con l'asfalto brinato non ha aderenza aumenta solo l'incazzatura.

Le gomme estive ormai sono specializzate e in inverno non garantiscono le performance necessarie a viaggiare in piena sicurezza non solo sulla neve, ma con asfalto gelato o brinato.

Disegno con pochi intagli trasversali, mescole pensate per le performance su asciutto e che non vanno in temperatura se ci sono -5 gradi.

Buona parte di quelli che criticano il provvedimento adducendo motivazioni economiche sono gli stessi che poi girano con gomme lisce tutto l'anno o che fanno scarsa manutenzione.

Se uno tiene alla sua macchina e alla sicurezza, sua e dei passeggeri, non ha nemmeno bisogno di un'ordinanza del genere. Lo fa volontariamente.

 

eh guarda vado a memoria, l'avevo sentito dire da qualcuno..