iniettori rotti!!

Non c'è motivo di esprimersi in questo modo

 

Mi scuso lo zzzzz lo fa ancke a mattino presto e si snte una leggera vibrazione al volante lo fa per un po di km e poi non lo fa piu poi lo rifa e non si riesce a capire potete aiutarmi voi su sta cosa grazie

 

ti do pienamente ragione|"!""

 

ma se tu hai montato un modulo con chi te la vorresti prendere?bmw ti ha passato pure i pezzi in garanzia

 

Esatto!

Totalmente d'accordo!

Si pretende ke gli altri si prendano le proprie responsabilità ma bisogna essere pronti in primis a caricarsi delle proprie!

 

la soluzione ideale è non elaborare proprio!

perchè nessuno mai parla delle conseguenze LEGALI sull' elaborare la macchina?

lo sapete che se ammazzate uno, finite dritti dritti al fresco

riflettete gente, riflettete

 

Sulla carta è vero e ti do ragione, aggiungici allora anche la frode fiscale perchè paghi un bollo relativo ai kw e i mappati ne hanno di più.

In pratica è impossibile da dimostrare, a meno che non si causino vittime ed uno con un 318d si va a schiantare a 280kmm/h.

 

è impossibile fare una rullata al banco? fidati che l' assicurazione, prima di cacciare diverse centinaia di migliaia di euro, una controllatina la fa.

p.s. e non puoi neanche rimetterla originale visto che con morti o feriti gravi la macchina è posta a sequestro

 

faccio questo lavoro da moltissimi anni e di stronzate ne sento tutti i giorni.

comunque il modulo non rovina gli iniettori tutte stronzate, gli iniettori si riparano logicamente loro ti dicono che bisogna metterli nuovi.

posso riparare tutti i tipi di iniettori esistenti sul mercato a prezzi logicamente piu' convenienti rispetto ai nuovi.

saluti

 

difficile , impossibile , ma a me non sembra, qui lo fanno pure.

 

Scusa, probabilmente l'hai già detto, ma di ke anno è la macchina????

 

se ti schianti a 120km/h, in primis è un miracolo se lo racconti, in secundis l'auto sarà un pò difficile da far rullare, viste le condizioni in cui si troverebbe.

Cmq. non succede nulla, se conosci un caso di qualcuno che è andato nei casini perchè ha l'auto mappata ti offro una cena di pesce.

 

facciamo una cosa un po piu' seria...

ma di tutti i modulati su questo forum, quanti iniettori e pompe si sono rotti????

Aggiungiamo anche km percorsi, taratura del modulo, e stile di guida. Comincio io.

CnTech SB, 32.000km, taratura come da consegna ovvero ore 12 se non sbaglio, mappa numero 3 ( qualla piu' tranquilla), molta autostrada a velocita' poco sopra il codice, ogni tanto qualche sgasatina al semaforo. nessun problema fino ad oggi.

 

Aggiungo da 72.000 a 104.000km...

 

occhi alla mancata consegna sono 5 anni di carcere

 

non ho capito????????

 

ahhhhh... 12 ore di consegna.... non ho fatto il militare ecco perche' non capivo.

 

Anche a me è successo una cosa spiacevole mi è andata ko la turbina, diciamo che ho portato la macchina per un semplice controllo e mi hanno detto che era da sostituire, soltato non era compreso il cambio dell'olio in quanto se ti aprono il motore ti accorgi che subito se l'olio è da cambiare o no. Cmq alla fine con 270 euro mela sono cavata. Le macchine sono macchine e si posso rompere io ho un amico che ha avuto lo stesso problema con audi A3 ed ha sborsato 3.800 euro in una macchina di 3 anni e mezzo!! allora dove vogliamo arrivare...se succede succede... logicamente chi compra una macchina da 30.000 e soprattutto una BMW deve terner conto anche della manutenzione ordinaria e straordinaria!! altrimenti comprate una Dacia o una Renault , anche se i concessionari ufficiali Renault fanno prezzi simili ai bmw.!!!