Realizzato scarico Bartoli dx+sx su 320dPK

L'ho già incrociato davanti casa mia. Io con l'R8 e lui con la Giulietta

 

In questo caso, dato che non è stata una semplice sostituzione del finale, l'omologazione è rimasta quella originale della casa, o Bartoli l'ha rilasciata nuova?

Oppure bisogna andare in mctc?

 

Infatti...

Ma dunque dato che è stato tolto il silenziatore e sdoppiata la linea bisogna rifare l'omologazione?

Lo chiedo non per fare il pignolo ma perché interessato...

 

per legge si puo' montare un terminale diverso dall'originale senza aggiornare la carta di circolazione,basta che abbia il certificato di omologazione specifico per la vettura in questione...

Credo che bartoli non abbia potuto rilasciare nulla in quanto si tratta di lavori artigianali...non presentati ad una commissione della mctc italiana e di un qualsiasi altro stato membro della CEE e ad il ministero dei trasporti(stessa cosa per un qualsiasi altro stato membro)...quindi con le specifiche indicate da bartoli sullo scarico in questione dovrebbe richiedere una visita di revisione straordinaria presso la mctc per farsi annotare sulla carta di circolazione il terminale...

Questo e' quanto previsto dal codice della strada attualmente in vigore...

condivisibile o meno,ma e' cosi!!!!

 

Quindi se tu fermi qualcuno (perché credo tu sia della Polstrada, suppongo) e ti accorgi che è stata fatta una modifica sostanziale allo scarico, potresti contestare la mancata omologazione?Per curiosità, la pena a quanto ammonta?

Invece se cambio solo il finale senza toccare cat, pre-cat, silenziatore ecc non ho problemi di omologazione, giusto?

 

si sono della stradale...

la cosa che salta subito all'occhio e' il terminale,finale, camialo come vuoi...ed e' quello che puo' essere sostituito non aggiornando la carta di circolazione ma portando al seguito l'omologazione dello stesso....

per verificare se l'intero scarico e' stato sostituito noi fdo dobbiamo per forza di cosa nominare ausiliario di polizia giudiziaria un meccanico per far periziare la vettura.quindi in caso di controllo l'omologazione deve essere in macchina.... i casi specifici te li ho riportati qualche post fa...

 

complimenti per l'upgrade :wink: io li avrei fatti fare solo un poco più sporgenti

 

davvero un ottimo lavoro!!!



anch'io avevo intenzione di passare da Bartoli, non tanto per il doppio scarico, ma per mettere uno scarico esteticamente decente e fargli fare un po' più di rumore...

 

cazz... dove avro' messo il foglietto di omologazione della ragazzon???

 

Veramente bella

 

Bellissimi per me, anche grazie al taglio a 26°, mi piaccion di più cosi...purtroppo tocca dirlo ma l'audi sui V6 ha un doppio scarico ihmo più bello dei bmw!

 

complimenti, bravissimo, se non sono indiscreto quanto hai speso?........

 

Non me ne volere Spaggio....ma gli scarichi tutti esterni Audi (es A5) proprio non riesco a farmeli piacere!!!

Sono molto più belli, secondo me, quelli del 335 bmw.

Io li avrei lasciati dritti, magari leggermente piu esterni come i performance. E con diametro 80mm. Però sono belli cmq quelli di Mich.

Ovviamente "de gustibus"

 

600 €.... è sopra riportato :wink:

 

si, scusate mi e' sfuggito...............:wink:

 

Con quell' auto che ti ritrovi non perdonarti sarebbe peccato

 

assolutamente. anche se io li avrei un pochino più lunghi questo non vuol dire che così sono brutti, tutt'altro :wink: