[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Come funzionano questi test?

HO letto delle percentuali ma non ho ben capito.

 

Per avere i test completi bisogna acquistarli , quelli sono riassunti "free" .

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/publikationen/winterreifen.productdetail.html

IL sistema delle percentuali non è chiaro neppure a me.

IL bello è che spesso li provano con le nostre BMW

 

Un pò di tecnologia

http://www.rgspneumatici.it/html/bridgestone_blizzak.pdf

 

secondo me meglio gomme normali.... non rf

 

Sarebbe curioso sapere se questo ente è autonomo come dice di essere...basterebbe avere il depliant in mano e leggere le varie pubblicità presenti..

ot:

Questa mattina su 103.3 ho sentito parlare Enrico de Vita, giornalista che scrive su 4ruote(forse): sono rimasto sconvolto dalle sue affermazioni sulle gomme termiche, piene di inesatezze e luoghi comuni.

es: le gomme termiche frenano in 60 metri sulla neve mentre le estive in 100mt (può essere, ma a quale velocità, mistero); i gommisti vi custodiscono il vostro treno estivo o invernale a gratis ( molto molto raramente); le termiche si tengono per sei mesi montate( magari a Cortina, non di sicuro a Bologna).

 

non ci capisco piu' un caiser......dunque c'e' un grafico dove si vede la differenza tra le tre blizzak

LM-32 media

LM-30 piu' da neve

LM-35 piu' da bagnato

ok

ma ad esempio pneumaticone vende le LM-25.....per logica ancora piu' da neve ghiaccio??

quindi,cosi per parlare,non e' propio la gomma adatta ad un 330 per l'inverno magari autostradale piu da bagnato con cinque nevicate massime l'anno......

bisognerebbe avere queste brochure per tutte le marche.....ne fanno veramente troppe

 

nel mio caso si.

e pensa che i pneumatici li compro su gommadiretto e glieli porto!

 

La mia concessionaria mi ha inviato le offerte invernali per il mio serie 1...sono molto interessanti........ve ne posto 2:

Bridgestone LM25 con cerchi in lega 16" styling 12 656,65€

Goodyear ultragrip ug7 runflat con cerchi in lega 16" styling 12 892,91€

Mi sembrano ottimi i prezzi considerando che i cerchi sono originali bmw

 

LM 25 è il (deludente) modello precedente, da non prendere. Le LM 30 sono uscite l'anno scorso (dopo che Bridgestone ha acquistato in parte la Nokian e forse acquisito know-how) e sono OK (le monto io) Le recensioni delle LM32 dicono equilibrate ma trazione sulla neve appena sufficiente.

 

ottimi prezzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ma i cerchi che modello sono??? styling 12??

 

Ho cercato ed infatti non li ho trovati su internet........

P.S.:Oggi riguardo bene i prezzi perchè non vorrei che vengano intesi per asse

 

Sulla nuova yaris l'anno scorso a dicembre ho messo le bridgestone LM30 e l' unica volta che mi sono servite x uscire dalla rampa del cancello con la salita innevata sono salito alla grande. Prossima settimana le monto insieme alle pirelli winter sottozero serie 2 run flat prese x la bmw X1 appena comprate. Mi gira un po' che le LM30 abbiano gia' un successore...

 

Non sono un successore ma una estensione della gamma.

 

se i cerchi sono repliche è possibile starci dentro. Io per esempio ho acquistato su Gommadiretto.it le termiche PIRELLI W210 a 90 EUR l'una.. poi mi sono stati proposti dei cerchi replica made in italy a 90 EUR l'uno anch'essi. Totale 720 EUR di spesa.

 

Ma se uno oggi decide di comprarle secondo te prende le LM30 o 32? Io prenderei le 32 solo perché' sono piu' recenti o mi sbaglierei?

 

Confermati i prezzi sopra totali:wink:....se li avessi avuti prima ci avrei fatto un pensierino serio:wink:...tutti i cerchi in concessionaria sono originali bmw

 

Lollo, guarda se mi trovi un appartamento a Latina ke invece di montare le termiche vengo a svernare li da te! xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ..stamattina da me facevano gia 5°c!!

 

Le 32 sono più "stradali" e meno "da neve" per quanto sono riuscito a capire dalla brochure e dai test. A me interessa che tengano sul bagnato e che riescano a portarmi avanti quando nevica (la trazione posteriore è svantaggiata) . Da me anche ghiaccia qualche volta , e con le LM 30 non sono mai rimasto fermo. Ma abito sulle colline, con salite. Per la nevicata di città, magari in pianura, forse le lm 32 sono più indicate.

 

Tornando alla classifica delle migliori gomme da neve, mi sorge un sospetto riguardo ai test.

Quattro anni fa mi ero ben documentato e avevo scelto le Yokohama W.Drive perché erano tra le migliori in classifica.

In realtà sono rimasto un po' deluso dall'efficacia sulla neve. Mi hanno sempre portato dappertutto fino all'inverno scorso, ma mi aspettavo molto più grip, soprattutto dalle ripartenze da fermo. Eccezionali, invece, sull'asciutto.

Bene: quest'anno i test le danno come mediocri sulla neve (ma va?) e ottime sull'asciutto (non mi dire...). E la posizione in classifica è si e no a metà.

Si sono evolute così tanto le invernali oppure questi test soffrono un po' delle mode?

 

Di che test parli?